Totalcar - Tesztek - Összehasonlító Teszt: Renault Clio 0.9 Tce Dynamique – Peugeot 208 1.2 Vti Active / Eladó Mercedes Ml 270 - Magyarország - Jófogás

65 Ránézésre a Clión kevesebb a spórolás Galéria: Mit szólnál egy kis franciához? Az apró, alacsony károsanyag-kibocsátású, kis fogyasztású (khm... ) típusok közül ezen a kettőn még meg sem száradt a cukormáz, ráadásul egy időben volt nálunk mindkét autó, így magától adódott az összehasonlítás. Eladó használt PEUGEOT 208 1.2 VTi/PureTech Allure, 2014/3, Bézs (metál) színű - Használtautó.hu. Természetesen manapság örülni kell annak, hogy egyáltalán akad még tesztautó az importőri flottában, ezért igazán nem vethetjük senki szemére, hogy a Clio egy csúcsfelszereltségű Dynamique volt, megfejelve pár extrával, melyek valamivel négymillió forint fölé tornázták az árát, a 208-as viszont hozzá képest olyan fapados, hogy végigsimítva rajta szálka állt az ujjbegyünkbe. Valójában nem is közvetlenül akartuk összehasonlítani őket, hiszen a Peugeot 208 háromhengeres szívómotorja kisebb teljesítményű (82 LE), mint a Clióé (90 LE). Tulajdonképpen a 208-as a 1. 4 VTi motorja lenne a Renault ellenfele (ezzel az árkülönbség is kiegyenlítődne). Inkább az érdekelt minket, milyenek ezek az új háromhengeresek, még mindig csak a rémes Wartburg-hang van, vagy jár-e hozzájuk némi menés is.

Eladó Használt Peugeot 208 1.2 Vti/Puretech Allure, 2014/3, Bézs (Metál) Színű - Használtautó.Hu

Ilyenkor elragad minket a hév, a motorhangból következtetve kétszázzal tépünk, ami valójában nyolcvan-kilencven: az illúzió tökéletes, a Clio vicces és jópofa, zsivány, mint egy rossz kisgyerek. 12, 2 alatt gyorsul százra, ami egy semmitmondó érték, de csak azért, mert az első négy fokozat rendkívül rövid, hamar leforogja magát a motor. A krómkeretekről zavaróan tükröződnek a számok Galéria: Mit szólnál egy kis franciához? A csontszínű dekorral feldobott beltér tudhat valamit, a feleségemnek azonnal megtetszett: - De hiszen még egy métert sem mentünk vele, édesem. – Mindegy, ahhoz nem kell menni, hogy megtetsszen. Végül is igaza van. Totalcar - Tesztek - Megvolt: Peugeot 2008 Active 1,2 VTi - 2013. Igen, bassreflex. Kell ez? Galéria: Mit szólnál egy kis franciához? A kinézet azonban nem minden: egyszerű és könnyen áttekinthető minden kezelőszerv, a nagy, érintőképernyős központi rendszer utcahossznyival veri felhasználhatóságban a 208-asét, de még egy félvak barlangi gőte is észrevenné, hogy a műszerfal barnája nem ugyanaz, mint az ajtóé, hogy az óracsoport krómkeretén zavaróan verődik vissza a közéjük helyezett kijelző számsora.

Totalcar - Tesztek - Megvolt: Peugeot 2008 Active 1,2 Vti - 2013

A részletmegoldások viszont szépek: a krómozott díszítőelem a hátsó ablaknál, a tetősín, a hűtőmaszk mind kimondottan csinos. Ezekkel a csillogó alkatrészekkel együtt sem mondható valami nagyon villantósnak a 2008, de ez nem is biztos, hogy baj. Az Active felszereltségű autót tizenhatos acél felnivel adják, de a dísztárcsa annyira szép, hogy ez egyáltalán nem fáj. Sőt, a 195/60 R16-os, egész magas oldalfalú gumik miatt az útegyenetlenségek sem fájnak, magyar utakra ideális választás. A csomagtérre nem lehet panaszkodni Galéria: Peugeot 2008 Active 1, 2 VTi - 2013 A kombiszerű karosszéria természetesen jól pakolható, az 1/3-2/3 arányban dönthető hátsó üléstámláknak, meg a velük együtt süllyedő ülőlapoknak köszönhetően a már alapból 360 literes csomagtér 782 literesre növelhető, ráadásul közel teljesen sík felületre pakolhatunk. A hátsó ajtó nem nyit valami nagy lyukat a kocsi oldalában: könnyen elakad az ember válla és a cipője is, ezért a hátsó sorba egy magasabb felnőttnek valamivel kisebb kihívás a bejutás, mint a kikászálódás.

