Rock Fm Sláger Fm - Gsxr 1000 Teszt Price

Tovább >> Kinyírja a Rock FM-et a frekvenciavámpír Sláger FM Tavaly még csak a névváltoztatásra kértek és kaptak engedélyt a Médiatanácstól, most már a frekvenciát is átminősítették a kedvükért. A Sláger FM tényleg a hazai kereskedelmi rádiózás kilencéletű macskája. Tovább >> A Sláger FM megvalósítaná a fából vaskarikát A Médiatanács novemberben úgy döntött, hogy nem hosszabbítja meg a 103, 9 MHz-en működő Sláger FM frekvenciaengedélyét, azaz az egykori Juventus rádió, amit a hazai kereskedelmi rádiózás kilencéletű macskájának is tekinthetünk, 1988-as alapítása után bezárja a bazárt. De a jelenlegi tulajdonos Tematik Kábel Kft. egy utolsó (? Sláger Fm | I-FM - Ingyenes Online Rádió csatornák. ) barbatrükkel továbbra is az éterben tartaná az adót. Tovább >> Megmenekül a Sláger FM Bár a Médiatanács nem hosszabbította meg az egyik legnagyobb fővárosi kereskedelmi rádió jövőre lejáró médiaszolgáltatási jogosultságát, a Sláger FM tulajdonosa megoldást talált a helyzetre, sőt még jelentősen növeli is vételkörzetét februártól. Tovább >> Távozik Kisó a RockReggelből A helyét Jurásek Balázs veszi át.

Az Ország Egyik Kedvence Lett A 95.8 Sláger Fm

Morar azt mondja: amikor a Sláger FM munkatársainak elmondta, hogy végül sikerül megvennie a 95, 8 MHz-en működő céget, több munkatárs sírni kezdett örömében, hiszen akkora volt a bizonytalanság a Sláger FM jövőjével kapcsolatban. Morar sajnálja, hogy a Rock FM-nél dolgozókat – nem tudja mind átvenni, legfeljebb közülük néhányat, de még meg kell vizsgálnia a kérdést. Morar erről azt mondja, ő egy vállalkozást működtet, amelynek célja a nyereség, hiszen ennek hiányában csak adósságok keletkeznek, az pedig senkinek nem jó. "Ha valami veszteséges, akkor be kellene zárnom. Én nem azért csinálok egy üzletet, hogy én finanszírozzam a veszteségeit. " Három évig se húzta a Rock A Rock FM 2016. május 17-én indult. Az ország egyik kedvence lett a 95.8 Sláger FM. A Rock FM-et eredetileg Németh Gábor dobos, zeneszerző (Skorpió, Dinamit, P. Mobil), a Kőbányai Zenei Stúdió szaktanára, Vörös István énekes, gitáros, dalszerző (ex-Prognózis) és Andrási Beáta, a Vörös István Produkció ügyvezetője alapította. Később a rádiót eladták, így került Tamássy Zsolthoz, aki most vált meg a cégtől.

Rock Fm - Sláger Fm Váltás - Fm 95.8 Mhz - Youtube

És kész, a Rock FM frekvenciáján február elejétől a Sláger FM szólt tovább a régi stábbal. Mindez akkor válik tök logikussá, ha hozzátesszük szintén az Index értesülését, miszerint "a Rock FM is Radu Morar tulajdona, és a jelenlegi tulaj, Tamássy Zsolt egy stróman". Erre varrjon gombot az NMHH! Most belehallgattunk a "megújult" Sláger FM reggeli műsorába (Sláger Reggel), hiszen minden hasonló csatornának a reggeli produkció a csúcsteljesítménye. Rock FM Archives » Független Hírügynökség. Itt reggel 6-tól 10-ig Pordán Petra, Abaházi Csaba és "a két jómadár", Bárdosi Sándor és Növényi Norbert adja a show-t. Nincs benne köszönet, igaz, meglepetés sem: erőltetetten röhögnek, érdektelen témákról hányják a szót kíméletlenül, néha beolvasnak egy-egy sms-t vagy felkonferálnak egy hallgatót, és így nyomják végig a végtelennek tűnő négyórás adásidőt. Amennyire utána tudtunk nézni, a Rock FM hallgatótáborának legnagyobb bánatára, viszont másik 150 ezer fáradt, kialvatlan budapesti örömére. Ezért már érdemes volt "váltani". Sláger Reggel, Sláger FM, június 7.

