Cambridge Audio Azur 640A Teszt - Klímakompresszor Csapágy Hiba
Thanks in advance Phil Sziasztok! Elég ritka, de hátha találkozott már valaki ilyen jellegű hibával, problémával. Volna egy Cambridge Audio CXA80 tipsú erősítő, ami védelmi módba megy át, függetlenül attól hogy hangfal van-e rákötve vagy sincs. Hosszas (órák) kikapcsolás után 25-30 percig tökéletesen megy akár nagyobb hangerőn is, de ez időnél többet nem megy, melegedés nincs ez idő alatt. Ezek után felvátva hol a 3, hol a 4 villogást produkálja, de egyre inkább a 4. A 3-as kód túlterhelés, a 4-es kód a rövidzár. Ediig a táp és a hangszóró relék lettek cserélve, de minden ugyan az maradt. Mivel sajnos sevice manual nincs, addig nem akarom "szétbombázni", hátha valaki nyúlt már mélyebben ebbe a védelmi rendszerbe. "3-as Leírás - A CAP5 V / I (feszültség / áram) védelmet kínál azáltal, hogy folyamatosan figyeli a kimeneti tranzisztorokat, hogy azok a SafeOperating területén (SOA) belül működjenek. A SOA egy sor korlátozás, amelyet a kimeneti tranzisztor gyártó ad a megbízhatóság biztosítása érdekében.
gytam Hozzászólások: 81 Csatlakozott: 2016. 04. 04., hétf. 16:57 Értékelés: 4 Szerző: gytam » 2017. 08., szer. 21:34 Szia. Nem próbáltam még a marantz-ot, de sok jót hallottam róluk. Szeretném kipróbálni milyenek. Addig nem tudok róluk nyilatkozni amíg nem próbáltam. Esetleg neked vannak tapasztalataid a két márka között? Jelenlek Q Aqoustics álló hangfalaim vannak amiket szeretnék megtartani. Még a Harman kardon ami egy régi vágyam hogy kipróbáljam. Esetleg ha van Győrben vagy környékén aki szeretné kipróbálni, teszt erejéig szívesen cserélek hasonló vagy magasabb kategóriára. Szerző: Jamma40 » 2017. 20:34 Szerző: Jamma40 » 2017. 07., kedd 12:28 A képek minősége nem lett túl jó, mert mire hazaérek már sötét van. Hamarosan megpróbálok vakuval készíteni pár képet, vagy hétvégén világosban. Addig is eladó továbbra is! Csere Marantz PM6005 re rá fizetnék. Szerző: Jamma40 » 2017. 08:15 Eladó egy második rendszerként használt, házi mozi mellé, egy Cambridge Audio Azur 640A V2 audiophil erősítő.
A V / I védelem beépült az erősítő áramkörébe, hogy gyors választ adjon az ideiglenes túlterhelési körülményekre. A V / I védelem bekapcsolásakor az egység továbbra is működni fog, de torzulás hallható, mivel az egység védi a kimeneti tranzisztorokat" "4-es Jelzés - Az egység kikapcsolt a bekapcsolás közben. A Direct, Speaker A / Band Mute jelzőfény együtt villog a következő sorrendben: négy gyors villanás hosszú szünettel a villogások között. További információkért olvassa el az alábbiakat. Leírás - A készenléti állapotból történő bekapcsoláskor a CAP5 ellenőrzi a hangszóró csatlakozóit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy véletlenül bevezettek-e rövidzárlatot a csatlakozók között. Ha a hangszóró-terminálok között mért ellenállás túl alacsony, akkor az egység készenléti üzemmódban marad, amíg a hibát nem szüntetik meg, és az újraindítást meg nem kíséreljük. " Itt a cap5 védelmi rendszer Similar manuals: If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test or write your question to the Message board without registration.
