Fiat Abarth 595 1974 Value — Eladó Opel Zafira | Budapesten És Országosan - Jóautók.Hu

De a telefonommal legalább gyorsan össze tudtam hangolni, hogy aztán 5 percnyi Bon Jovi után – ami egyébként nagyon jól szólt a 6 darab Beats Audio hangszóróból – csak a kintről beszűrődő hangorkánnal foglalkozzak. Ez alatt a Sport Mód és a ködlámpák kapcsolói találhatók. Kicsit lejjebb a hőfokszabályzó kezelőfelülete, az első és hátsó ablakfűtés érdekes elrendezésű és méretes gombjai, valamint az oldalablakok elektromos kapcsolói találhatók. Ez a rész egyébként nem sportos, leginkább olyan semmilyen. Nem úgy mint az Abarth jelvénnyel ellátott fém pedálok vagy éppen a váltó, melyhez hasonló elrendezést kisteherautókban láttam, viszont az anyaghasználata és a meglehetősen precíz, pontos, rövid úton járó technika nagyon is sportos. A barna bőr ülésekre visszatérve nagyon kényelmesek és sportosak, bár az ülőlap kicsit rövid, illetve érdekes helyre került a magasság állító kar. Közvetlenül a kézifék mellé, ami zavaró volt számomra. Hátul max a gyerekek férnek el kényelmesen mivel kimondottan szűkös a fej- és lábtér.

1. Eladó új és használt OPEL ZAFIRA B - Használtautó.hu
2. A Maserati gyakorlatilag leleplezte a március 22-én bemutatkozó Grecalét

Az Abarth 595 Turismo épp annyira kétarcú mint a január, viszont előbbit nagyon is lehet szeretni! Az Abarth 595 Turismo láttán már akkor megdobbant a szívem, amikor olvastam a hírt, hogy a Duna Autó is forgalmazni fogja az olaszok mérges "gokartját". Csupán annyit kívántam, csak egyszer hadd vezethessem. A bejelentés után kb. 1-1, 5 héttel jött a telefon, hogy be tudnám-e vállalni az autót. Abban a pillanatban madarat lehetett volna fogatni velem. Az átvétel előtti éjszaka szinte alig aludtam, izzadtam, forgolódtam. Aztán reggel lett és pár óra múlva már nálam volt a kulcsa. Rögtön be is indítottam, hogy üzem meleg legyen az indulásra, közben papíroztunk, na meg körbe néztem, mert azért ez mégsem egy Fiat 500! Az olaszok halmozottan hátrányos helyzetben voltak, amikor a 2007-óta piacon lévő aranyos városi cirkálóból kellett valami maradandót és agresszívat alkotni. Ugyanis első ránézésre is világos, hogy abban semmi sportos nincs, klasszik arányok, orrnehéz, kicsi 2, 3 méteres tengelytáv és magas felépítés jellemzi.

A lökhárító alján légbeömlők, méretes diffúzor és két kipufogóvég kapott helyet. Miután körbejártam egy szó jutott eszembe: AKAROM. Ezután belehuppantam a jó hideg bőrülésbe – jelzem egy ülésfűtés jó lett volna – ültem és nem nagyon tértem magamhoz az indokolatlanul nagy és vastag kormány miatt, ami helyett egy az 508 SW GT-ben látott, alul- felül nyomott kis méretű sportos kereket jobban el tudtam volna képzelni, viszont így legalább elfér a közepén egy méretes embléma. Emögött, kissé balra egy érdekes műszer kapott helyet, melyen a turbó nyomás olvasható és, ha világít a "SPORT" felirat, akkor bizony elszabadul a ménes. A rendes digitális műszercsoporton megjeleníthető a navigáció, a guminyomás, illetve sport módban egy G szenzor is. Természetesen a sebesség, a fordulatszám, a víz hőfok és az üzemanyag tank állása mellett. A középkonzol tetején egy 7 colos érintőképernyős infotainment kapott helyet, amely formavilágával tökéletesen illik a térbe, viszont lassúcska és nagyon nehezen átlátható.

