Peugeot 308 Cc Ár Sport / Opel Astra F Hengerenkénti Injektor En

Dühítő, de nincs pohártartó, így a teszt végére tele lett a kocsi eldobált palackokkal. Kupéformában használható a csomagtér, de akkor sincs pánik, ha csak hétvégére ugrunk le a Balatonhoz ketten, ilyenkor pár dolgot otthon hagyunk, aztán irány a hajlobogtató suhanás. B. Cs. Autó: Peugeot 308 CC teszt: olyan takarékos, amilyen szép | hvg.hu. [[ Oldaltörés: Műszaki adatok]] Peugeot 308 CC 2. 0 HDi MOTOR Hengerűrtartalom (cm 3) 1997 Környezetvédelmi besorolás EURO 4 Max. teljesítmény lóerő/kW 140/4000-es fordulaton Max. nyomaték: Nm 320-340/2000-es fordulaton MÉRETEK Tengelytáv (mm) 2605 Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4400/1817/1426 Csomagtér 403/226 liter Saját tömeg (kg) 1599 MENETTELJESÍTMÉNYEK Végsebesség (km/h) 208 Gyorsulás (s): 0 - 100 km/h 10, 8 FOGYASZTÁS (l/100 km) Városi 7, 8 Országúti 4, 8 Vegyes 5, 9 Tesztfogyasztás 5, 9 CO 2 kibocsátás (g/Km) 156 ÁRA Alapára 7, 6 millió forint A tesztelt autó ára kb. 8, 8 millió forint

Peugeot Gablini Márkakereskedések

Így már kilencmillió. Minek annyi gomb a 407-esbe? Most, hogy túl vagyunk a nehezén, elárulom, engem is sokkolt. Amikor azonban összeválogattam a szavazás résztvevőit, meglepődtem. Először is pont annyiba kerül, mint egy Audi A3 Cabriolet, de lehet venni BMW 1-es Cabriót is, meg még sok minden mást kilencmillióért, még csak nem is alapmotorral. Ám valami biztos nem stimmel: vagy vászontetős, vagy egyáltalán nem használhatók a hátsó ülései, esetleg nincsenek is neki. Talán az A3-ast érzem a legközelebbinek hozzá, az ár mellett a hátsó tér mérete is stimmel Ja, hogy az Audi? Tessék akkor berakni egy babakocsit, vagy bármit, ami nagyobb egy golfzsáknál! Ezek után az Astra Twintop, a Focus CC lehet közvetlen ellenfél, de felszereltségben elmaradnak tőle, esetleg a kivénhedt Mégane II. CC. Mindent nem lehet egyszerre, tudják is ezt a Peugeot-nál. Hivatalos: A Ford támad Hova tûnt a fûtõszál? Peugeot Gablini márkakereskedések. – Peugeot 308 CC 1. 6 THP Féline Épp a hazai kupé-kabrió kínálatot térképeztem fel, amikor beleszaladtam ebbe a figyelmeztetésbe, épp a Focus CC árlistájának letöltésekor.

Új Peugeot 308 - Peugeot Gablini Márkakereskedések

Ott a fejtámlával együtt mozog a fúvóka, vagyis pontosabb a célzás, mindig oda megy a meleg, ahová kell (érdemes megnézni a teszt képgalériájában). A 308-nál viszont a fejtámlával együtt fix a befúvó. A képeken úgy tűnhet, hogy hátul is van rostély, de az csak a vizuális egyensúlyt szolgálja. Ettől függően az emberiség nagy részének a hideg napokon jól jöhet ez a berendezés, feltéve, hogy árukapcsolással a bőrülést is megrendelik, mert csak ehhez jár a kis hajszárító, több mint hatszázezerért. Hátul vak-Airwave, elöl valódi a rostély, a vizuális egyensúly kedvéért Aki most a szívéhez kapott, az gyorsan nyomjon Alt+F4-et, mert még durvábbak következnek. Új Peugeot 308 - Peugeot Gablini márkakereskedések. Alapáron a 308 CC a legolcsóbb, 1, 6-os szívó benzinmotorral 6, 3 millió forint, ugyanez turbóval 6, 7 millió, de a fullextrás Féline kivitelű tesztautó már 7, 3 millió. Lenne, ha nem kapott volna meg minden létező extrát, többek között a teljes bőrkárpitozást (még a műszerfalon is! ), a kanyarxenont, a JBL hifit meg a drágább, 3D-s navigációt, kiforduló monitorral.