Fekete színben, gyári táv, gyári doboza, gyári Cambridge feliratos zsák, Európai és Angol hálózati kábel. Az erősító hibátlan, makulátlan esztétikai és műszaki állapotban van. Nagyon dinamikus pontos hangzás jellemzi, köszönhető a 700w áram felvételére képes toroid trafónak. Akár nagyobb szobák nappalik és álló hangfalak sem okoznak neki problémát. Érdemes a neten teszteket olvasni róla. Ár érték arányban nem igazán találni jobbat. Éppen ezért minden áron nem eladó. Aki ismeri a márkát és ilyen erősítőt keres, szerintem nem talál szebbet az biztos. Igény esetén készítek róla fotókat, de ahogy írtam hibátlan, mint az új! Elsősorban személyesen szeretném átadni, így természetesen próbára van lehetőség, kizárólag a vevő kérésére gondosan becsomagolva a gyári dobozában postázom is, de ezt csak előre utalás után. Személyesen Győrben vehető át. Ára:60eft Tel: 06702711224 mail Pár infó róla ha valaki nem ismerné: 640A V2. 0 Power output 75 watts (into 8Ω)-120 watts (into 4Ω) THD <0. 002% @ 1kHz, of rated power <0.
Házilag is lehet cserélni? A klímakompresszor kuplung javítás az esetek zömében cserét jelent. Mi történik, ha tönkremegy a klímakompresszor csapágy?. Legtöbb elemét külön-külön is lehet cserélni, legyen szó akár a csapágyról, akár a nyomólapról, akár az elektromágnesről. Az elektromágnes tekercsek újravezetékezését azonban erősen ajánlott szakemberre bízni! A cserét is jobb egyébként, ha szerelővel csináltatjuk, mert egyrészt kell hozzá tapasztalat, másrészt elég időigényes lehet, akár még a kompresszort is le kell szerelni hozzá. Fontos, hogy az új klímakompresszor kuplung berakásánál optimális maradjon a nyomólap és tárcsa közti hézag! Ha nem jól állítjuk be, fenn fog állni a súrlódás, vagyis az alkatrész meghibásodásának esélye.
Klimakompresszor Csapágy Hiba
Berágódott kerékcsapágy - jól láthatók a fém szemcsedarabkák. Na, ennek volt hangja... A csapágyak búgni, morogni kezdenek, ha meghibásodnak. Kerékcsapágyaknál az irányváltásoknál (ami terhelésváltással is jár) lehet megfigyelni változó hanghatást. Az első kerék meghajtással (is) rendelkező kocsiknál a teljes kikormányzás mellett már recsegés is jelentkezhet. Minden más csapágy esetében is a rendellenes zaj árulkodik a legjobban, legyen szó generátor, a klímakompresszor, vagy akár az erőátvitelben lévő csapágyakról. Nem fog menet közben beállni A csapágyak kialakításukból fakadóan általában nem képesek arra, hogy menet közben egyszer csak beálljanak. Ha már beállásról beszélünk, az inkább úgy fordul elő, hogy leállítás után nem lehet újra munkára bírni őket. Ekkor azonban már olyan előjeleknek kell jelentkezniük, amit a süket is meghall, mert éktelen búgással jelzi, hogy ő eddig bírta és nem tovább. Klímakompresszor csapágy hibarette. Maradjanak velünk, mert van még a tarsolyunkban érdekesség a csapágyak világából. A cikk elkészítésében az SKF Svéd Golyóscsapágy Zrt.
Klímakompresszor Csapágy Hibarette
A klímakompresszor kuplung meghibásodása 1. Csapágy problémák: A klímakompresszor kuplung problémái között a leggyakoribb a csapágy meghibásodása. Ez a nagy mechanikai igénybevétel következménye, amit a nagysebességű forgás okoz. Ez igazán csak a csapágy cseréjével orvosolható. A kuplungcsapágy idő előtti elhasználódását jellemzően a porvédők kopása szokta eredményezni. Ilyenkor a mechanizmus elemei nedvességgel, szennyeződésekkel érintkezhetnek. Klímakompresszor csapágy hibari. Mivel a csapágy üzemelése folyamatos, így értelemszerűen ez is kopik el a leghamarabb a klímakompresszor kuplung alkatrészei közül. A porvédők elhasználódásával a szerkezetbe bejutó nedvesség kimossa a kenőanyagot. A kuplung fűtött felszínére kerülő víz miatt hirtelen eshet a hőmérséklete, ami ugyanúgy rossz hatással van a csapágyra. A másik, gyakori probléma a csapágy túl nagy holtjátéka. Ilyenkor a tárcsa belső felülete hozzáér az elektromágnes házához, s jelentősen megnő a hőmérséklet a mechanizmusban. Idővel ez a mágneshuzalok szigetelésének megolvadásához, végül pedig teljes kiégéséhez vezet.
