Bochkor Gábor Rádió 2020 | A Legélvezetesebb Boxer: Bmw R 1250 R (2019) Teszt - Onroad.Hu

3 FM Kecskemét - 103. 3 FM Kékes - 104. 7 FM Keszthely - 100. 5 FM Kiskunfélegyháza - 104. 7 FM Komádi - 101. 6 FM Körmend - 101. 2 FM Mátészalka - 102. 8 FM Miskolc - 98. 3 FM Mosonmagyaróvár - 101. 4 FM Nagykanizsa - 93. 6 FM Nyíregyháza - 103. 5 FM Ózd - 104. 7 FM Paks - 98. 4 FM Pápa - 100. 5 FM Pécs - 105. 5 FM Salgótarján - 104. 7 FM Sátoraljaújhely - 103. 5 FM Siófok - 100. 5 FM Sopron - 102. 0 FM Szeged - 94. 9 FM Szeghalom - 101. 6 FM Székesfehérvár - 103. 3 FM Szekszárd - 98. 4 FM Szentes - 95. 7 FM Szolnok - 104. 7 FM Szombathely - 100. 5 FM Tapolca - 100. 5 FM Tatabánya - 100. 0 FM Bochkor Frekvenciatérkép További rádiók Ezt a dobozt a rádió munkatársai nem olvassák! Ha dalt szeretnél kérni, vagy csak üzenni akarsz a műsorvezetőnek, akkor próbáld a Facebook dobozban vagy az elérhetőségek egyikén! Retro Rádió | Bochkor. Bochkor Rádióval kapcsolatos hírek Bochkor Gábor az Indexnek: Imádok provokálni A Retro Rádió fenegyereke kitálal. Beszél Sebestyén Balázsékról, a konfliktusairól és a visszavonulásáról is.

Bochkor Gábor Rádió 2020 United States Census

Jáksó László, a Sláger Reggel műsorvezetője. Fotó: Sláger FM Jáksó a Borsnak olyanokat mondott, hogy gyakran szokott beszélgetni mostanában Bochkor Gáborral, szívesen dolgozna is vele, sőt szerinte a Sláger FM tárt karokkal fogadná. Jáksó azonban sem megerősíteni, sem cáfolni nem kívánta a bulvárlap információját az állítólagos leendő műsorvezetőtársról. "Az elmúlt fél évben nagyon sokszor beszéltem Gáborral, és talán az ő nevében is mondhatom, hogy kifejezetten kedveljük egymást. Az ország egyik legtehetségesebb rádiósának tartom Boros Lajos mellett, ellentétben Sebestyén Balázsékkal. Nagyjából 30 évvel ezelőtt a Cappuccinóban is vezettünk egyszer közösen műsort, és már akkor is nagyon jól tudtunk együttműködni. Szerintem ez most sem lenne másképp, én bármikor szívesen dolgoznék vele, és szerintem a Sláger FM is tárt karokkal várná. Rádiós hírek - Radjo.hu. Azt azonban sem megerősíteni, sem cáfolni nem tudom, hogy Bochkor a csatornával tárgyalna". Korábban a Sláger FM tulajdonosa nem éppen lelkesen nyilatkozott Bochkor Gáborról A Bochkor Gáborral kapcsolatos nyilatkozat azonban ellentmond egy másik, igaz, még tavaly februári nyilatkozattal, amit Radu Morar, a Sláger FM tulajdonosa nyilatkozott tavaly a Blikknek.

Bochkor Gábor Rádió 2010 Qui Me Suit

Koronavírusos lett Bochkor Gábor Néhány órával ezelőtt Bochkor és Lovász reggeli műsorának a Facebook-oldalán jelent meg a hír, hogy Bochkor Gábor elkapta a koronavírust. Előkerült három ősrégi fotó Bochkor Gáborról A Lemezbörze című lapban (ára: 146 forint) jelentek meg a fotók 1995-ben, a Danubius rádióról szóló anyagban. Ott kiderült, hogy az akkor fiatal rádiós kedvenc ételee a lazacos spagetti, de inkább kedvenc konyhái vannak, ilyen az olasz és a thai. Legjobban New Yorkban, San Franciscóban, Chicagóban és Londonban érezte magát, akkoriban Ausztráliába vágyott épp. Bochkor gábor rádió 2010 c'est par içi. Egy babakori, egy gyerekkori és egy fiatalkori kép volt róla, mutatjuk. Bochkor Gábor bemutatta új társát - fotó "Jó, nem játszunk tovább az idegeitekkel. Bemutatjuk Gudovics Évit, aki helyettesíti Anettet még a jövő héten is" - írta a rádiós az Instagramon, és fotót mellékelt az új, rádiós kollégáról. Bochkor Gábor: "Kell egy kis izgalom az életembe! " A Retro Rádió műsorvezetője a kecskeméti Nemzetközi Repülőnapon ülhetett be egy vadászgépbe, ami nagy boldogságot jelentett számára.

