Közlekedő Kisokos Munkafüzet - Mav Hu Elvira
Összesen kétszázezer, hiánypótló munkafüzet kerül az általános iskolák negyedik és ötödik osztályos tanulói kezébe várhatóan október végén, melyhez a pedagógusok is kapnak tanári kézikönyvet. Minden iskolás számára ajánlott lesz a KRESZ-alapvizsga. A gyermekeknek szóló füzet összefoglalja és gyakoroltatja a gyalogos, illetve a kerékpáros közlekedés alapvető szabályait, valamint szemléletformáló módon segíti hozzá a gyermekeket ahhoz, hogy tudatos közlekedőkké váljanak, javuljon a közlekedési kultúra hazánkban, valamint kevesebb legyen a baleset. Az egyébként technika és életvitel tantárgy keretében tanítandó közlekedési ismereteket a tanároknak évente átlagosan három tanóra alatt kell átvenni a gyerekekkel, többek között ehhez is felhasználható lesz a kiadvány, de természetesen előkerülhet délutáni foglalkozásokon, beépíthető a mindennapos testnevelésbe, vagy éppen az osztályfőnöki órákba. Hosszú távú terv, hogy a Nemzeti Alaptanterv magasabb kötelező óraszámmal támogatja a gyermekek biztonságos közlekedésének oktatását. A Közlekedő kisokos munkafüzetet sajtótájékoztatón mutatta be Révész Máriusz, Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos, a szerzők, Abelovszky Tamás (BringaAkadémia) és Berta Tamás (Közlekedéstudományi Intézet), továbbá a közreműködő partnerszervezetek képviselői, Berzai Zsolt (ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottsága), illetve Kürti Gábor (Magyar Kerékpárosklub) társaságában.
- Közlekedő kisokos - A szabályos és biztonságos közlekedésért - Gyermekeknek szóló munkafüzet és tanári kézikönyv jelent meg - Jogi Fórum
- Minden iskolás számára ajánlott lesz a KRESZ-alapvizsga
- Közlekedő kisokos – BuktaSzoft oktatási oldal
- Közlekedő Kisokos e-Learning kurzus - KRÉTA Elektronikus ellenőrző - KRÉTA Tudásbázis
- KRESZ tudás gyerekeknek - kreszvaltozas.hu
- Közel egymillió regisztrált felhasználó a MÁV online felületein - Portfolio.hu
Közlekedő Kisokos - A Szabályos És Biztonságos Közlekedésért - Gyermekeknek Szóló Munkafüzet És Tanári Kézikönyv Jelent Meg - Jogi Fórum
Október-novemberben 200 ezer Közlekedő kisokos munkafüzet kerül az ország negyedik-ötödikes tanulóihoz. A füzet a gyalogos és kerékpáros közlekedés alapjait tartalmazza kevés szöveggel, sok ábrával. A tanárok döntik el, hogy beépítik-e a 8-10 órás anyagot a tananyagba. A munkafüzet itt is letölthető. Révész Máriusz, a kerékpározás és az aktív kikapcsolódás fejlesztéséért és népszerűsítéséért felelős kormánybiztos a munkafüzet bemutatóján elmondta, hogy elsődleges céljuk a közlekedési kultúra javítása, amit jó, ha már gyerekkorban elkezdenek. Ezzel mi is egyetértünk ezért külön örültünk a Pongrác Közösségi Ház által éppen idén nyáron először (és remélhetőleg nem utoljára) szervezett gyermek biciklis tábornak is. Jelenleg háttéranyag hiányában nincs komoly képzés az iskolákban. Ezt pótolták azzal, hogy 200 ezer példányt küldenek szét az új munkafüzetből október-novemberben az ország 4. Közlekedő Kisokos e-Learning kurzus - KRÉTA Elektronikus ellenőrző - KRÉTA Tudásbázis. és 5. osztályos tanulóinak. A munkafüzet mellé a tanárok egy százoldalas kézikönyvet kapnak, ami szélesebb körben tartalmaz tudásanyagot az esetleg felmerülő tanulói kérdésekre.
