4 Hengeres Motor Gyújtási Sorrend, Opel Calibra - Az Autó Általános Paraméterei - Motor Technika

DEREK926 TAG 2000 GMC JIMMY 105 000 EZER Gyújtógyertya-rés és égési sorrend a 4, 3 literes Vortec GM motorhoz? Neked is ugyanaz a problémád? Igen Nem 2012. január 11, szerda, 22:56 8 Válasz 2CEXPT TAG Itt van egy videó a gyújtógyertyák réséről: A VIN W értéke 060. A VIN X értéke 0, 045. Itt van egy útmutató a gyújtógyertyák cseréjének bemutatásához: Íme az Amazon gyújtógyertyái 6, 65 dollárért - AC Delco: Kérjük, tudassa velünk, ha másra van szüksége a probléma megoldásához. Egészségedre Hasznos volt ez a válasz? Igen Nem +13 2012. január 11, szerda, 23:14 DEREK926 TAG Köszönöm tesó, nagyszerű oldal! :) Segített ez a válasz? Igen Nem +9 2012. január 12, csütörtök, 3:12 MERLIN2021 SZAKÉRTŐ Itt áll a sor, kezdve a 2. Opel Astra F 1.4i 1991-1998 C14NZ Autó Javítási és Karbantartási Útmutató. 8, 3. 1, 3. 8, 4. 3 ponttal. 1998 honda harmonika nem indul Segített ez a válasz? Igen Nem +13 2017. szeptember 22., péntek, 16:34 (Összevonva) BLUELIGHTNIN6 SZAKÉRTŐ 4, 3 literes motor. Égetési sorrend: 1-6-5-4-3-2. Forgalmazó forgása: az óramutató járásával megegyező irányban.

  1. Opel Astra F 1.4i 1991-1998 C14NZ Autó Javítási és Karbantartási Útmutató

Opel Astra F 1.4I 1991-1998 C14Nz Autó Javítási És Karbantartási Útmutató

Autó Javítási és Karbantartási Útmutató Gyártási év 1991-1998 Motorkód C16SE Lökettérfogat 1598ccm Teljesítmény 74kw Alapjárati fordulatszám 820-980rpm Kopresszió 9. 8bar Üzemanyagellátó rendszer Multec-M Gyújtási sorrend 1-3-4-2 Gyújtógyertya Bosch WR7DC Gyújtógyertya elektródahézag 0. 7-0. 8mm Lambda 0. 97-1. 03 Hűtősapka nyomás 1. 2-1. 5bar Termosztát nyitási hőmérséklet 92℃ Akkumulátor 44Ah Generátor 70A Hengerfej meghúzási nyomaték 1 25Nm Hengerfej meghúzási nyomaték 2 60° Hengerfej meghúzási nyomaték 3 60° Hengerfej meghúzási nyomaték 4 60° Motorolaj szűrővel 3. 25l Hűtőrendszer 5. 6l Váltóolaj mechanikus 1. 6l Váltóolaj automata 5. 0l Motorolaj minőség API SG/CD SAE 5W-50 CCMC G4 SAE 5W-50 CCMC G5 SAE 5W-30 CCMC G5 SAE 5W-40 CCMC G5 SAE 5W-50 Váltóolaj mechanikus minőség API GL-4 SAE 80W CCMC G4 SAE 80W Váltóolaj automata minőség Dexron II Fékfolyadék DOT 4 Vezérműszíj csere 60000km Kerékméret (x/y R z) 175/70 R13 175/65 R14 185/60 R14 Guminyomás elől 1. 9bar Guminyomás hátul 1.

A probléma négyhengeres motoroknál ugyanúgy fennáll, mint nagyobb társaiknál. 1-3-4-2 gyújtási sorrend mellett a 4-es henger belepofázik a 3-as, az 1-es pedig a 2-es működésébe. Nem véletlen, hogy a versenygépeken gyakran külön-külön csődarabok merednek a külvilág felé, vagy például 4/2/1 rendszerű kipufogóval próbálják minimalizálni az egyes hengerek közötti kölcsönhatást. Azt tudom, hogy a gyújtási sorrend 1-3- 4 -2, de nem értem, hogy a trafó. Ha beindul a motor és megy minden henger akkor jól vannak kötve a. Négyhengeres motoroknál 2 féle gyújtási sorrend van, de az 1-3- 4 -2-t használják szinte kizárólag. Na most ha a hengereket be tudod. Ugrás a(z) Hengeres részhez – 4 Hengeres. A többhengeres motoroknál fontos továbbá a gyújtási sorrend. Mielőtt megismerkednénk a négyütemű benzinmotor működésével, meg kell ismernünk néhány alapfogalmat. A hengerekben egymás után lejátszódó gyújtások sorrendje a négyütemű. Az egyenként 0, 8 l lökettérfogatú motorok szétkapcsolásával a súrlódási nyomaték.