Derbi Senda Xtreme 50 Teszt
Derbi Senda DRD X-TREME 2019 699. 000 Ft évjárat: 2019 feladva: március 20. évjárat: 2017 feladva: március 20. Derbi Senda X-TREME 250. 000 Ft évjárat: 2008, okmányok nélkül feladva: március 19. Derbi Senda DRD Pro Ritkaság 599. 000 Ft évjárat: 2014, külföldi okmányokkal feladva: március 19. Derbi Senda 88 750. 000 Ft évjárat: 2019 feladva: március 18. Derbi Senda DRD 2014 449. 999 Ft évjárat: 2014 feladva: március 18. Derbi Senda 2011 Szalon állapot évjárat: 2011, külföldi okmányokkal feladva: március 18. Derbi Bazuka 400. 000 Ft évjárat: 2002 feladva: március 16. Derbi senda x-race 369. 999 Ft évjárat: 2009 feladva: március 15. Derbi SENDA X-TREME évjárat: 2012 feladva: március 13. Derbi Senda Drd Xtreme 450. 000 Ft évjárat: 2015 feladva: március 13. Derbi senda xtreme 2018 685. 000 Ft évjárat: 2018 feladva: március 13. Derbi X-Treme 2010 7490km évjárat: 2010 feladva: március 13. Derbi senda xtreme 50 teszt e. Derbi X-Treme 2010 6017km 369. 000 Ft évjárat: 2010, külföldi okmányokkal feladva: március 13. Derbi X-Treme 2011 3475km 419.
Derbi Senda Xtreme 50 Teszt E
Derbi / Derbi Senda X-Treme gyártási év: 2005 lökettérfogat: 49 köbcenti ekkor vette: 2005 eddig használta: 2005 üzemóra az elején: 5000 vezetett üzemóra: 6500 fogyasztás: 3 liter / óra teljesítmény: 6/10 megbízhatóság: 10/10 szervízháttér, alkatrészellátás: 8/10 kényelem: 8/10 összességében erre értékete: 8/10 megérte-e a vételt: igen Előtte volt egy suzuki ts cross motorom, de azzal csak a baj volt, ezért határoztam el, hogy veszek egy megbízható motort. Nagy jogsim ellenére az anyagiak miatt mindenképp 50-est akartam venni, mert nem akartam fizetni az átírástól kezdve mindenért, amit eladás után úgyis elbuknék, ezért eset a választásom erre a típusra. Ez egy elég jó értéktartó motor, ha vigyázol rá. A kategóriájában szerintem az egyik legjobb, és legmegbízhatóbb. Végsebessége 80 km/óra, ami egy 50-es géptől elég jó. Derbi senda xtreme 50 teszt na. Fenntartási költsége az alacsony fogyasztás, és a megbízhatóság miatt elég gazdaságos. Hosszútávon kicsit kényelmetlen, de ez inkább csak 100 km után jön ki. Ami tetszik benne, hogy magasan ülsz, és úgy néz ki mintha egy igazi cross motorod lenne:).
Derbi Senda Xtreme 50 Teszt Videos
Derbi / Derbi Senda X-Treme gyártási év: 2007 lökettérfogat: 50 köbcenti ekkor vette: 2007 eddig használta: 2008 km óra állása az elején: 0 vezetett km: 2500 fogyasztás: 4 liter / 100 km teljesítmény: 8/10 megbízhatóság: 10/10 szervízháttér, alkatrészellátás: 6/10 kényelem: 5/10 összességében erre értékete: 8/10 megérte-e a vételt: igen Nosztalgia motornak szántam és az itt olvasott leírások győztek meg arról, hogy talán ez lesz a nekem való kis enduró. Az az igazság, hogy már rég túl vagyok az 50-es kategórián és egy rakás jobbnál jobb enduróm volt/van, de úgy gondoltam, hogy megpróbálnám megint ezt az olcsón fentartható és a kis teljesítménye miatt balesetveszélytelenebb kategóriát. A boltból újonnan vásárolt moci első ránézésre nagyon ott volt... amikor ráültem, már nem annyira, mert a 170 cm-hez kicsit magas volt az ülés magassága - alig értem le róla. De sebaj... Derbi senda xtreme 50 teszt videos. majd lentebb állítom... gondoltam én motorhoz szokott naív... : Ennek a motornak a futóműve semmilyen formában nem állítható - döbbenet.
Derbi Senda Xtreme 50 Teszt Na
Motor Sapiens by Biturbo Motor Sapiens - Biturbo Kft. 1215 Budapest, Ady Endre út 94. Telefonszám: 36-1-278-0120; 36-30-919-6019 A weblapunkon közzétett adatokat folyamatosan frissítjük, így a honlapon elérhető kínálat mindig az aktuális, jelenleg a 2022. március 22. napi készletet mutatja.
Beküldte: takacsek Beküldve: 2008. május 11.