Sláger Fm | I-Fm - Ingyenes Online Rádió Csatornák

Play Lejátszás: Adatforgalom: Hangerő: Ha tetszik a rádió mentsd el vagy küldd el ismerőseidnek! A rádióról Nálunk online hallgathatod Magyarország legrégebbi kereskedelmi rádióját a Sláger FM-et vagy régebbi nevén Juventus Rádiót, melyet 1988-ban alapítottak. Célközönségük a 30 év feletti hallgatók, akik a rádiót hallgatva kapcsolódó aktuális híreket, sporthíreket, közlekedési információkat, időjárás jelentést, valamint informatív szórakoztatást hallhatnak. A műsoridő nagy részében elsősorban a 80-as, 90-es évek legnagyobb slágeri csendülnek fel. A Juventus legnépszerűbb műsorai közzé tartozik a Sláger Reggel valamint a Sláger Arcok. A Sláger Reggel két műsorvezetője a korábbi országos frekvenciával rendelkező Class Fm két műsorvezetője, Vágó Piros és Abaházi Csaba. A rádió nagy átalakuláson ment keresztül 2015. november 1-jét követően, melyben zenei kínálata mellett a rádió neve, szignáljai és műsorai is megújultak. A rádió neve a jövőben Sláger FM, zenei kínálatát pedig javarészt a 80-as évek zenéi uralják.

Rock Fm Archives &Raquo; Független Hírügynökség

Sláger Fm Forrás: A csatorna weboldala Leírás: Juventus a 103. 9 Sláger FM – A legnagyobb slágerek változatosan Oszd meg: URL: Link: Az utóbbi 7 nap Top 10 csatornái Legújabb csatornák Callisto rádió Amadeus Rádió Szolnok Regina A Regina rádióban non-stop szólnak a régi, nosztalgikus slágerek az elmúlt évezred utolsó fél évszáz... Buddha FM A szándékunk az, hogy olyan rádióadót hozzunk létre, amely a Buddha tanításait minél sokszínűbben, s... Partnereink Horgásztó kereső Horgászol? Nézz körül horgásztavaink között, biztosan találsz számodra megfelelőt! I-Host Webfejlesztés, weboldal készítés Statisztika Jelenleg az alábbi rádió csatornákat hallgatják az oldalon Sláger Fm

8-as sávját megvásárolva februártól kétszer több embert ér el. A "költözést" ráadásul egy elképesztő nyereményjátékkal spékelte meg, amelynek keretében naponta százezreket osztanak szét MANI Kétszer akkora frekvencián folytatja a Sláger FM Február 2-től új frekvencián az FM 95. 8-on, változatlan zenei- és műsorkínálattal folytatja működését Budapest egyik legnépszerűbb rádiója, a Sláger FM.

A következő fordulókban, mintha csak egy-egy eltérő habitusú pilóta bőrébe bújnék, lazán, egyenes derékkal döntögetve és a 17 literes tank mellé kucorodva, a stílusokat váltogatva gyűjtöm az íveket, ám a kellemes összkép mit sem változik. Ugyanaz a nyugodt, mégis spontán reakció, kiváló ívtartással megspékelve, melyben nagy szerep jut az ultramerev váznak és a kiváló KYB felfüggesztésnek – ez utóbbi hangolása egyébként főleg a tükörsima, remek minőségű aszfaltutakra ideális. Ha mégis sok lenne a kanyarsebesség, az igényes Renthal kormányt enyhén megtolva a Suzuki még mélyebbre dől, és a hátsó fékkel szűkítve az ívet ismét visszatalál a kinézett nyomvonalra. Az őrült Gyalogkakukk - Suzuki GSX-R 1000 2011 Teszt - Csajokamotoron.hu Motoros Magazin. Az egész már-már valószínűtlenül egyszerű, ugyanakkor soha nem unalmas – pont a megfelelő kompromisszum. A négydugattyús, radiálisan rögzített féknyereg a motor egyik gyenge pontja, de az alkotóelemeket látva ezen valószínűleg lehet segíteni egy betétcserével, esetleg fémhálós fékcsővel Ha mindez nem lenne elég, az alapáron kínált kipörgésgátló is észrevétlenül segíti a biztonságos, egyszersmind élvezetes csapatást.

Totalbike - Tesztek - Teszt: Suzuki Gsx-R 1000 K7 - 2007

Őszinte, durva, teljesítményben tudja azt, amit drágább társai. " – NrbMoto "Nem egy lusta dög. A váltókar útja nekem kicsit hosszú. Ha nem pörgeted a halálba, akkor mindig az az érzésed, hogy 3-asban mész. Tud lassan menni, de mégis gyorsan érzi jól magát. Totalbike - Tesztek - Teszt: Suzuki GSX-R 1000 K7 - 2007. Már csak az utakat kéne rendbe rakni itthon, hogy ki is lehessen motorozni őkelmét. " – HD Biker És aki erre gerjed, annak itt vannak az adatok: Hengerűrtartalom: 999cc Hengerszám: 4 henger, soros Teljesítmény: 150 LE @10. 000 rpm Nyomaték: 108 Nm @ 9500 rpm Váltó: 6 seb. Tengelytáv: 1460 mm Ülésmagasság: 810 mm Tömeg: 210 kg Tank: 17 l És hát az ömlengésem sem maradhat el videó formájában, úgyhogy tessék:

Az Őrült Gyalogkakukk - Suzuki Gsx-R 1000 2011 Teszt - Csajokamotoron.Hu Motoros Magazin

Azért én élveztem a végtelen er? t, és udvariasan mindig megvártam, míg mindenki belátta, hogy nincs esélye. Összefoglalva a Suzuki nem váltotta meg a világot technikai újításokkal, azonban alkotott valami igazán jót, és ezt min? ségi elemekb? l tette. Kellemes megjelenés, precíz kidolgozottság a kerekekt? l a m? szerfalon át. Az er? forrás teljesítménye soha nem lesz kevés, kerüljön bármilyen szituációba, ahogy a tengelytáv és a futóm? kombinációja is garancia a jó motorozásra. Az elmúlt évek legjobb Suzukiján ültem, amin a tükör csavarját leszámítva minden a helyén van. Borítékolható, hogy az év meglepetés motorja lesz. Ha nekem most kellene új motort vásárolnom, csak azon gondolkoznék, hogy szürkét vagy kéket vegyek. Kényelem, gyorsaság, jó kanyardinamika alacsony fogyasztás mellett, japán min? séggel. Reméljük, a gyártó nem tér le az útról, és hasonló koncepciókkal és megvalósítással tesz minket és híveit igazán boldoggá. Suzuki GSX-S1000F 2015 Er? forrás Motortípus: Folyadékh? tés?, négyütem?, soros négyhengeres, DOHC-vezérlés?

Ennél a fordulatszámnál a blokk már elérte nyomatékának maximumát, innen már csak a lóerőket hajszoljuk, miközben a feléledt kipufogócsövek üvöltésbe kezdenek. 12 000 fölé már nem érdemes pörgetni, mert ott már nem ad le több erőt, csak hangosabb. Hosszab lengővilla A gáz nagyon kezes, nincsenek terhelésváltási reakciók. A 2005-ös Blade-em forgalmi szerint csak 13 LE-vel kevesebb, de a full titán kipufogórendszer ellenére is csak erős motornak nevezhető az agyrém Gixer mellett. A Hondában a tetemes erő szépen épül fel, és már-már elhiteti, hogy tudok motorozni, ezzel szemben a GSX-R a pofámba vágja, hogy nem. A mai ezres japán sportmotorok között árnyalatnyi a különbség, mindegyik emberpróbáló veszélyes fegyver, de a Suzuki fölénye (fékpadon már az őrült ZX-10-es űrhajót is maga mögé utasítja) konkrétan érezhető. Egyenesben sem egyszerű feladat a gázadás - a már említett kerékpörgés miatt -, de bedöntött motornál már-már kihívás. Olyan erővel tol a bestia, hogy állandóan attól rettegünk, hogy kifarol alólunk.

August 27, 2024