Minden Iskolás Számára Ajánlott Lesz A Kresz-Alapvizsga
A diákok a közlekedési tudáspróbának március 1. és 12. között hetente egyszer futhatnak neki. A sikeresen teljesítő, legalább 80 százalékos eredményt elérő tanulók névre szóló tanúsítványt kapnak. Ha valakinek nem sikerül teljesítenie a tudáspróbát március elején, akkor a tavaszi szünet után, április 19. KRESZ tudás gyerekeknek - kreszvaltozas.hu. és 30. között újra próbálkozhat. A tudáspróbához kapcsolódó gyakorlótesztek kitöltésére, valamint a hozzá kapcsolódó segédanyag lementésére már nemcsak az eKréta rendszerében, hanem egy publikus weboldalon keresztül is van lehetőség, amely ezen a linken érhető el. A közlekedési alapvizsga témához kapcsolódó korábbi cikkeink, amelyek érdekelhetnek: Móka négykeréken: vár a mini KRESZ park! A KRESZ-park, ahol még elektromosautó-töltő is van KRESZ tudás gyerekeknek: gyakoroljatok otthon a Közlekedő kisokossal! Forrás: MTI
Közlekedő Kisokos – Buktaszoft OktatÁSi Oldal
A kormánybiztos elmondta, hogy a munkafüzet hosszú távú célja, hogy hozzájáruljon a közlekedési kultúra javításához, a balesetek számának csökkenéséhez. Magyarországon ilyen színvonalú kiadvány még ebben a témában nem készült, több más országban, Németországban, Ausztriában, Franciaországban már használnak hasonlókat az oktatásban. Révész Máriusz szerint ha csak néhány balesettel kevesebb lesz az utakon, már megérte a kiadvány. A tervek szerint 2019-ben digitális anyagot is fejlesztenek a kiadványhoz. Abelovszky Tamás, szerző, a BringaAkadémia program vezetője kiemelte, már jó egy évtizede azon dolgoznak, hogy a tanárok kezében megfelelő segédeszközök legyenek a közlekedési ismeretek átadásához. A kiadvánnyal azt igyekeznek elérni, hogy a gyermekek ne csupán játéknak éljék meg a kerékpározást, hanem már kisiskolás korban is tudatosan közlekedjenek az utakon. Ebben természetesen nagy felelősségük van a szülőknek és a pedagógusoknak is; ha ezt a könyvet forgatják a gyerekekkel, akkor már sokat tettek a cél érdekében.
Közlekedő Kisokos E-Learning Kurzus - Kréta Elektronikus Ellenőrző - Kréta Tudásbázis
Ebben az időszakban az osztályfőnökök tudják majd megnyitni a Tudáspróba felületét a teszt kitöltéséhez. A legjobban teljesítő iskolák között ajándékcsomagokat sorsolnak ki. A Tudáspróbát sikeresen teljesítő (legalább 80%-os eredményt elérő) diákok névre szóló tanúsítványt kapnak. Ők már biztonságosabban tudnak majd önállóan közlekedni; fotó: MTI Amennyiben valakinek nem sikerül teljesíteni a Tudáspróbát április végén, új lehetőséget kap: május 18-29. között számukra újra nyitva fog állni a felület. A két "vizsgaidőszak" között pedig lehetőségük lesz újra a gyakorlófeladatok megoldására. Hosszú távon külföldi mintára szeretnék bevezetni, hogy az önálló közlekedéshez szükséges gyalogos és kerékpáros közlekedési ismeretek oktatása megfelelő hangsúlyt kapjon az általános iskolákban, és a tudáspróba – egyfajta vizsgaként funkcionálva a későbbiekben – nagyobb súllyal bírjon. KRESZ tudás gyerekeknek: hogyan lesz biztonságos a közlekedés? Az ORFK-OBB ügyvezető elnöke, Óberling József rendőr ezredes kiemelte: bár évről évre csökken a közúti balesetekben életüket vesztő gyerekek száma, azonban ahhoz, hogy ezt a számot a nullára redukálják, még sok munka szükséges.
Kresz Tudás Gyerekeknek - Kreszvaltozas.Hu
Onnantól kezdve azonban, hogy kigurulnak a közútra, a bringa már nem játékszer, a nyeregben ülő pedig járművezetővé válik - hívta fel a figyelmet. Ezért legalább az alapvető szabályokat ismernie kell - vélekedett. Kiemelte: az volt a céljuk, hogy olyan képek szerepeljenek a munkafüzetben, amilyenekkel ténylegesen találkozni lehet az utcán Magyarországon. Bár bizonyos nyugat-európai kiadványok jogilag megfelelő fordításai elérhetőek, gondot okoz, hogy az illusztrációk például német rendőröket ábrázolnak - fejtette ki Abelovszky Tamás. Berta Tamás, a Közlekedéstudományi Intézet szakértője, szintén szerző arról beszélt, hogy évek óta mérik a gyermekek tudásszintjét, és míg az óvodások még kitűnőre vizsgáznak a tőlük elvárható ismeretekből, a középiskolások már alig elégséges eredményt érnek el. Másrészt, a fiatalok közlekedésbiztonsági hozzáállása sem megfelelő: megengedőek például a gyorshajtással és az ittas vezetéssel szemben. Magatartásuk kockáztató, ami később balesetekhez vezethet - hívta fel rá a figyelmet Berta Tamás.
