Non Stop Autóklíma Szervíz

Ez többféle eredetű lehet: anyaghiba, anyagfáradás, nem megfelelő szerelés, rossz csőelvezetésből adódó kidörzsölődés, valamint sérülésből származó repedés, törés. Nitrogénes nyomáspróba alkalmazásával még a legkisebb szivárgások is kimutathatók. Tisztítás, fertőtlenítés (gombátlanítás) Szervizünkben a az utastér levegőrendszerének tisztítására ózongenerátort használunk. Az ózongenerátor az oxigénből képez ózon molekulákat. Az ózonmolekulák nagyon tiszta és erős oxidáló gázt képeznek. Az oxidáció miatt remek csírátlanító, fertőtlenítő hatással bír. Megfelelő körülmények között akár 3. 000-szer erősebb fertőtlenítő hatása is lehet, mint a klórnak. Az oxidáció következtében lebomlanak a szagot okozó vírusok és a baktériumok és az egyéb szerves anyagok. Non stop autóklíma szervíz debrecen. Az ózontermelő gép megszűnteti a dohányfüst szagát, az ételszagok at, a vegyszer szagot, kiírtja a penészgombát és a doh szagot. Pollenszűrő csere Az eltömődött pollenszűrő nem képes átereszteni a kívánt levegőmennyiséget, tehát csökkenti a klíma hatékonyságát, valamint az elszennyeződött szűrőben betegségeket, allergiát okozó baktériumok és gombák is megtelepedhetnek.

  1. Non stop autóklíma szervíz kecskemét
  2. Non stop autóklíma szervíz pécs
  3. Non stop autóklíma szervíz 6

Non Stop Autóklíma Szervíz Kecskemét

Az autóklíma szerviz karbantartás során is áll rendelkezésre, így a 10 ezer kilométerenként cserélendő pollenszűrő beszerelése, vagy a megfelelő olajozás biztosítása sem jelenthet gondot a profi autóklíma szerelő számára. Ha nyomáspróba alatt esik a nyomás a rendszerben, szivárgás kereséssel feltárható a hiba. Autóklíma tisztítás és fertőtlenítés Sok klímás autó esetében érezni egyfajta jellegzetes szagot, amely egyértelműen baktériumok megtelepedésére utalhat. Ez nem csak a teljesítmény romlása miatt érdemel figyelmet, hanem bizony az allergiás megbetegedések kockázatánál fogva is. Legalább 15 ezer kilométerenként javasolt tehát az autóklíma tisztítás, mely során szakembereink a megfelelő készülékek használatával végzik el a feladatot. Felni | Tóth Gumiszerviz. Az autóklíma tisztítás egyébként a minőségi, tiszta levegő utastérbe juttatása miatt is fontos, ugyanis ez csökkenti a fáradtságérzetet, ezzel megelőzve az esetleges balesetveszélyes szituációkat. A rendszeres autóklíma tisztítás segítségével mindig ideális hőmérséklet lesz a gépjárműben, és a pollenszűrő is megfelelően ellátja majd feladatát.

Non Stop Autóklíma Szervíz Pécs

• Gyorsan és korrekt áron dolgozunk: mint minden javítás, úgy az autóklíma szerelés esetében is törekszünk a gyors munkavégzésre. Ez viszont nem jelenti azt, hogy a minőségre nem helyezünk nagy hangsúlyt. Ügyfeleinket előre tájékoztatjuk a munkálatok várható befejezéséről, mindemellett korrekt és megfizethető áron dolgozunk. • Autók mellett kisteherautók javítását is vállaljuk: szeretjük a kihívásokat, ezért nem csak gépjárműveket szervizelünk, hanem kisteherautókat is. Autóklíma töltés, hűtőközeg pótlás + javítás és fertőtlenítés. Ha az Ön vállalkozásához elengedhetetlen a kisteherautók beszerzése és folyamatos használata, akkor a rendszeres karbantartásért forduljon X. kerüli szervizünkhöz.

Non Stop Autóklíma Szervíz 6

GUMIKERESŐ Szélesség Profil Átmérő Márka Gyártmány Típus Évjárat AUTÓ SZERINT MÉRET SZERINT Fajta lyukszám osztókörr átmérő márka

Említettük a káros egészségügyi hatásokat: a kis élősködők akár allergiás reakciókat is kiválthatnak, és nagyon gyakori, hogy légkondicionált autóban begyullad a szemünk és köhögünk út közben. De ez nem az egyetlen probléma, amely előjöhet az autóklímával. Egy másik irritáló szagot a hűtőközeg, a klímagáz környezetbe kerülése okoz. Ez történhet a tömítetlenség miatt, de ha ez nem áll fenn, akkor is érdemes foglalkozni a kérdéssel, hiszen évente a hűtőközeg 10-20%-át is elveszítheti hiba nélkül. Autógumi szerviz - Non-stop segélyszolgálat - Budapest. Ilyenkor a megoldás az autóklíma töltés. A KLÍMATÖLTÉS MENETE: először is egy nitrogén nyomáspróbával kezdődik a folyamat: ez egy minimum 24 órás tevékenység, amelyben ideális esetben a 18-20 bar mértékű nyomást állja a rendszer, ezután elengedhetetlen tevékenység a vákuumozás maga a töltés: ez hűtőközeggel, számítógépes vezérlésű, automata géppel grammra pontosan, gyári adatbázisból történik. fontos még pótolni az olajat is, hiszen ez is egy létefontosságú része a klímarendszernek, a későbbi karbantartás megkönnyítése érdekében UV festéket juttatunk a rendszerbe.