Nem véletlen, hiszen a Toszkán vidékeken hasonló utak vannak, jó hogy otthonosan mozgott a kis méregzsák. Nem nagyon akartam kiszállni belőle, viszont kénytelen voltam megállni és befotózni, út közben Etyeken a barátnőm talált egy hozzá illő hátteret. Szerencsére nem kimondott decemberi idő volt, így napsütésben fotózhattam a kívül szürke, de egyáltalán nem unalmas olasz csodát. A motorházetőt felpattintva elém tárult a soros 4 hengeres, 1, 4 literes T-Jet, amely a 165 lóerejével valósággal repíti az 1035 kg-os kasztnit egészen 220 km/óráig, ugyanis gyári adat szerint az a vége. A gyorsulási adat is érdekes, viszont tudja a 7, 3 másodperces 0-100-as sprintet, mondjuk az 5 fokozatú manuális váltóval szerelve nem rossz! Vegyes fogyasztása 7 liter körüli, abban az esetben ha nem őrültködsz vele. A nehéz lábamnak köszönhetően Sport módban simán megkajálta a 8-at, így gyorsan kifogy a 35 literes tankból a nafta. Érdemes megemlíteni, hogy míg a 145 lóerős alapmodellben egy kisebb, IHI RHF3-P típusú turbó lapul, addig a nagyobb 165 és a 180 lóerős változatokban egy jóval nagyobb Garrett GT 1446 feltöltő ékeskedik, sőt, a sűrítési arányok is mások.

Válaszd ki a számodra megfelelő teljesítményt nyújtó modellt! ENGEDJE SZABADJÁRA A TELJESÍTMÉNYT Élvezze a szabadságot az úton. Engedje le a tetőt, kapcsolja az első fokozatot és kezdődjön a móka. Az új 595c elektromos tolótetővel; élvezze a szabad levegőt.

Az Abarth 595 jelenti a belépőt az Abarth világába. 1. 4 Turbo T-Jet 145 LE, nyomatékszabályozás és széria Sport mód, új szatén króm díszítőelemek. Ideje szórakozni egy kicsit. Komolyan. IGAZI ABARTH HANGZÁS Az Abarth motor hangja színtiszta élvezet, melyet a dupla Abarth kipufogórendszer hangja fokoz tovább. Padlógáz, és hadd hallja a többi autós is a kipufogóból áradó hangélményt, az igazi Abarth hangzást. TOVÁBBFEJLESZTETT AERODINAMIKA Minden részletet a teljesítmény szem előtt tartásával terveztek: oldalsó légbeömlők javítják a légáramlást a motortérben és az intercooler-nél; a spoilerek, az első és hátsó lökhárítók egyedi tervezése mind hozzájárulnak a leszorítóerő növeléséhez. 1. 4 TURBO T-JET 145 LE 1. 4 literes, 4 hengeres T-Jet turbómotor, 145 lóerő és 206 Nm nyomaték 3000-es fordulatszámnál. Ezzel a motorral az 595 7, 8 másodperc alatt éri a 100 kilometeres sebességet, és meg sem áll egészen 210 km/h-ig. Ez sem elég? Nyugi, ez még csak a kezdet. ZENE VAGY MOTORHANG? Az 7"-os érintőképernyővel szerelt Uconnect™ infotainment rendszerhez 6 hangszóró, kihangosítás, USB- és AUX-csatlakozó, valamint kormánykerékbe integrált vezérlőgombok járnak.