Autó: Peugeot 308 Cc Teszt: Olyan Takarékos, Amilyen Szép | Hvg.Hu

A 307 CC után semmi meglepő, a stílus új, a méretek hasonlóak Kevés embert nem nyűgöz le az, ahogy egy ilyen tető kinyílik és lecsukódik, mintha egy bogár hajtogatná ki-be a szárnyát a kitinpáncélja alá. És ez a 308 CC-re is igaz, attól függetlenül, hogy nem gyorsasági világbajnoka ennek a számnak, a gyerekeket szinte hipnotizálja, szájtátva nézik. A gyárak igyekszenek egymásra licitálni, és a 308 CC a húsz másodperces idejével valahol a középmezőny elején foglal helyet, a 307 CC -re pedig öt másodpercet ver rá. A gyakorlatban (=hirtelen jött zápor) sokkal nagyobb jelentősége van egyébként annak, hogy mekkora sebességnél lehet a tetőt mozgatni, ma már vannak olyan típusok, amelyeknél 30-50 km/óráig is. Igaz, ezek jellemzően vászontetős kabriók, nem fémtetősök. Ez a sebesség a Peugeot esetében nulla, vagyis állni kell. Sőt, be kell húzzuk a kis rolót a csomagtartóban, különben nem hajlandó mozgatni a tetejét az autó, csak csipog egyet. Kicsit alacsonyabb a futómű, az ülések is mélyebben vannak, mint a sima 308-asnál Mi, akik autós embernek hisszük magunkat, mindig feltesszük azt a kérdést, hogy vajon tovább lúgozható-e még a kabriózás élménye.

Használt Peugeot 308 Cc Autók Németország

Euskirchen, North Rhine-Westphalia, Németország Futott km: 122. 197 km Kabrió, Dízel, Fekete, abs, légkondicionáló, légzsák, xenon fényszórók, központi zár, sebességtartó automatika, ködlámpa, gps, indításgátló, bőr, parkolássegítő rendszer, szervókormány N/A

Balaton partján cammogva 1300 kilométeres megtehető távot jelzett ki a fedélzeti számítógép. Érezhetően keményebb felépítésű, mint az elődje. Telepakolták vassal. A küszöbök 12 tonna, az első ajtók merevítései 6, 5 tonna erőt képesek legyűrni. Az autó csavarodásra is kevésbé hajlamos, ezt néhány keményebb tempójú szlalommal is teszteltük. Töréstesztje ötcsillagos, ebben közrejátszik a merevítések mellett a Peugeot új kilencliteres fejlégzsákjai (ezért az ülésbe integrált fejtámlák), valamint a hátsó utasokat védő biztonsági bukóívek. A két első ülés oldallégzsákja védi a felsőtestet és a medencét. A világújdonság fejlégzsák kivételes pluszbiztonságot garantál az első ülésen ülőknek. A 308 CC-t 6 légzsákkal és biztonsági bukóívekkel látták el. A rendszer borulásérzékelői veszély esetén a sebesség és a dőlési szög függvényében aktiválódnak. Az ülés különleges, elöl kényelmesen tart, ám a hátul ülő fiam panaszkodott, hogy nem elég hosszú az ülőlap és túl meredek a háttámla. Nehéz ajtaja hangosan csapódik, parkolóhelyeken könnyen összeakadunk, a kabriós nyikorgás, ciripelés néha előjön, eső után lehúzott ablaknál befolyik a tetőn megbúvó víz.

1 Opel Astra F 1991-2002 - potenciométer, pillangószelep, ( /c/e)12, 13, 14, 16, 18(n/nz/nz2/sz) FIX 3 320 Ft Állapot: használt Termék helye: Budapest Eladó: akciosjatekok (994) Hirdetés vége: 2022/03/29 16:02:33 Opel Astra F 1991-2002 - fedél, befecskendező egység, ( /c/e/x)12, 14, 16, 18(lz2/nz/nz2/nzr/sz/szr), j Hirdetés vége: 2022/03/29 21:04:29 Opel Kadett E 1984-1991 - cső, alapjárat szabályzó a pillangószelep házhoz, ( /c)18, 20, 24, 26, 30(le/n Hirdetés vége: 2022/03/29 21:04:13 2 V8 BMW LPG Prins LPG CNG Injector Rail 4C - 74cc 3.

Eladó F Astra Injektor - Magyarország - Jófogás

6 kép Injektor (Üzemanyagellátó rendszer - befecskendezők, injektorok) Leírás: Bosch, Delphi, Denso, Siemens Common Rail Injektorok, pumpák vizsgálata és javítása garanciával! Rövid határidővel! Tel. : (+36) 70/3609797, (+36) 70/6699757, e-mail: megmutat (Kód: 1613597) (Kiemelt) 5 kép Szekunder levegő szivattyú (Üzemanyagellátó rendszer - egyéb alkatrészek) Leírás: Opel Astra F 1. 6i 16V, 1994-től- 2002-ig gyári bontott szekunder levegő szivattyú eladó. Érdeklődni munkanapokon 8-17 ig. a Tel. : (+36) 20/4189791, e-mail: megmutat (Kód: 2720852) 4 kép Szívócső, légszűrő (Üzemanyagellátó rendszer - bovdenek, csövek, vezetékek) Leírás: Opel Astra F 1. 4i, 1. 6i 1991-től- 1999-ig gyári bontott szívócső eladó. Érdeklődni munkanapokon 8-17-ig. a (Kód: 2753787) 2 kép Fojtószelep ház (Üzemanyagellátó rendszer - karburátorok) Leírás: Gyári bontott X14XE, 90 529 710 Tel. : (+36) 70/6260958, e-mail: megmutat (Kód: 1657610) 1 kép Leírás: Gyári, bontott alkatrész. Postázás az ország egész területén.

Injektor - Árak, Akciók, Vásárlás Olcsón - Vatera.Hu

Autó szerinti keresés OPEL ASTRA F Motor, motorikus alkatrész Porlasztó Márka: Modell: Típus: 1. 4 Si 2 2717112 ASTRA F Kombi (51_, 52_) ( 60 kW 82 LE 1389 cm 3) 1992/03 - 1998/01 17089276 Opel Injektor befecskendező hengerenkénti. AUTÓJELLEMZŐK: Gyártva 1994. Postaköltség 2 000 Ft, vagy személyesen is átvehető: Dél-Dunántúl ★ 6 000 Ft Részletek 2717111 2717110 2717109 1270176 ASTRA F (56_, 57_) 17092023 Injektor befecskendező hengerenkénti, 17092023. AUTÓJELLEMZŐK: Gyártva 1996. 1 1204499 A6022 Injektor befecskendező hengerenkénti, A6022, 17092023. AUTÓJELLEMZŐK: Gyártva 1995. 7 000 Ft 2280683 Injektor befecskendező hengerenkénti. AUTÓJELLEMZŐK: Gyártva 1993. 5 000 Ft 2280682 2280681 AN242 Injektor befecskendező hengerenkénti, AN242, 17092023. AUTÓJELLEMZŐK: Gyártva 1993. 2280680 Hasonló alkatrészek OPEL ASTRA F Motor, motorikus alkatrész alkatrészek (Raktárkészlet) OPEL ASTRA F (Raktárkészlet) OPEL Porlasztó (Raktárkészlet) Csak körülnéznél? >>> OPEL ASTRA F (Turkáló)

