Ferencvárosi Tc - Békéscsabai Előre Fc 4 : 2, 1994.05.28. (Képek, Adatok) • Nb I 1993/1994, 28. Forduló • Magyarfutball.Hu, 2027-Ig Befejeződhet A H5, H6 És H7 Hév-Vonalak Fejlesztése - Budakalász
Okosan játszottak, s kihasználták a széleket is, gyakran a csabai védelem mögé kerülve ezzel. Lehet, más lett volna a képlet, ha Mracskó "első félidős" kapufája utat talál a hálóba, ám a lendületes Ferencvárost az sem ingatta meg, amikor a harmadik góljuk után gyorsan bekaptak egyet. Csak szépségtapasznak nevezhető a lilák találata, ugyanis ettől sem lettek "tüzesebbek" — nem látszott rajtuk az egy héttel ezelőtti akarás, elszántság. A Ferencváros tulajdonképpen a második félidőben több gólt is lőhetett volna, s nem is mindig a békéscsabai védelmen múlott, hogy nem találtak be újra. Végül is a közönség igazán jót szórakozhatott, hiszen hat gólt látott, csak a csabai szurkolók voltak szomorúak, hogy ezúttal nem az ő kedvenceik lőtték a többet. Békéscsaba, Békéscsaba 1912 Előre (Bajnoki Mérkőzések 1993/1994) • csapatok • Magyarfutball.hu. Az iramos, helyenként látványos mérkőzésen a Ferencváros megérdemelten nyerte a rangadóvá előlépett Üllői úti találkozót. Az újabb fővárosi vereséggel a hosszan tartó éllovasság is odalett, most a Vác szerzett kétpontos előnyt. Tavaly a Ferencváros a Kispestnek "kotorta ki" az aranyérmet (éppen a Vác rovására) — lehet, most a Duna-parti együttesen segítettek a zöldfehérek?
- Békéscsabai előre fc 1994 2
- Békéscsabai előre fc 1994 pc1
- Index - Belföld - Máshogy jár június közepétől több villamos és a csepeli HÉV is
Békéscsabai Előre Fc 1994 2
Békéscsabai Előre Fc 1994 Pc1
A békéscsabai középpályás jól látta meg, hogy Szedernek nincs lehetősége visszafutni a gólvonalra, 30 méterről kapura emelt, ám a labda a felső léc fölött hagyta el a játékteret. Két perccel később már a második hazai szögletet végezhette el a Ferencváros, amelyet Albert küldött be a kapu elé, Wukovics viszont közelről Baji kezébe fejelt. A 13. percben Lipcsei óriási bombáját követően vágódott szögletre a labda. A 15. Békéscsabai előre fc 1994 2. percben Lipcsei vette el a labdát a bal oldalon fellopakodó Szarvastól, majd jól érzékelte, hogy Albert középen megiramodik, hosszan elé ívelt. A középpályás előtt egyet még pattant a labda, majd 15 méterről ballal, kapásból látványosan kilőtte a vetődő Baji mellett a kapu bal sarkát, 1-0. A 20. percben Albert labdájával Wukovics ugrott ki, ám 16 méterről a kapu mellé lőtt. A 23. percben Christiansen futott el a jobb szélen, majd a támadással felfutó Albert elé tálalt. A középpályás fölnézett, látta, hogy Wukovics jó ütemben érkezik, tovább tette a labdát, a hazaiak csatára pedig közelről a vetődő Baji mellett a bal alsó sarokba helyezett, 2-0.
