Cofra Munkavédelmi Cipő: 41 Busz Menetrend Debrecen

1938-ban még csak egy - Ruggiero Cortellino által alapított- kis műhely volt Olaszországban, ahol a munkacipők talpát katonai járművek elhasznált gumiabroncsaiból, felsőrészüket pedig katonai egyenruhákból készítették. Az alapító szenvedélyének és vállalkozásának köszönhetően néhány év múlva a kis műhely társasággá alakult, majd 1983-ban megkapta a COFRA nevet és megkezdődött a nemzetközivé válás. COFRA folyamatosan növekszik az innovatív menedzsmentjének köszönhetően, így mára vezető szerepbe került a munkavédelmi cipők piacán, valamint egy jól ismert márka Európában és az egész világon. 2004-től már munkaruhákkal, 2011-től védőkesztyűkkel, 2012-től védőmaszkokkal, 2013-tól pedig már zuhanás elleni védőfelszerelésekkel is bővítették kínálatukat. Több mint 7000 ember dolgozik minden nap a COFRA nál, hogy megvédjék azokat akik keményen dolgoznak. 3. 630 Ft 29. 499 Ft 10. 775 Ft 1. 420 Ft 1. Cofra munkavédelmi capo verde. 421 Ft 70 Ft 2. 769 Ft 3. 061 Ft 3. 644 Ft 1. 850 Ft 1. 750 Ft 2. 990 Ft 3. 850 Ft 3. 250 Ft 19.

Cofra Munkavédelmi Cipők

Cofra munkavédelmi ruházat A munkavédelem terén fontos a minőség és megbízhatóság. Éppen ezért e téren nem érdemes kockáztatni, és inkább megéri az ismert gyártók termékeit választani. Ezek közül a gyártók közül mindenképp érdemes megemlíteni a Cofra-t, amely tradicionálisan minőségi, minden munkavédelmi szabványnak megfelelő termékeket készít. Cofra gyártó történelme A ma nevén Cofra vállalatot Ruggiero Cortellino alapította még 1938-ban "Cortelgomma" néven. Cofra munkavedelmi cipő . Az akkori időkben még katonai járművek elhasznált gumiabroncsaiból készültek a munkavédelmi cipőik talpai, felsőrészük pedig katonai egyenruhákból. Az akkori kapacitásokat jól jellemezte, hogy naponta 10 pár cipőt állítottak elő és értékesítettek a helyi piacon. A kis műhely az évek múlásával azonban egy naponta több száz pár cipőt gyártó vállalattá fejlődött, mely Olaszország-szerte szállított. A cég a mai napig az alapító család irányítása alatt áll, amit most az alapító fia, Giuseppe Cortellino igazgat. A cég a Cofra nevet 1983-ban kapta, aminek mozgatórugója a nemzetközibbé válás volt.

Cofra Munkavédelmi Cipto Junaedy

Csúszásmentes (SRC), könnyített, hajlékony PU-FLEX talp. Energiaelnyelő... 13 682 Ft 30 858 Ft 13 872 Ft 21 302 Ft Cofra EXTRATIME munkavédelmi félcipő, varrásmentes kialakítással, Techshell vízlepergető, lélegző, kopásálló felsőrésszel. Cofra munkavédelmi cipto junaedy. Terméktulajdonságok: Innovatív alapanyag, könnyű, mégis strapabíró... 35 615 Ft Terméktulajdonságok: Perforált velúrbőr felsőrész, melynek köszönhetően a lábbeli meleg környezetben történő tartós viselésre is alkalmas. EVANIT anatómiai kialakítású, lyukacsos, antisztatikus,... 24 431 Ft Terméktulajdonságok: MODELLCSALÁD JELLEMZŐI: A CHALLENGE modellcsalád tervezésekor a könnyű kialakítás és a lehető legkényelmesebb viselés voltak a fő szempontok. MEMORY PLUS komfort... 39 663 Ft 24 869 Ft Cofra FLUENT fekete munkavédelmi félcipő, varrásmentes, szakadás- és kopásálló felsőrésszel. Terméktulajdonságok: Felveszi a lábfej formáját, kényelmesen illeszkedik. SANY-DRY® lélegző,... 21 811 Ft 15 541 Ft Terméktulajdonságok: Strapabíró és kényelmes védőlábbelik acél kaplival és talplemezzel.

Cofra Munkavedelmi Cipő

Cofra CUBA munkavédelmi félcipő Terméktulajdonságok: Szellőző, nyári, 100% fémmentes változat, sötétszürke velúr felsőrész, EVANIT talpbetét, talpközép támogatás. Csúszásmentes (SRC),... 16 214 Ft Terméktulajdonságok: FELSŐ: Microtech szintetikus mikrovelúr felsőrész, mely lélegző és kopásálló. BÉLÉS: 100% poliamid -lélegző -kopásálló -párnázott, 3D -antibakteriális -nedvességelvezető... 28 553 Ft Terméktulajdonságok: Futócipő jellegű védőlábbelik. A Cofra egyik legsikeresebb családja, melyből összesen több mint 2, 5 millió párat eladtak már. Könnyű, sportos, nagyon kényelmes... 23 697 Ft Terméktulajdonságok: MODELLCSALÁD JELLEMZŐI:Könnyű, kompozit védőkaplival készülő lábbelik sport- és túra fazonban. Munkaruha, munkavédelmi cipők a Cofra-tól szegedi munkaruhaüzletünkben! Cofra-tól: szemüvegek, kesztyűk, aláöltözők, overáll, mindennapos használatra pólók, pulóverek, kabátok, mellények, csizmák, esőkabátok - MoDa Work Kft., Szeged. VÉDŐKAPLI: kompozit (üvegszálas) ÁTSZÚRÁS ELLENI VÉDELEM: Fémmentes,... 15 621 Ft Terméktulajdonságok: Lélegző szövet felsőrész, melynek köszönhetően a lábbeli meleg környezetben történő tartós viselésre is alkalmas. VARRÁSMENTES felsőrész. Az egész felsőrész egy... 22 906 Ft Terméktulajdonságok: Cofra Ural munkavédelmi bakancs, magas szárral, poliuretán kopásálló orrvédelemmel és szőrmebéléssel.