Opel Astra F Befecskendező HirdetéSek | Racing BazáR

Figyelt kérdés Üdv! Nos, azért érdeklődnék mert van egy 1. 4-es 2001-es Opel astra F-em a 8 szelepes verzió. 60 lovas sík útra illetve még pályára is elég de emelkedőn azért le kell kapcsolgatni eléggé vagy ha csak mondjuk 4-en utazunk csomagokkal nagyon megizzatja. Az autót nem szeretném lecserélni mert már nagyon a szívemhez nőtt és szeretem. Szépen lassan rakok bele mindent amit szeretnék és jelen pillanatban állt egy kis pénz a házhoz (300 ezer forint) és fel szeretném kicsit újítani de nem akarom ezt eladni és újat venni mert lutri és ki tudja hogy mennyi plusz költség lesz vele. Nos a kérdéseim hogy ez először is menyire megoldható ahogy olvasgattam opel fórumokat kell másik szívósor, másik motorvezérlő, másik folytószelepház és ezek mell mi kéne? Kb 200-at szánnék az alkatrészekre és a munkadíjra a maradék 100-asból meg úgy gondoltam hogy sport fékeket rakatnék rá (hátul dob fék van elöl tárcsa, mert iszonyú sok minden kéne hátul is tárcsafékesre át alakítani de mindenképpen erősebb fék kéne a nagyobb teljesítményhez) Már sport futómű van alatta szóval az autó nem fog úgy kilengeni és futóművileg bírnia kell a kicsit nagyobb erőt!

▷ Astra F 1.4 Si PorlasztÓ

5/13 A kérdező kommentje: Meg tudom különböztetni mer van egy 2. 0i vectrám is amugy meg már sokan furvsálták is hogy a motorkód szerint injectorosnak kéne lennie de ez karbis. Utána néztem es a 1. 4i-nak es a sima 1. 4 6/13 A kérdező kommentje: A 1. 4i nek es a sima 1. 4 nek a motorszáma ugyan az de a 92 es evkaratutol felfele van csak bennuk injector 7/13 anonim válasza: Az astrának nem volt porlasztós motorral szerelt változata csak injektoros volt: Jelzés kód cm³ vezérmű üzemanyag ell. Le/ford. Nm/ford. Megjegyzés 1. 4i C14NZ 1388 OHC központi injektor 60/5200 103/2800 1. 4Si C14SE 1388 OHC hengerenkénti injektor 82/5800 114/3400 1. 4i 16V X14XE 1388 DOHC hengerenkénti injektor 90/6000 125/4000 1. 6i C16NZ 1598 OHC központi injektor 75/5200 125/2800 1. 6Si C16SE 1598 OHC hengerenkénti injektor 100/5800 135/3400 1. 6i X16SZ 1598 OHC központi injektor 72/5000 128/2800 1. 6i 16V X16XEL 1598 DOHC hengerenkénti injektor 100/6200 148/3500 1. 8i C18NZ 1796 OHC központi injektor 90/5400 145/3000 1.

Központi Vagy Hengerenkénti Injektor? (3249603. Kérdés)

Vonasd ki forgalomból, szereld át a motort, vegyél ki belőle még ami kellhet (ezekben minimum ablakemelő és központizár extra volt, a központi kijelző 3 részre osztott stb... ). A maradékot meg leadod a bontóban. Az én 1995-ös c14se motoros astrám nagyon szépen ment, és 7 literrel elvolt. Ha nagyon nyaggattam, akkor esetleg 7, 5-8 lityi. Nyilván nem ilyen egyszerű ahogy leírtam, én is félve vágnék bele, de ebből nyerhetsz a legtöbbet. 20. 09:08 Hasznos számodra ez a válasz? 3/3 A kérdező kommentje: Őszinte leszek! Ez nekem hobby autó is! És ezt szeretném inkább javítgatni és kicsit jobban elmerülni a témában mert nem csak azért kell hogy hu nyerjek vele 10 lovat hanem azért is mert szeretem ezt csinálni és valahol el kell kezdeni! Köszönöm szépen a normális válaszokat, ment a zöld! Kapcsolódó kérdések:

Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka Személygépkocsik - Alkatrészek, felszerelések (2 046) Autó - motor és alkatrész (2 094) Otthon és kert (60) Műszaki cikk és mobil (20) Kultúra és szórakozás (2) Divat és szépség (1) E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is: