Google Maps Forgalom

A vadiúj feature az Egyesült Államokban október 13-án, vagyis tegnap debütált, Európában pedig 2022 folyamán válik elérhetővé. A funkció olyan tényezőket vesz figyelembe, mint pl. a forgalom és az emelkedők száma, ezek alapján azt az útvonalat ajánlja, amelyen haladva az adott autó a legkevésbé környezetszennyező. Persze néha sietünk, ilyenkor minél gyorsabban szeretnénk eljutni a végponthoz, ezért a leggyorsabb útvonal választásának lehetősége természetesen nem tűnik el az alkalmazásból. A Google Maps API használata a forgalom becsléséhez | 2022. De ha a szóba jöhető útirányok esetén az utazási idők nagyjából azonosak, akkor a Google Maps alapból a legalacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású opciót fogja kiválasztani. Ez a sofőrnek is segítség, mivel kevesebb üzemanyagot - legyen az fosszilis vagy elektromos - használ el az út során, pénztárcakímélőnek is nevezhetjük a funkciót. A kezdeményezés mindenképp üdvözlendő, de nem szabad elfelejteni, hogy nem az autók az egyedüli okozói az éghajlatváltozásnak, és az emberi élet minden területén tudatosabban kell viselkednünk.

A Google Maps Api HasznáLata A Forgalom BecsléSéHez | 2022

Forgalom nézet A Google Maps forgalmi nézete. A zöld fedőút azt jelzi, hogy az autók 50 mérföld/óra felett haladnak. A Traffic View lehetővé teszi a felhasználók számára a késések ellenőrzését. Ez a színséma az adott utakon közlekedő járművek átlagos sebességét jelzi. Ha aktív, a Forgalomnézet színes gombja megjelenik a jobb felső sarokban. A zöld jelzés az 50 mérföld/óránál nagyobb sebességgel közlekedő járműveket jelzi. A sárga 25 és 50 mph közötti sebességet jelöl. A piros azt jelenti, hogy a sebesség 25 mph-nál kisebb. A szürke azt jelenti, hogy nem állnak rendelkezésre adatok. A fekete és piros utak azt jelzik, hogy a forgalom bizonyos pontokon leállhat. Őrült sok időt veszítettek az autósok az M0-son - Infostart.hu. A sárga építési háromszög azt jelenti, hogy az építkezés késéseket okoz. Forgalomnézet hátrányai Sok állami és helyi út nem rendelkezik Traffic View információkkal. Ezeken az utakon előfordulhatnak késések, de a Google Térkép nem jelenti ezeket.

Google Útvonaltervező Fizetős Utak Elkerülése

A deutzi (a dómmal átellenes) oldalon máig látszanak a semmibe vezető villamossínek maradványai. Amikor Kölnben a nyolcvanas években kiépítették az S-Bahnt, akkor határoztak róla, hogy a meglévő négy vasúti vágány mellé építenek még kettőt az S-Bahn számára Ezzel egyszerre kibővítették a Rajna mindkét oldalán a vasútállomásokat. A Hauptbahnhofra épült két új vágány a csarnok északi oldalán (a mai 10-11. Google Útvonaltervező Fizetős Utak Elkerülése. vágányok) és ugyanígy Köln Messe/Deutz állomást is kibővítették két vágánnyal. Gyakorlatilag az S-Bahn számára épült egy új kétvágányos vasútvonal, közvetlenül a meglévő mellett;-) Értelemszerűen a pilléreket is ki kellett ehhez szélesíteni északi irányban, hiszen ahol ma az északi hídpálya van, ott a nyolcvanas évekig nem is volt híd. Messziről nem, de, ha odamész a hídhoz, közelről jól látszik, hogy az 1989-ben befejezett északi hídpálya más technikával épült fel, mint a déli és a középső (ami eredetileg a középső és az északi volt). Ezen a képen jól látszik, hogy ma a déli (eredetileg középső) hídpálya van a dóm vonalában, és jól látszik a lebontott déli hídpálya helye is: Kölner Dom - Hohenzollernbrücke © Raimond Spekking Ezen a képen pedig jól látható, hogy az északi (bal oldali) hídpálya szerkezete más, mint a másik kettőé: Hohenzollernbrücke Köln - Einfahrt von Westen Itt pedig a Hauptbahnhofot látjuk, ahogy az S-Bahn vágányai jól láthatóan a csarnokon kívül (a képen az állomás jobb oldalán) futnak: Koeln Hauptbahnhof Luftaufnahme Neuwieser, CC BY-SA 2.

Őrült Sok Időt Veszítettek Az Autósok Az M0-Son - Infostart.Hu

A Google is szeretne jobban hozzájárulni a klímaválság elleni harchoz. A Google mostantól figyelembe fogja venni, hogy melyik útvonalakon várható a kisebb karbonlábnyom lenyomata. Mindezt az a kijelölt útvonalon található lejtők, emelkedők alapján fogja kiszámítani. - Hirdetés - Az új funkciót most az USA-ban tesztelik ebben az évben és ha sikeres lesz, majd világszerte is elérhetővé válik majd ez a funkció. Russel Dicker, a Google termékigazgatója szerint az útvonalak mintegy felénél lehet találni olyan környezetbarátabb alternatívákat is, amelyek esetében nincs vagy elhanyagolható az időveszteség A Google júniustól még egy dologgal fog beújítani. Jelezni fogják az autósoknak, ha olyan alacsony kibocsátási zónák keresztezhetik a kijelölt útvonalat, amelyeken korlátozzák a környezetszennyező járművek jelenlétét. Illetve az autóval, kerékpárral és tömegközlekedéssel megtehető útvonalak ezentúl egymás mellett jelennek majd meg. ( Földjáró)

MTI | 2021. 06. 18 12:23 Fotó: Swimbus A RiverRide Kft. több mint 90 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyert a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Hivataltól (NKFIH) kétéltű jármű hűtés és hajtásrendszerének fejlesztésére, a projekt összköltsége 180 millió forint volt - mondta a RiverRide Kft. ügyvezető igazgatója. Galla Gábor hozzátette, a projekt költségeit a magyar cég és annak német partnere, a HafenCity RiverBus finanszírozta. A fejlesztés eredményeként jött létre a Swimbus 12. 01 modell, amelynek értékesítése érdekében a magyar vállalat és német partnere létrehozták a Swimbus Kft. -t. Galla Gábor, aki egyben a Swimbus Kft. többségi tulajdonosa is elmondta, hogy az innovációs hivatal támogatásával fejlesztett kétéltű járművet Magyarországon tervezték és gyártották. A szárazföldön és vízen is közlekedő autóbusz Németországban, azon belül Hamburgban szállítja majd az utasokat. Más országokba is vihetik Közölte, a Swimbus 12. 01 modell iránt már több mint 120 ország érdeklődött, a többségük a kész járművet szeretné megvásárolni, Olaszország és Oroszország azonban a jármű gyártási technológiáját kívánja megvenni, utóbbival már közel vannak a megegyezéshez.