Berta Tamás, szerző, a Közlekedéstudományi Intézet szakértője hangsúlyozta, hogy a munkafüzet nem csupán kerékpáros, hanem gyalogos ismereteket is tartalmaz. Korábbi felmérések alapján kimutatható, hogy a közlekedési szabályok terén a tizenegy-tizenkét éves korosztály tudásszintje elmarad az elvárttól, ami későbbi, felnőttkori balesetek előszobája is lehet. Ezért nagyon fontos, hogy ezt a korosztályt célozzuk meg. Berzai Zsolt, az ORFK-OBB főtitkára kiemelte, a kiadvány mérföldkő a magyar társadalom és a civil szervezetek életében. Régi álmuk, hogy egy ilyen kiadvány napvilágot lásson. Az iskolarendőrök mindent meg fognak tenni annak érdekében, hogy a munkafüzetet beépítsék az iskolai foglalkozásuk keretébe, így nem csupán a pedagógusok, hanem a rendőrök is tudnak foglalkozásokat tartani a füzet segítségével. A kiadványhoz szükségesek az elhivatott pedagógusok, a felelős szülők és a rendőri szakértelem, valójában így tud célba érni az üzenet. Kürti Gábor, a Magyar Kerékpárosklub elnöke kiemelte, hogy régi álmuk vált valóra azzal, hogy ez a füzet elkészült, és hamarosan az iskolákba kerül.
Újfajta vonatjegyet lehet online vásárolni a szegedi vonalon közlekedő intercity járatokra - közölte a MÁV-Start. A menet- és helyjegyet tartalmazó okosjegyeket korlátozott számban, de a megszokottnál olcsóbban árulják. A kedvezmény a vásárlás időpontjától függően akár 40 százalék is lehet, vagyis minél előbb vásárol valaki, annál kevesebbet fizet. A MÁV-applikáció, és az Elvira felülete a teljes árú jegy mellett kínálja vásárlásra az okosjegyet. Forrás: MÁV A vonathoz kötött, rugalmas díjazásról a nemzetközi közlekedés tapasztalatai alapján döntöttek, és az év végéig minden intercity járatra bevezetik. Elvira mav menetrend hu. A balatoni vonatokra már a nyáron lehet okosjegyet váltani, amit a MÁV-Start a kedvezményes utazásra is kiterjeszthet, elsősorban a diákok számára.
Közel Egymillió Regisztrált Felhasználó A Máv Online Felületein - Portfolio.Hu
A KDE Itinerary egy nyílt forráskódú utazási asszisztens, amely képes eltárolni a különféle jegyeidet (legyen az vonat, busz, repülő, szállás, konferencia stb. ), majd ehhez kapcsolódóan megjeleníteni a vonatkozó információkat (pl. állomások térképe, kocsik elrendezése, átszállási információk, késések, alternatív járatok, CO2 kibocsátás stb. Közel egymillió regisztrált felhasználó a MÁV online felületein - Portfolio.hu. ). Az alkalmazás úgy működik, hogy a szolgáltatói e-mailekből kibontja a küldött PDF-et és abból megpróbál minél több információt visszafejteni. A MÁV esetében viszont a fejlesztőnek nincs elég jegye, ami alapján sikeresen dekódolni tudná az e-jegy formátumát. Ha szeretnél segíteni, küldd el a MÁV-tól az új ELVIRA/rendszer bevezetése óta kapott (belföldi vagy nemzetközi) jegyeidet a fejlesztőnek a címre. Természetesen, ha van információd arról, hogyan épülhet fel a jegy vonalkódjának tartalma, az is hatalmas segítség. Bővebb infó a beküldésről: Donating sample data A MÁV jegy eddig ismert formátuma: MÁV barcode
A JÉ rendszer tavalyi nagy fejlesztése volt továbbá a május óta folyamatosan több úti célra is bevezetett kedvezményes Okosjegy, ami a várakozásoknak megfelelően jól debütált. Ezt már csaknem 160 ezren kipróbálták, és a közlekedők csaknem 20 százaléka 1. osztályú kocsikkal utazott. Az Okosjegy a nyári szezonban a Balaton térségében is elérhető volt, míg egész évben használható Szeged, Debrecen, Nyíregyháza és Pécs felé. Mindemellett fontos állomása volt a fejlesztésnek az is, hogy 2020 vége óta nem szükséges külön regisztrálni az ELVIRA-ra és a MÁV appra, hiszen a két felület bármelyikén véghezvitt regisztrációval mindkét csatornához hozzá lehet férni. A MÁV-Volán-csoport folyamatosan azon dolgozik, hogy az ország vasúti és közúti hálózatán modern, összehangolt, kiszámítható és jó minőségű szolgáltatást tudjon kínálni. A cél, hogy a közösségi közlekedés versenyképes alternatíva legyen az utazók számára, és egyre többeket ösztönözzön ennek használatára az egyéni utazás helyett.