Canon 24 70 F4 Teszt
Természetesen profi drónhoz illően az M30 széria megkapta a hat szenzoros ütközésmegelőző rendszert is. Az akadásmentes Wi-Fi kapcsolatért a négy antennás OcuSYnc 3 rendszert használta a gyártó, de komplex, tereptárgyakban gazdag terepen a biztonságosabb vezérlésért egy 4G/LTE tartalék adatcsatorna is rendelkezésre áll. A 3, 7 kg-os drónok mintegy 41 percnyi repülési idővel rendelkeznek, amit a fűtési rendszerrel is ellátott TB30 akkumulátoroknak köszönhetnek. Az aksik mintegy 400-szor tölthetők újra. A töltéshez BS30 okostöltőt mellékelnek, amely 20%-ról 90%-ra csupán 30 perc alatt képes feltölteni az akkut. Április 4-én jelenhet meg a Fresnel-lencsés Nikkor Z 800mm f/6,3 VR S - Pixinfo.com. A DJI M30-hoz automatikus dokkoló is elérhető. A DJI Matrice 30 és Matrice 30T drónok ez év negyedik negyedévétől lesznek elérhetők, az M30 ára 10. 000 amerikai dollár lesz, míg az M30T-ért 14. 000 dollárt kérnek majd.
- Canon EF 24-70 mm F4L IS USM objektív teszt - PROHARDVER! Digicam teszt
- Április 4-én jelenhet meg a Fresnel-lencsés Nikkor Z 800mm f/6,3 VR S - Pixinfo.com
- Galéria: Tamron 24-70mm f/2,8 Di VC USD G2 (tesztfotók) - Pixinfo.com
Canon Ef 24-70 Mm F4L Is Usm Objektív Teszt - Prohardver! Digicam Teszt
Tömege csupán 360 gramm (napellenzővel 400 gramm, első és hátsó kupakokkal együtt 425 gramm). A fókuszgyűrű az objektív elején található, kb. 1, 5 cm széles és sűrűn bordázott. Canon EF 24-70 mm F4L IS USM objektív teszt - PROHARDVER! Digicam teszt. A rekeszgyűrű pedig az objektív bajonett felöli végén található, ezen a szokásos módon 1/3 blendénként állítható a blende, de választható "A" mód is, amelynek során a gép vezérli a rekeszt (vagy a gépről vezéreljük mi). Szabadon futó módra nem állítható a rekeszgyűrű, így a videózáshoz nem kapunk finomabb vagy csendes rekeszvezérlést… Érdemes tudni, hogy a rekeszgyűrű nincs közvetlen fizikai kapcsolatban a rekesszel, csupán elektronikusan vezérli azt, közvetlen beállítást adó módban is, azaz van egy kis késleltetés a gyűrű elforgatása és a rekesz beállítása között. A rekesz vezérlése azonban gyors, így autofókusz előtt sem tart jelentős ideig, amíg a rekeszt nyitja a váz az élességállításhoz. Rekeszgyűrűt rögzítő kapcsoló nem került az objektívre, de az automata (A – vázról vezérelhető rekesz) és a gyűrű által beállítható rekeszértékek közötti ugrás kellően nagy ahhoz, hogy a fotós táskába elpakolás során ne állítódhasson el véletlenül a gyűrű.
Április 4-Én Jelenhet Meg A Fresnel-Lencsés Nikkor Z 800Mm F/6,3 Vr S - Pixinfo.Com
Sőt, fényereje még az asztrotájképek készítését is lehetővé teszi. Persze léteznek már ennél nagyobb fényerejű változatok is, mint pl. a tükörreflexesekhez készült Sigma 24mm f/1, 4 DG HSM | Art, azonban az "I"-széria tagjaként a Sigma 24mm f/2 DG DN | Contemporary modellnek követnie kell a kicsi és könnyű objektívek sorát, vélhetően így esett a választás az f/2 fényerőre. Tömege ennek köszönhetően alig 40 dekagramm. Galéria: Tamron 24-70mm f/2,8 Di VC USD G2 (tesztfotók) - Pixinfo.com. Az objektív 13 lencsetagból épül fel, az optikai rendszerbe egy F-típusú alacsony szórású (FLD) tag került, amely igyekszik kiküszöbölni a színhibák megjelenését. Aszférikus tagot ennél az objektívnél nem alkalmaztak, kíváncsiak leszünk tehát a képsarkok leképezésére. Az automatikus élességállítást ennél az objektívnél is a szokásos léptetőmotoros meghajtás valósítja meg, amely csendben teszi a dolgát. Mivel az objektív belső élességállítású, a fókuszálás során az objektív frontlencséje nem fordul el és nem is mozog előre-hátra. A fókuszálás sebessége jó, bár ezt elég nehéz megítélni az általunk használt Sony Alpha 7R II vázzal, amely önmagában sem túl gyors.
Galéria: Tamron 24-70Mm F/2,8 Di Vc Usd G2 (Tesztfotók) - Pixinfo.Com
Mint a Canon L-es optikáinál szokás, az EF 24-70 mm F4L IS USM-hez is jár gyárilag a puha tok, valamint a napellenző, így a későbbiekben nem kell pluszköltségekbe verni a malacperselyt. Kézbe véve kellően masszív hatású az objektív, de a távolságmérő skála mellett – erősebb nyomás hatására – benyomható valamelyest az amúgy kiváló minőségű műanyagból készült tubus borítása. Ennél valamivel elszomorítóbb, hogy az EF 24-70 mm F4L IS USM nem zárt rendszerű, tehát a gyújtótávolság váltásakor a hátsó lencsetag befelé elmozdul, így nyitott marad a bajonettnél a tubus, ahol a por szabadon szállhat a fényképezőgép tüköraknája és a lencserendszer belseje között. Azonban csak az a por mozoghat szabadon a rendszerben, ami tárolásnál vagy óvatlan kezelés során jutott be a tubus belsejébe, mivel a bajonettnél egy gumigyűrű gondoskodik az időjárás-állóságról. Canon 24 70 f4 teszt miskolc. A zoom körülbelül 50, az élességállító gyűrű pedig nagyjából 130 fokban forgatható el. Egyébként az EF 24-70 mm F4L IS USM belső élességállítású, tehát se a frontlencse, se a hátsó lencsetag nem mozog, nem forog fókuszáláskor.
A DJI bejelentette új profi drónszériáját, amelyet Matrice 30-nak nevezett el. Az ipari alkalmazásokra is képes dróncsalád elsőként két tagot kapott, az M30 és az M30T modelleket, amelyek nem kevesebb, mint 15 m/s-os (54 km/h) szélben is stabilan tudnak repülni, de akár az erős esőzés, vagy a -20°C hőmérséklet se jelent nekik gondot. Az Matrice 30 modell 1/2″ típusú, 12 Mpixel felbontású szenzorral szerelt, 24mm ekv. gyújtótávolságú nagylátószögű kamerával, szintén 1/2″ típusú, de 48 Mpixeles felbontású szenzorral dolgozó, 3, 2×-es optikai zoomos (a nagylátószögű kamerához képest max. Canon 24 70 f4 teszt video. 16×-os zoomos) 120-384 mm ekv. tele kamerával és 3 métertől 1200 méteres tartományban dolgozó, 20 cm pontosságú lézeres távolságmérővel is rendelkezik. Ezeken felül a Matrice 30T típusba egy VGA felbontású hőkamera is került. A drónok rendelkeznek a repülés segítésére használatos kamerával is, amely akár éjszaka, kevés fényben is jól értelmezhető képet küld a pilótának. A gondtalan repülést redundáns elemek és tartalék rendszer biztosítja, amely a hobbidrónoknál nem található meg, emellett akár három propellerrel is képes repülni és biztonságosan leszállni.