Klímakompresszor Csapágy Hibari
Bár árban ez a nyerő (tízezer forint körüli összegből kijöhet), a bontott kompresszor csapda. Bármilyen jó állapotában is szerelik ki az eredeti autóból, akár álltában is károsodhat. Ennek oka, hogy s hűtőközeg helyére levegő áramlik, ennek a nedvességtartalma, valamint a maradék hűtőközeg és hűtőgépolaj összekeveredik, így hasonlóan maró anyag jön létre, mint a sósav, ami elindítja a dugattyútér károsodását. S hiába dugózzák le a szerkezetet, mielőtt felteszik a bontó polcára, több hetes állást követően már észlelhető a károsodás, emiatt a beépítés után hamar jöhetnek is az újabb gondok. Az utángyártott kompresszort nem minden műhely ajánlja, inkább a gyárira esküsznek a szerelők, mert úgy lesz tökéletes a rendszer, ha pont a hozzávaló szivattyú dolgozik majd benne. Klímakompresszor javítás | Cool Mobil Kft.. Az utángyártott, kevésbé ismert, távol-keletről származó változatok hátránya lehet még, hogy egy esetleges későbbi javításnál nehézkes lehet az alkatrész-beszerezés, így például a mágnestekercses kuplung, vagy a nyomatékhatároló áthajtás elkopott elemeit (amelyek egyébként ugyanúgy kopnak, mint az autó más alkatrészei) komoly erőfeszítés árán lehet felhajtani.
Sajnos több kompresszorgyártó terméke már erre a minimális szintcsökkenésre is komoly hibát, az említett megszorulást produkálhatja. Érdekes ugyanakkor, hogy számos olyan berendezést is ismer a szakember, amelyiknél a teljes hűtőközeg elillanása sem okoz visszafordíthatatlan károkat: elég egy újbóli feltöltés, és a klíma vígan dolgozik tovább. Mit tegyünk vajon, ha beüt a ménkű, és a szivattyú megadta magát? Például javíttassuk meg. Ám ez nem minden eseteben célravezető, vannak olyan kompresszorok, amelyeknél teljesen felesleges pénzkidobás nekiállni a javításnak, egyszerűbb beszerezni egy másik darabot. Hogy példát is mondjunk, a Volkswagen csoport Denso kompresszorai, vagy a Mercedes és a BMW szivattyúi különösen érzékenyek a hűtőközegre, ezek nagyon szeretnek – akár már minimális gázcsökkenésnél – megszorulni. S, hogy mi ennek az oka? A klímaberendezés hibái - Az Autó. A hengerek tömítéseinél kell keresni az okot. A kevésbé tartósaknál az alumínium hengertestbe teljes teflonbevonatú alu dugókat tesznek. A tartósabb szerkezeteknél az alu dugattyúra csak egy teflon gyűrűt húznak (úgy kell elképzelnünk, mint a klasszikus dugattyúgyűrűt), ez sokkal jobban elviseli a hőtágulást, hiszen nem extrém pontos az illesztése.
Klímakompresszor javításai: Tömszelence csere Tömítés garnitúra csere Szíjtárcsa csapágy csere Kuplung javítás, v. csere Állandó áthajtás javítása, cseréje Mágnestekercs csere Szabályzó szelepek bemérése, cseréje Belső csapágyak cseréje Dugattyúk, támolygótárcsa cseréje A legtöbb klímakompresszorhoz raktárról biztosítunk alkatrészt, szélsőséges esetben rövid határidővel beszerezzük. Klimakompresszor csapágy hiba . A cégünk által végzett összes munkára természetesen GARANCIÁT vállalunk. Kollégáink várják a hívását! +36-1-284-3512 | +36-20-222-4488 IDŐPONT FOGLALÁS Kategória: Autóklíma állandó hajtás belső csapágy budapest dugattyú emberi mulasztás érzékeny folyadékütés garancia gyártói előírás hiba forrás hűtőgépolaj intenzív kopás klímaberendezés klímakompresszor klímaszivattyú korszerű kuplung mágneskuplung mágnestekercs meghibásodás nem megfelelő kenés olajmennyiség precizitás specializált műhely szabályzó szelep szerkezet szíjtárcsa csapágy szűk tűrés támolygó tárcsa tömítés tömszelence