Nem sikerült: a háttámla meredek, az ülőlap rövid, a fejük búbja kellemetlen közelségben volt a tetővel. Ezen a téren a 208-as többet ad, abban hátul jobban elférni. Mondjuk szomorú kollégáimat vigasztalta a tudat, hogy cserébe a Clio futóműve kezelni tudta a helyzetet, nem ütött fel, abszolút elfogadhatóan rugózott, nyoma sem volt a terhelt kisautókra jellemző bizonytalanságnak. És itt a lényeg, amely miatt egy felnőttebb, autószerűbb autónak éreztem a Cliót. Viselkedése és menettulajdonságai nem csak azért mások, mert erősebb, mint a Peugeot, de ügyesebb, halkabb és olyan jól hangolt a futóműve, hogy azonnal megvenném hot-hatchnek, ha azt mondanák rá. Nagyobb a füstje, mint a lángja, de a kis turbómotor ügyesen mozgatja az 1080 kilós bódét. De keveset nem fogyaszt Galéria: Mit szólnál egy kis franciához? A kormánya is pontos, nagyon jó a fogása, a váltó középszerű: nem gond megtalálni a fokozatokat, de nem olvadunk el a gyönyörtől, amikor háromból visszahúzzuk kettőbe. Bár illő felháborodni a downsizing-éra kicsi turbómotorjain, valójában azokat, akik három-négy év után lecserélik a kisautójukat, ez egyáltalán nem zavarja.

Elérhetőség Budapest, 1154. Szentmihályi út 90. Az M3 autópálya Újpalotai kijáratánál. E-mail: Facebook: m3autopark Youtube: m3autoparkvideo Telefonszámok Autófelvásárlás: 0670-338-7448 Autó értékesítés: 0670-338-7450 Hitelügyintézés: 0670-366-1345 Nyitvatartási idő Hétfő - Péntek: 9-18 óra között Szombat - Vasárnap: 9-12 óra között Vissza a listához Eladva Használtautó adatlap Ár: Alváztípus: Terepjáró Ajtók száma: 5 Szín: Kék Kilóméteróra: 263 948 Km Évjárat: 2000 Állapot: Megkimélt Műszaki vizsga: 2019. 08. Mercedes-Benz ML-163 270 CDI | Eladó Mercedes-Benz. 07 Sebességváltó: automata váltó Teljesítmény: 163 LE Hengerűrtartalom: 2 685 cm³ Üzemanyag: Dízel Meghajtás: összkerékhajtás Klíma: manuális klíma Leírás Eladó Mercedes ML 270 szervizelt jó állapotban félbőr kárpitozással, 2 év friss műszaki vizsgával, téli nyári gumiszett alufelnire szerelten. 3. 5 T vonóhoroggal.

Mercedes Ml 270 Eladó Ingatlan

Az ML Mercedes első generációján meg már a '90-es évek elején is csak nevettünk. Milyen peckesen és büszkén jártak egykor ezekkel! Mintha lett volna bennük (vagy tulajdonosaikban) egy fennhéjázómodul; dölyfösen, gőgösen, mint akinek direkt jól áll, hogy egy bunkó gyökér. Még tán a Passat törzsközönségénél is súlyosabb volt a klasszikus ML Mercis: egyszerre Mercedes és SUV, nahát, akkor beérkezett ember vagyok, csak tudhatok valamit. Most meg itt áll a csepeli AutoCity terepjáró/pick up sorában, a három- és négymillió forint közötti részlegen – egy 2001-es fullos ML mostanra annyiba kerül, mint egy jobban felszerelt Suzuki Swift. Figyelt kérdés 2005 ös évjárat 2700 as dízel motor Full extra. 1/5 anonim válasza: 54% A Mercedes-Benz terepjárók elnevezésének eredete: G-osztály: GGGratulálok, jól választottál. M-osztály: MMMiért kellett ezt venni, mikor ott a másik?! Mercedes ml 270 eladó lakások. 2014. aug. 14. 23:13 Hasznos számodra ez a válasz? 2/5 John_McClane válasza: Én valami olyasmit hallottam, hogy a 270cdi az messze nem sikerült olyan jóra, mint a 220 és 320 cdi motor.