Részletek Cofra New Arno S1P SRC Munkavédelmi Cipő Kék velúrbőrből készült oldalán lyukacsozott, jól szellőző munkavédelmi cipő acél talplemezzel. Strapabíró és kényelmes munkavédelmi cipő, melyben acél kapli és acél talplemez is található. A cipő talpa kétrétegű poliuretán anyagból készült, mely jó csúszásmentes kialakítású (SRC), energiaelnyelő sarokrésszel ellátott (E), antisztatikus tulajdonságú (A) és szénhidrogénekkel (pl. olajjal) szemben is kiválóan ellenáll. Munkavédelmi cipő: Cofra Ecological munkavédelmi cipő. A cipőben EVANIT anatómiai kialakítású kényelmi talpbetét található, amely lyukacsos, antisztatikus, kivehető talpbetét. Stabil járást és kényelmet garantál az eltérő vastagságú szerkezetnek köszönhetően (12/8/3, 8mm). Belső bélése TEXELLE, mely lélegző, kopásálló, a lábfejet szárazon tartó belső bélés EN ISO 20345:2011 Vélemények Legyen Ön az első, aki véleményt ír!

1993. szeptember 1-től a járatok az István úton át a Vincellér utcáig hosszabbodtak meg. 1997. február 1-én megújult az 1-es járatcsalád. Ekkor jöttek létre azok a viszonylatok, melyek a mai napig közlekednek. Az 1-es busz a Vincellér utca és a Kinizsi nyomda, az 1Y busz pedig a Vincellér utca és a Diószegi út között közlekedik. Ekkortól az 1-es és 1Y buszok az István utat a Széchenyi utcán keresztül haladva érték el. Ekkortól kezdve a két járat a kelet-nyugati közlekedési tengely egyik fő járata lett. A járatokat a 2009. Deagostini legendás autók. július 1-jei szolgáltatóváltáskor 41-esre és 41Y-ra nevezték át, ugyanis az 1 és 9 közötti számítást a villamosoknak és a trolinak tartották fenn. A járatok csúcsidei 7, 5 perces, és a csúcsidőn kívüli 15 perces követését folyamatosan ritkították. 2011 óta a 41Y busz már csak csúcsidőben közlekedik. A követés mára csúcsidőben 7, 5-10, csúcsidőn kívül 30 percre ritkult.

Deagostini Legendás Autók

Útvonaldiagram Vincellér utca vá. Tócoskert tér István út Kadosa utca Földi János utca Kürtös utca Helyközi autóbusz-állomás Debreceni Ítélőtábla Debreceni Törvényszék Csokonai Színház Kandia utca Faraktár utca Kolónia utca Falóger Komáromi Csipkés György tér Keresztesi utca Vadliba utca Fiákeres utca Bayk András utca Moha utca Kinizsi Nyomda vá. A debreceni 41-es jelzésű autóbusz a Vincellér utca és a Kinizsi Nyomda között közlekedik. Útvonala során érinti a Belvárost, Tócóskertet, a Mechwart András Szakközépiskolát, a helyközi autóbusz-állomást, a kistemplomot, a Csokonai Nemzeti Színházat, Debrecen-Szabadságtelep vasúti megállóhelyet és a Zsuzsi kisvasutat is. Munkanapokon a reggeli és a délutáni csúcsidőszakban 41Y jelzéssel Y-járata is közlekedik a Diószegi úthoz. A viszonylatot a Debreceni Közlekedési Zrt. üzemelteti. Története [ szerkesztés] A járat 1951-ben indult a Kistemplom és a Sólyom utca között. Nemsokára a végállomását a Rózsa utcai helyi buszállomásra helyezték át. 1955-ben kapta az 1-es jelzést.

1972-ben indult el az 1A busz, mely az 1-es járat Bellegelő 180. megálló helyétől még tovább közlekedett egészen a Bellegelő 110. megállóhelyig. Az 1979. február 24-i menetrend-változáskor az 1-es és 1A járat, valamint az 1Y jelzést kapó 11-es járat meghosszabbodott a Segner térig. Nem sokkal a menetrendváltás után elkezdődött a Faraktár utcai felüljáró építése, így az 1-es, az 1Y és az újonnan indult 32-es buszok a Fürst Sándor utca - Landler Jenő utca - Luther utca - Ruyter utca - Április 4. útja útvonalon közlekedtek. Az átépítés kezdetekor az 1A busz megszűnt. 1980-ban a felüljáró építésének befejezése után a járatok ismét az eredeti útvonalon közlekedtek. 1985. szeptember 28-án indult el az 1Z járat, mely a Segner tér és a mai Kinizsi nyomda között közlekedett. 1986. január 25-én az 1Y busz a Gázcseretelepi fordulóig (mai Bayk András utcai forduló) hosszabbodott. 1991. augusztus 31-én módosították az 1-es és az 5-ös járat család járatait. Ezután az 1-es busz a Segner tér és a Kinizsi nyomda között közlekedett az eddigi 1Z járat útvonalán, az 1A a Segner tér és a Létai út között közlekedett az eddigi 1Y busz útvonalán, az 5-ös busz pedig a Vincellér utca és a Kondorosi csárda között közlekedik azóta.
August 29, 2024