Bochkor Gábor Rádió 2010 C'est Par Içi

Laci Instagramja hetek óta azzal van tele, hogy Bchkr feliratú bögréből kortyol. Nem megy ezzel nagyon Bocsi alá? B. : Sokan kérdezték tőlem, hogy Lacinak nincs-e baja azzal, hogy már a műsor címe is engem fémjelez. Azt feleltem, hogy a szignálokban mindkét név elhangzik. Elég? B. : Látod. A Retro Rádióban ültök, megannyi Fenyő Miki énekel minden megszólalásotok előtt s után. Nem tartotok attól, hogy retróarccá kövültök? B. Bochkor gábor rádió 2020 united states census. : A zenei profil arra való, hogy belőjön egy hallgatói korosztályt, de esetünkben semmit nem változtat a műsorvezetőkön. Nem nyugdíjasoknak csinálunk tartalmat, azt szeretnénk, hogy 25-30 évesek is hallgassanak minket. Attól nem szólalok meg más hangon, mert Demjén Rózsi énekelt előttem. A Music FM-ben sem voltam trendibb attól, hogy Avicii verette két bejelentkezés között. Mégis úgy hírlik, szűkítetted a repertoárt: meghatároztad, miből válogathatnak a zenei szerkesztők. B. : A karakteremhez illő zenéket választottam, ez így igaz. Demjén Rózsi megúszta? B. : Ő meg.

Ezért szűnt meg az akkori közös munkák, és ezért sem vetődött fel, hogy most együtt folytassuk. Meg tudták volna fizetni? B. : Nem tudom, mik lennének az igényei. A Music FM-nél nem kért olyan sokat. Inkább szakmai kíváncsiságból csinálta. Meg barátságból. B. : Ja, ha barátságból, akkor ahhoz képest sokat kért. Bochkor gábor rádió 2010 qui me suit. Laci, téged hány másodpercig kellett győzködni, hogy beállj Bocsi mögé? L. L. : Amikor megláttam a nevét a telefonom kijelzőjén, tudtam, miért keres, és azt is tudtam, hogy igent fogok mondani. Őszintén elmondta, milyen helyzetbe került, és azt is elárulta, hogy többekkel tárgyal. Túlságosan örülhettem, mert lehűtött, hogy még ez nem konkrét felkérés. Párszor találkoztunk, a légyottok hossza egyre nőtt, és az első adásra kifejezetten közeli ismerősökké váltunk. A döntésben alighanem szerepet játszott a rádiós múltad. L. : Az egykori Est FM, ahol annak idején szerkesztőként dolgoztam és alkalomszerűen műsort vezettem, a napokban ünnepelte megalakulásának huszadik évfordulóját. Aztán volt három és fél évem a Danubius reggeli adásában, harmadik emberként: négyszer cserélték fölülem a műsorvezető párost, ám én valamiért mindig maradhattam.

És adjunk esélyt annak is, hogy kedvelni fogjátok Bocsi és Laci műsorát! 😉 Az ítéletekkel várjátok meg legalább az első pár adást! 😀 – fogalmaztak. Érdemes azt is megjegyezni, hogy a posztra cikkünk pillanatáig nagyjából 5800 reakció érkezett, ezek igen nagy részét a sírós és dühös emojik határozzák meg. A poszt: Kiemelt kép: ág

A motor mellett a másik, a teljes bokszer-kínálatot érintő változás az új műszeregység: megszabadultak minden mechanikus megoldástól, az összes funkció egy színes képernyőn jelenik meg. Nem egyértelmű, hogy az új műszer funkciójában is többet nyújt, de nyilván úgy látták, hogy a régi mechanikus sebességmérő és a narancs-fekete kijelző a mai okostelefonok képernyője mellett már groteszk régiségnek hatna. Magával az egységgel nincs probléma, jól látszik mindenféle fényviszonyok között, informatív, még a grafikája is ízléses. Egyetlen rövid pillanatig éreztem, hogy Bill Gates átka ide is elkísért, amikor az egész kijelzőt betöltő nagy piros ablakkal jelezte a gép, hogy fogytán a benzin. Bmw r1250r teszt parts. Az jó, hogy feltűnően jelez, de az, hogy ez az információ szinte minden mást eltakar, és a kormányon kell piszmogni menet közben, hogy ezen változtassunk, azt jelzi, hogy a szoftveren még lenne mit csiszolni. A levehető gyári navigáció is jól használható, vízálló, kesztyűben sem gond a kezelése, és a rögzítési rendszere is biztonságosnak látszik, így az okostelefonok világában sem tűnik értelmetlennek.

Teszt - Bmw R1200R - Onroad.Hu - Magyarország Egyik Legkedveltebb Online Motoros Magazinja. Hírek, Tesztek Minden Mennyiségben.

Legalábbis, amennyiben a főmenüből beállítod, hogy te ezt így szeretnéd. Ezt egyszer megteszed, és többet nincs rá gondod. Az R 1250 R lett az első modell, amelynél a korábban félig analóg, félig folyadékkristályos műszerfalat teljes egészében leváltotta a Connected egység 6, 5 colos színes kijelzője. Amely persze sokkal több egy egyszerű TFT-nél, hiszen teljes körű információs- és kommunikációs központként működik. Összekapcsolhatod sisakoddal, telefonoddal, meg az utasodéval is. Teszt - BMW R1200R - dev.onroad.hu - Magyarország egyik legkedveltebb online motoros magazinja. Hírek, tesztek minden mennyiségben.. Hallgathatsz zenét, fogadhatod vagy akár indíthatod telefonhívásaidat, illetve a BMW mobil alkalmazása segítségével akár navigációra is használhatod. A dolog amúgy teljesen logikus is: mióta ezt a rendszert bemutatták, a vevők jelentős része megrendelte motorjába. A bajorok meg rájöttek, hogy egyrészt olcsóbban állítható elő egy analóg cuccnál, másrészt minek gyártsanak olyat is, ha amúgy sem kell. A vevők tuti hogy nyertek az ügyön! Széria a Connected rendszer Szépen szól a gyári dob is Büszkén hirdeti: Roadster vagyok!

A Dinamika Képlete – Bmw R 1250 Rs Teszt – Autó-Motor

Népes konkurenciája van hát az R 1250 R-nek, még sincs félnivalója, mert egyszerűen másik ligában játszik, mint a vetélytársak. Minden kihívójánál nyomatékosabb, lánc helyett gondozásmentes kardán hajtja a hátsó kereket, megjelenése pedig egyszerre retró és jövőbe mutató. Csupán az időjárás-védelem teljes hiánya említhető negatívumként, bár ez is orvosolható a feláras túraplexivel. A dinamika képlete – BMW R 1250 RS teszt – Autó-Motor. A kifejezetten harapós fékrendszer felárért kanyar-ABS-szel is kiegészíthető. A kipörgésgátlóval ellentétben ez rendkívül finoman, elegánsan avatkozik közbe, hogy ledöntött motorral satuzva se csúszhasson ki a gép eleje Jómagam, ha ilyen motorra voksolnék, feltétlenül megrendelném hozzá a zseniális gyorsváltót és kanyar-ABS-t, két oldaldobozt, no meg egy magasabb nyerget. Így már valóban azzá válna a gép, aminek szánta a BMW gárdája: napi ingázástól, a szerpentinezésen át, az országokon átívelő túrákig mindenre tökéletes motorrá. Az pedig már csak hab a tortán, hogy ez a sokoldalú gép egyben napjaink egyik legfürgébb gyorsulógépe, ami a legdurvább sportkocsikat is lenyomja a lámpánál.

Teszt - Bmw R1200R - Dev.Onroad.Hu - Magyarország Egyik Legkedveltebb Online Motoros Magazinja. Hírek, Tesztek Minden Mennyiségben.

Bár a bázisverzió felszereltsége is gazdag – többek között alapáron adják a visszagurulás-gátlót – bőven van lehetőség komolyabb összegek elköltésére. Egyebek mellett markolatfűtést, középállványt, nappali fénnyel ellátott fényszórót, tempomatot és kulcs nélküli indítást is választhatunk, így egy jól felszerelt R 1250 RS ára már inkább a 6 millióhoz közelít. Teszt - BMW R1200R - Onroad.hu - Magyarország egyik legkedveltebb online motoros magazinja. Hírek, tesztek minden mennyiségben.. Mint az autókban: a csúcsfényszóró szürkületkor a nappali fényről automatikusan vált tompítottra BMW R 1250 RS Lökettérfogat: 1254 cm3 Hengerek/szelepek: B2/8 Max. teljesítmény: 100 kW (136 LE) 7750/perc Max. nyomaték: 143 Nm 6250/perc Sebességváltó: hatfokozatú Tengelytáv: 1530 mm Ülésmagasság: 820 mm Üzemanyagtank: 18 l Gumi elöl/hátul: 120/70 R17 / 180/55 R17 Menetkész tömeg: 243 kg Alapár: 5 082 100 Ft

(x) Motoros túrázás – kalandok Európa útjain Hiánypótló kiadvány jelent meg a közelmúltban, amely rendkívül informatív és szórakoztató. Kötelező olvasmány minden motoros túrázó számára! Interjú: egy magyar motoros futár a londoni dzsungelben Milyen évi 80'000 kilométert megtenni két keréken? Most kiderül, interjúalanyunk ugyanis egy londoni magyar motoros futár, aki beavat titkaiba. Kalandok és jótékonyság 2018-ban: három tájékozódási túra is vár rád! Motorozás szép tájakon, jó buli esténként és még jótékonykodás is szerepel három izgalmas tájékozódási túránkon. Ezzel várunk jövőre, készülj! Összes cikk Tesztek Új motor Senki földje: Harley-Davidson Street Rod (2017) teszt A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez? Használt motor Különleges élmények: BMW K1200S Schwenker dönthető oldalkocsis motor teszt Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.

July 17, 2024