8 Enjoy 2011. 03. 167 517 km 2 199 000 Ft Dokumentált szerviz előélet Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált szerviz előélet, Dokumentált km előélet JL Autó Kft. Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 7 éve a szakmában

Eladó Új És Használt Opel Zafira B - Használtautó.Hu

Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! 12 Dízel, 2012/11, 1 956 cm³, 125 kW, 170 LE, 228 000 km? km-re 12 Benzin, 2005/11, 1 859 cm³, 118 kW, 160 LE, 140 000 km? km-re 12 Dízel, 2017/9, 1 968 cm³, 140 kW, 190 LE, 149 000 km? km-re 12 Dízel, 2017/10, 2 993 cm³, 195 kW, 265 LE, 95 890 km? km-re 12 Benzin, 2017/12, 1 499 cm³, 103 kW, 140 LE, 29 998 km? A Maserati gyakorlatilag leleplezte a március 22-én bemutatkozó Grecalét. km-re 12 Benzin, 2009/4, 2 405 cm³, 100 kW, 136 LE, 175 000 km? km-re 12 Dízel, 2010/10, 1 991 cm³, 89 kW, 121 LE, 162 850 km?

A Maserati Gyakorlatilag Leleplezte A Március 22-Én Bemutatkozó Grecalét

Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! 6 Dízel, 2006/10, 1 910 cm³, 110 kW, 150 LE, 224 000 km? km-re 6 Dízel, 2011/6, 1 686 cm³, 92 kW, 125 LE, 220 000 km? km-re 6 Benzin, 2007/11, 1 598 cm³, 77 kW, 105 LE, 175 000 km? km-re 6 Benzin, 2007/4, 1 598 cm³, 77 kW, 105 LE, 168 520 km? km-re 6 Dízel, 2006/3, 1 910 cm³, 88 kW, 120 LE, 270 000 km? km-re 5 Dízel, 2006/2, 1 910 cm³, 74 kW, 101 LE, 267 000 km? km-re 6 Dízel, 2007/9, 1 910 cm³, 88 kW, 120 LE, 473 000 km? km-re 5 Dízel, 2007, 1 910 cm³, 88 kW, 120 LE, 375 000 km? km-re P OPEL ZAFIRA B 1. 9 DTI Enjoy ALUFELNI CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ TÜKÖR ISOFIX KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY RADAR SZÍNEZETT ÜVEG 11 550 000 Ft + Reg. Eladó opel zafira b 1.8 bénin http. adó, Fizetendő: 650 000 Ft Dízel, 2006/3, 1 910 cm³, 110 kW, 150 LE, 287 000 km? km-re 4 Dízel, 2012, 1 686 cm³, 92 kW, 125 LE, 450 000 km? km-re

06-1-810-0000 Hétfő–Péntek, 8:00–18:00 Transzparens és becsületes értékbecslés. Kérjen ingyenes értékbecslést autójára! Ingyenes online értékbecslés Miért éppen nekünk adja el autóját? Az autó értékelése egy átlátható, ám viszonylag összetett folyamat, amelynek során a felvásárlóinknak számtalan paramétert kell figyelembe vennie. Eladó opel zafira b 1.8 benzinga. Minden márkájú és típusú járművet megvásárolunk, 3, 5 tonnáig. Ajánlott autók Szlovákiában Szlovákiában 4 000 autó található az Ön számára. Jöjjön és válasszon minket, magyarul beszélő értékesítők szolgálják ki Önt a telephelyeinken. Ajánlott autók Mercedes-Benz C 180, 2017 C 180, 115 kW (Benzín) 72 486 km Különleges Ár: 21 000 € Havi tól: 84 Ár: 23 000 Suzuki Vitara, 1. 6 VVT, 88 kW (Benzín) 56 486 14 000 58 16 000 Volkswagen Passat, 2015 2. 0 BiTDI, 176 kW (Diesel) 241 935 13 000 55 15 000 Škoda Octavia, 2014 2. 0 TDI, 135 kW (Diesel) 234 409 10 000 42 11 500 Autók megjelenítése Szlovákiában Kapcsolat Felvásárlási telephelyünk Fóton található, az Auchan bevásárlóközpont közelében.