F1: Ausztrál Nagydíj, Időmérő Élőben Az Nso-N! - Hírnavigátor
Az első szakasz véghajráját így piros zászlós szakasz késleltette, két perccel a vége előtt Verstappen vezérletével a Red Bull kettőse vezetett, mögöttük a Ferrari duója, valamint Fernando Alonso egészítette ki az első ötöst, míg kieső helyen Alexander Albon, a gyomorbántalmakkal küzdő Kevin Magnussen, az ütköző Stroll és Latifi, illetve Vettel állt kieső helyen. Az újraindítás után a mezőny nagy része pályára hajtott, és a pilóták egymással versengtek már a felvezető körön is – nagy változás a sorrendben azonban már nem történt, Verstappen maradt az élen Pérez és Leclerc előtt, míg Mick Schumacher a tizenötödik, vagyis az utolsó továbbjutó helyet biztosította be magának. Kiesett: a leintés után a Williamsszel a pályán technikai gondok miatt leparkoló Alexander Albon, Magnussen, Vettel, Latifi és Stroll – utóbbi kettő incidensét a sportfelügyelők vizsgálni is fogják. F1 hírek időmérő eszközök. A második szakaszban az első mért köröket követően Pérez vezetett 271 ezreddel Verstappen előtt, őt kisebb meglepetésre Alonso, Leclerc és Norris követte az első ötösben, míg a top 10-et Russell, Ricciardo, Sainz, Hamilton és Gasly egészítette ki.
F1 Hírek Időmérő Eszközök
Alonso sajnálhatja a kiesését, ugyanis végig nagyszerűen versenyzett és az első két szakasz után is az 5. helyen állt. F1 hírek időmérő edzés. Alonso is out of the car and appears to be okay 👍 He had just set the fastest middle sector of all, but his crash pauses the clock with seven minutes to go #AusGP #F1 — Formula 1 (@F1) April 9, 2022 Az 58 körös Ausztrál Nagydíj vasárnap magyar idő szerint 7 órakor kezdődik Melbourne-ben. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
F1 Hírek Időmérő Edzés
2003: "Az előző két csapattársam gyors volt, de egyúttal fiatal is. Minden tiszteletem az övék, de az új partneremtől, Frentzentől többet tanulhatok, ő remek tanár" – mondta a sauberes Nick Heidfeld Kimi Raikkönenről és Felipe Massáról. 2002: "Persze, ez a dolgunk, elég gyorsak vagyunk ehhez" – felelte Mika Salo arra a kérdésre, hogy az újonc Toyota minden versenyen a pontokért küzdhet-e. ( A hátralévő 15 futamon már csak egyetlen pont jutott nekik – a szerk. F1-Archív: Csúnyán leszerepelt az új időmérő. ) 2001: Szóbeli adok-kapok a McLaren és Ferrari között a maláj verseny után, melyen az olasz csapat egy-kettes győzelmet ért el. Ron Dennis szerint a Scuderia pilótái életével játszott, amikor intermediate abroncsokat tett fel teljes esőgumi helyett (ezen húzott el Schumacher és Barrichello a riválisoktól). Ross Brawn viszont elmondta, alaposan tesztelték a köztes keveréket, pontosan tudták, milyen körülmények között megbízható. 2000: F1-es személyek a leggazdagabb 2000 brit listáján: Bernie Ecclestone a 6. pozícióban, a vagyonát több mint megduplázó Ron Dennis a 198. helyen, és további csapatfőnökök, Tom Walkinshaw, Frank Williams, Jackie Stewart, Eddie Jordan és Adrian Reynard a névsorban.
F1 Hírek Időmérő Forma 1
2007: Takuma Sato leszögezte, hogy nem a saját hibájából tartott fel számos őt leköröző riválist a melbourne-i Ausztrál Nagydíjon, hanem azért, mert későn mutatták a kék zászlókat, a fényjelzés pedig rosszul működött autójában. 2006: Majd negyedszázad után, egészen pontosan 1982 óta először kettős győzelmet aratott a gyári Renault-csapat Giancarlo Fisichella vezérletével, aki magabiztosan nyerte meg a Maláj Nagydíjat Fernando Alonso előtt. A dobogóra Button állhatott még fel, míg a két Ferrari csak az 5-6. Az F1-es Amerikai Nagydíj hivatalos időrendje: késő esti időmérő. helyen végzett. 2005: Fernando Alonso nyerte a Maláj Nagydíj első időmérő edzését, így ő várhatja élen a vasárnapi döntő kvalifikációt. A spanyolt tavalyi és mostani csapattársa, azaz Trulli és Alonso követi, míg a Ferrarik nincsenek jó formában: Schumacher a 12., Barrichello a 14. pozícióban zárt. 2004: Kimi Raikkönen jó formában kezdte a hétvégét, hiszen a Maláj Nagydíj második szabadedzésén ő zárt az élen – ez volt első alkalom idén, hogy nem Michael Schumacher végzett az első helyen, legyen szó bármilyen mért szakaszról.
Az Amerikai Nagydíj nagy múltra tekint vissza. Az első ilyen nagydíjat még 1959-ben, az F1 hajnalán rendezték meg Sebringben, mely azóta egy legendás aszfaltcsík lett, és sajnos nem szerepelhet a naptárban. Eddig összesen 40 Amerikai Nagydíjat szerveztek a Forma-1-ben, amik közül Dallas, Riverside, Sebring, Phoenix, Detroit, Austin, Indianapolis és Watkins Glen is volt házigazda. Indianapolis, mely összesen 8 alkalommal volt szervezője az amerikai hétvégének, sokak bánatára eltűnt a naptárban, ami egyúttal Amerika távozását is jelentette a kategóriában. 2007 után 2012-ben rendeztek ismét F1-es versenyt az államokban, a bajnokság egyik legfontosabb piacán, a Texas állambeli Austinban. F1: Ausztrál Nagydíj, időmérő élőben az NSO-n! - Hírnavigátor. Austin egy új pályával mutatkozott be, mely egy igen egyedi célegyenest és 1-es kanyart kapott, amik sokan szeretnek, de önmagában az egész vonalvezetés élvezetes. Közben a Liberty Media gőzerővel dolgozik azon, hogy még legalább egy amerikai futam megrendezésre kerüljön a szériában, ami Miami lehetne, de a városban újabb és újabb problémák jöttek elő, hiába állapodtak meg a szervezőkkel 2021-re.