Bíró László - 2012. Május Középszintű Informatika Érettségi: Weblapkészítés - Youtube
Bíró László - 2012. május középszintű informatika érettségi: weblapkészítés - YouTube
2013 Május Érettségi Emelt
Német nyelvből vizsgáznak az érettségiző diákok. A Történelemtanárok Egylete (TTE) hibát talált a középfokú történelemteszt javítókulcsában. Az egyik feladatnál több helyes válasz is lehetséges, de a kulcs csak egyet fogad el. Hogyan - ne? - puskázzunk érettségin Középszinten 57 023-an, emelt szinten 7801-en adtak számot csütörtökön angoltudásukról. A középszintű írásbeli érettségi helyes megoldásait máris ellenőrizhetik az Hír24-en. Az első idegen nyelvi vizsgáin középszinten 1. 198 vizsgahelyszínen 57. 023-an, emelt szinten 108 vizsgahelyszínen 7. 801-en adnak számot tudásukról. Az első idegen nyelvi vizsgával folytatódik az érettségi. Szerdán a történelemírásbelikkel folytatódtak a tavaszi érettségi vizsgák. 2012 május – Agria Tv Bt. – A hírügynökség. Íme, a középszintű teszt megoldása. Az idei kérdések között szerepel az ókori Róma, a kiegyezés kora, Trianon, és megint tétellé vált néhány Rákosi-vicc is. A történelemmel folytatódik szerdán a tavaszi érettségi időszak. A tárgy mindenkori érettségi kérdéseiből jól kirajzolódik, mennyire meghatározzák az adott kor társadalmi-politikai nézetei a záróvizsgát is.
A politikai alapokra helyezett, központosított vezetés a célja a járási rendszer kialakításának, hangzott el az MSZP Heves Megyei Területi Szövetség mai sajtótájékoztatóján. Az elmúlt 20-22 esztendő legnagyobb vívmányát, az önkormányzatok saját sorsukról való döntési jogág veszi el a járási rendszer január 1-től, jelentette ki dr. Sós Tamás szocialista országgyűlési képviselő mai tájékoztatóján, melyen erősen bírálta az új közigazgatási forma 2013 elejére tervezett bevezetését. 2012 május középszintű érettségi. A képviselő szerint látszatintézkedések, látszatfolyamatok lesznek az önkormányzatok kezében, ténylegesen minden lényeges kérdést központilag fognak megmondani. Sós tamás szerint indokolatlan mértékű államosítást, centralizációt és pénzkivonást jelent a járások kialakítása, ami példátlan Európában, visszalépés. A járások létrehozása 30 milliárd forintba kerül, miközben nagyságrendi pénzeket vesznek el az önkormányzatoktól a jövő évi költségvetésben. Nincs tisztázva az alapvető kérdés, hogy mitől lesz jobb a lakosság számára a rendszer, fogalmazott a képviselő.