Mercedes Ml 270 Eladó Lakások

Hogy mi igaz belőle azt passzolom. 2014. 23:28 Hasznos számodra ez a válasz? 3/5 anonim válasza: Szerintem jó motor az is, kérdés elég-e ebbe a nagy batárba. Van akinek nem, mondjuk terepjáróhoz hasonlító nagy izéhez képest biztos nem lomha, de azért egy 320 cdi máshogy mozog. 15. 00:25 Hasznos számodra ez a válasz? 4/5 anonim válasza: 320 cdi-t vegyél, én a 270-en már 3x turbót 1x hengerfejet cseréltem.. A 270-t könnyű szét hajtani. Előtte 8 év alatt a 320-at sose sikerült, érdekes... Mercedes ml 270 eladó házak. 10:01 Hasznos számodra ez a válasz? 5/5 anonim válasza: Ez a 270CDI motor a Sprinterekbe lazán elfut 1milliót is. Ez a mienk meg biztos a grazi gyárból érkezett, ez alapban olyan korszerűnek néz ki. A motorháztetőt sem kell kitámasztani, megteszi helyettünk a két Lift-O-mat, persze csak miután nagy nehezen rájövünk, hol kell nyitni (a csillagba nyúlva). Ez az a távolság, ami már jól áll neki Az egész belső teret áthatja valami győzikés vadromantika: neki valószínűleg tetszene az a puffos, gyűrött bőrbetét is az ajtókon.

Mercedes Ml 270 Eladó Házak

Megkímélt állapot, motor-váltó hibátlan, papírozás után azonnal munkába fogható.

Mercedes Ml 270 Eladó Lakás

Ha nincs kártörténeti adat, a lekérdezésért fizetni sem kell. Amennyiben bármilyen említésre méltó bejegyzés van az autó előéletében, pár ezer forintért megkapjuk a részleteket. Egy koccanás még nem a világ, de így kiszűrhetjük a totálkárosból összetákolt, vagy kettőből összerakott romokat. Kipróbálná? Kattintson ide! Amikor megleljük álmaink autóját, arra is figyeljünk oda, hogy ne apasszuk le teljesen a számlánkat, érdemes átvizsgáltatni az autót a megvásárlás előtt. Hagyjunk tartalékot az átírás költségeire, a kötelező szervizre és az esetleges váratlan kiadásokra. Persze ha hidegen taposod neki és olajat 30ezrenként cserélsz akkor biztosan nem fogja eddig bírni. Mercedes ml 270 eladó lakás. 19:38 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2021, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.

Mercedes Ml 270 Eladó Ház

Autónak nem annyira vészes, így bézsben kellemes, világos, nincs is rosszul összerakva, nem zörög, nem nyiszog. Mercedesnek már sajnos elég borzalmas: abszolút megértem a korabeli kritikákat – egy Mercedest Mercedesként értékel az ember, és ez Mercedesnek egyszerűen vásári. Bármelyik Mercedes után. Oké, az ezredforduló táján voltak olyan fosok a Mercedes kínálatában, mint a Vaneo, de ránézésre a belseje sokkal kulturáltabb volt. Visszataszító indexkapcsoló, tampomat Miért nem rakták be ezekbe a rendes Mercedes kapcsolókat?! Itt van ez az indexkar, hát hogy néz ez ki? Milyen érzettel kattan? Classic 200 Kompressor - 2000. augusztus - 2001. augusztus Aut2 Online 2002. oktber TESZTEK magyarul - 2001. prilis 9. - 2001. jnius 26. - 200 7. m rcius 10. CL 500 TotalCar - 2009. szeptember 20. mjus - 2002. szeptember 23. Mercedes ML 270 cdi W163 bontott klímahűtő eladó! | Racingbazar.hu. Coup - 2000. szeptember 13. CLK - 2009. augusztus 12. 240 Avantgarde - 2003. jlius 28. CLS 320 CDI december 15. Online - 2007. 350 CDI Blue Efficiency - 2011. jlius 1. TotalCar - 2005. mjus 30.

Szavatosság Az autót saját névről árulva vállalják rá a kötelező szavatosságot. Az eladó az autót saját nevéről árulja (ő szerepel az okmányokban tulajdonosként) és vállalja rá a törvényben előírt szavatosságot. AUTÓ TÖRTÉNETE 400 000 km 350 000 km 300 000 km 250 000 km 200 000 km 150 000 km 100 000 km 50 000 km 0 km Hivatalos km óra állás bejegyzés Hivatalos km óra állás bejegyzés Hivatalos km óra állás bejegyzés 2001. okt. 2004. júl. 2007. máj. 2010. febr. 2012. dec. 2015. szept. Használt Mercedes ML270CDI eladó. 2018. 2021. ápr. 2019. 18. Hivatalos km óra állás bejegyzés 318 673 km 2020. 08. 19. Hivatalos km óra állás bejegyzés 342 900 km 2020. 11. 17.

August 28, 2024