Az Avtovaz 2021-2022 Újdonságai Új Lada Modellek

Hiába jönnek az új modellek, a Lada egyelőre nem mond le a 2105 és a 2107 típusok gyártásáról. Az orosz autógyártó szóvivője szerint az új Kalinából, és 110-est hamarosan leváltó 2170 Priora modellből 2008-tól már évente 220 ezer pédány hagyhatja el a szerelőszalagokat, de úgy tűnik, a Fiat 124-es egyenesági leszármazottjait nem tudják nyugdíjazni, mivel hasonló áron képtelenek volnának újabb konstrukciókat gyártani. Épp ezért a Ladánál úgy döntöttek, hogy amíg a balesetbiztonsági előírások engedik és a kereslet indokolja, tovább gyártják a jó öreg kocka Ladákat. Azonnal megkívánod az új Lada Nivát a reklámfilmje után! - Autónavigátor.hu. Ha a keresleten múlik, mindez akár újabb évtizedeket is jelenthet, mivel a Lada eladásainak - ez tavaly 717 ezer autót jelentett - az oroszlánrészét mindig a rendszerváltás előtt kifejlesztett típusok teszik ki az alacsony áraknak és az olcsó alkatrész-ellátásnak köszönhetően. Nincs illúziónk afelől, hogy az immár injektoros kocka Ladák 8-900 ezer forintos kinti bruttó ára vélhetően itthon is sokakat megingatna.

  1. Azonnal megkívánod az új Lada Nivát a reklámfilmje után! - Autónavigátor.hu

Azonnal Megkívánod Az Új Lada Nivát A Reklámfilmje Után! - Autónavigátor.Hu

Az AvtoVAZ orosz kínálatában jelenleg öt modellcsalád található: a Granta, a Vesta, az Xray, a Largus és a jó öreg Nivára épülő 4x4. Magyarországon ezek közül csak az általunk már alaposan letesztelt Vesta és a 4x4 kapható. A Vesta a legújabb, 2014-ben bemutatott Lada, a 4x4-et pedig kisebb-nagyobb változtatásokkal 1977 óta gyártják. © AvtoVAZ Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe! Teljesen átszabták a Lada Niva fazonját. Persze a lemezek alatt a technika változatlan, de a terepjáró reklámvideója nagyon vagány. Na, mire emlékeztet az orra? Gyorsan hozzá kell tennem, hogy a Niva Travel nem az a Niva, amit nálunk legutoljára 4x4 néven forgalmaztak, tehát nem az ős-Niva. Ez bizony az a Niva, amit még a GM fennhatósága alatt készített a Lada, ugye erre a típusra kerülhet fel hivatalosan a Niva felirat is. Orrában 1, 7 literes, 80 lóerős szívó benzinmotor dolgozik, és persze az állandó összkerékhajtás sem maradt ki belőle. A normál mellett offroad kivitelben is kérhető, utóbbit fényezetlen műanyag burkolatokkal és a tetőig felkúszó légbeszívóval is felszerelték. A frissítésből az utastérbe is jutott azért. Hiszen új, kényelmesebb üléseket, megújult multimédiás rendszert, továbbfejlesztett légkondit is kapott az autó a vastagabb hangszigetelés mellett. Nézd meg most mozgás közben is!

July 7, 2024