A 39. percben próbálkozott először komolyabban kapura lövéssel a vendégcsapat, Duró átadása után Hamar balra kisodródott és lövése az oldalhálóban kötött ki. A 43. percben Vancea-Szarvas összjáték után az utóbbi lőtt, a vetődő Brockhauser Csató elé tolta a labdát, akinek lövésébe Plókai lépett közbe. Végül Kasik kísérletezhetett még, de addigra Farkasházy ért vissza és lépett a labda útjába. Szünet után bemelegítésképpen Farkasházy lőtt távolról a jobb felső sarok fölé. Aztán Udvarácz messziről kifutva tisztázott Sallói elől. Az 50. percben Farkasházy két csellel bekígyózott a 16-oson belülre, majd a jobbösszekötő helyéről, 14 méterről félmagas, erős lövést küldött kapura, Udvarácz vetődve hárított. Az 54. Békéscsabai Előre FC - MTK 2 : 0, 1994.05.21. (képek, adatok) • NB I 1993/1994, 27. forduló • Magyarfutball.hu. percben Zahorán a felezővonaltól megiramodott, négy csellel négy védőt hagyott faképnél, egy kényszerítő után úgy tűnt, elveszíti a labdát, de estében még hat méterről lőtt, Brockhauser azonban kitolta a pettyest. Szarvas ismételhetett, ám ezt is hárította a kapus. Az 57. percben Kulcsár S. Mátyus kíséretében lőtt 18 méterről, de a kapu jobb oldala felé tartó labdát Brockhauser ismét parádés vetődéssel hárította.
Jövő nyárig tolódhat ki a vágányzár a forgalmas HÉV-vonalon az új atlétikai stadion munkálatai miatt. Addig marad a pótlóbuszos megoldás. A csepeli HÉV-vonalat eredetileg a Kvassay híd felújítása miatt zárták le június végén és december végén visszaadták volna a forgalomnak. A Népszava szerint ez most most elmarad, de nem a hídrekonstrukció miatt csúszott meg a felújítás határideje, hanem az atlétikai csarnok közúti kapcsolatának építési munkái miatt. A HÉV-töltésen ugyanis átvezet majd két alagútban futó út is, amely az új atlétikai stadion és a kapcsolódó létesítmények üzemeltetéséhez szükségesek. A csúszásról Borbély Lénárd, Csepel kormánypárti polgármestere is csak a Magyar Közlönyből értesült, aki levelet írt a Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja vezetőjének, Mager Andreának, az atlétikai stadion beruházás felelősének, hogy tájékoztassák, a vágányzár feloldását mikorra tervezik. A Kvassay híd az ország egyik legforgalmasabb vasúti hídja, amelyen naponta 260-szor haladnak át H7-es HÉV-szerelvények.
Index - Belföld - Máshogy Jár Június Közepétől Több Villamos És A Csepeli Hév Is
A MÁV-HÉV lapunknak küldött válasza szerint ugyanakkor az M5 fejlesztése "nem jelenti rövid távon a HÉV-vonal felszámolását, vagy tartósan a Kvassay hídig tartó visszavágását". A Budapesti Fejlesztési Központ (BFK) pedig arról tájékoztatta a Magyar Hangot: amennyiben az atlétikai stadion megépítése során vágányzár szükséges, nincs akadálya annak, hogy azt követően a HÉV – a föld alatti pálya elkészültéig – a felszínen ismét a Boráros térre járjon. Az ígéretek szerint jövő januártól állna helyre a H7-es HÉV közlekedése. Hiába lesz kész azonban a Kvassay híd, a stadion építése miatt a csepeliek továbbra is csak kerülőúton érhetik el a belvárost. Árnyalja azonban a képet, hogy július óta nem kaptunk egyértelmű választ a kérdésre, meddig tarthat, és miként befolyásolja a csepeli HÉV működését az atlétikai stadion építése. Korábbi levelében a MÁV–HÉV a BFK-hoz irányított bennünket, ahol azt mondták, a beruházásért a MÁV–HÉV és a Beruházási, Műszaki Fejlesztési, Sportüzemeltetési és Közbeszerzési (BMSK) Zrt.
A Kvassay híd felújításának I. üteme június 13-ától 21-éig tart: ez idő alatt a csepeli HÉV nem közlekedik, a vonatok helyett a Boráros tér és a Szent Imre tér között pótlóbusszal, a Szent Imre tér és a csepeli HÉV-végállomás között pedig az arra közlekedő buszjáratokkal utazhattok. A Kvassay hídnál – a Weiss Manfréd út és a Wein János út torkolatánál – ideiglenes végállomás létesül: a munkálatok II. üteme alatt, június 22-étől várhatóan az év végéig itt kell majd átszállni a Boráros térig közlekedő pótlóbuszra – közölte a MÁV-HÉV Zrt. (A képre kattintva nagyobb méretben jelenik meg! ) A tartalom a hirdetés után folytatódik Egy kattintás, és nem maradsz le a kerület híreiről: