Autós Kesztyűk | Szendelbacher Kesztyű Pécs - Eladó Suzuki Swift Kipufogo - Magyarország - Jófogás
Kezdőlap / Kesztyűk / Sparco Record kesztyű 22 800 Ft (Bruttó) Gokartos kesztyű Leírás Brand További információk Vélemények (0) 3D szilikonos tenyérrész, minimális külső varrat, légáteresztő anyagból készült belső betétek, a csuklónál tépőzár biztosítja a megfelelő rögzítést. Sparco Méret 7, 8, 9, 10, 11, 12 Szín fekete/szürke, piros/fekete Csak bejelentkezett és a terméket már megvásárolt felhasználók írhatnak véleményt.
Sparco Autós Kesztyű Méretek
Cégünk több mint 30 éves múltra tekint vissza. A kesztyűgyártásban már évtizedek óta jártas tulajdonosok 1989-ben alapították a családi vállalkozást, melyet a divatkesztyűk és sportkesztyűk magas minőségű - európai színvonalú - előállítására fejlesztettünk ki. A családi vállalkozásunk - ahol a tulajdonosok fiai közgazdasághoz és kesztyűgyártáshoz értő szakemberek - az évek során manufaktúrává fejlődött, ahol közel 50 embernek biztosítjuk a megélhetést. Célunk, a világszerte híres pécsi bőrkesztyű hagyományait folytatni, népszerűsíteni és elérhetőségét biztosítani Magyarországon és külföldön is minél nagyobb vásárlói körben. Profilunk, a vásárlók igénye szerint, egyre inkább a divatkesztyűk gyártása felé irányult. A bőrkesztyűket juhnappa-, peccary-, szarvas- és őzbőrből készítjük alapos minőségi ellenőrzés után. Sparco autós kesztyű árak. A szabás a Szendelbacher Kft. -nél kizárólag kézi munkaerővel történik. A bélést a megrendelő igénye szerint készítjük a kesztyűhöz. Lehet gyapjú, kasmír, selyem, műselyem, nyúlszőr, bárányszőr, őzvelúr bélés.
Érintőképernyős kesztyű, elasztikus mandzsettával és hab tenyérvédővel Röviden a Sparco cégről: 1977-ben alapította két fiatal Torino-i versenyző. Mára megkerülhetetlen beszállítója a Formula-1, Moto GP, WRC, WTCC sorozatoknak. A világ egyik legjelentősebb verseny ülés, tűzálló verseny overall, verseny cipő gyártójának. Sparco autós kesztyű szett. Brand filmje: Szénszálas üléseit többek között az alábbi gyártók használják: Bugatti, Lamborghini, Bentley, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, AMG, Toro Rosso. A leggyorsabb autók Sparco-t használnak.
Nincs ilyen kódszámú hirdetés a rendszerben! Az Ön által keresett hirdetés nem található.
Az új Swift Sport karosszériája könnyebb és merevebb, hogy a vezető bármilyen sebesség és manőver esetén uralni tudja az autót. A felfüggesztési rendszer hibátlanul reagál az út- és tapadási viszonyokra, és a fékrendszer is kifinomultabbá és érzékenyebbé vált a nagyobb erő és sebesség kezelhetőségének érdekében. Kényelmesen sportos belső A sportos belső megtestesíti a soha nem szűnő, vezetés utáni vágyat. Az érzelmeket felpezsdítő vörössel kiemelt elemek inspirálnak. Az új Swift Sport exkluzív kagylóülésekkel és jól elhelyezett pedálokkal felszerelt a lenyűgöző irányíthatóságért. Elég csupán beülni és máris átélhetjük az izgalmas jövőt.
Az új Swift Sportban fejlett biztonsági technológiák szolgálják a vezető és az utasok nyugalmát. A karosszéria és a felfüggesztés közvetlenül befolyásolja a sportos vezetés örömteliségét. Az új Swift Sport karosszériája könnyebb és merevebb, hogy a vezető bármilyen sebesség és manőver esetén uralni tudja az autót. A felfüggesztési rendszer hibátlanul reagál az út- és tapadási viszonyokra, és a fékrendszer is kifinomultabbá és érzékenyebbé vált a nagyobb erő és sebesség kezelhetőségének érdekében. Kormányzás és tapadás Az új Swift Sport újgenerációs HEARTECT padlólemezt alkalmaz a karosszéria-merevség erősítése, illetve az ütközésbiztonság és a vezetési teljesítmény növelése érdekében. A jármű könnyű, 970 kg-os súlya növeli a vezetési stabilitást, míg a jobb menetteljesítményt első és hátsó Monroe* felfüggesztési rendszer biztosítja. Ezen felül a Swift Sporthoz optimalizált stabilizátor rúd kisebb karosszériadőlést enged a kanyarokban. A rugózás optimális egyensúlyt biztosít a dinamikus és a komfortos vezetés között, így a Swift Sport a mindennapokban is kiváló társ.
Az új Swift Sport egy újabb határt lép át az üdítő manőverezhetőség és az úttartási teljesítmény közötti kiváló egyensúly megvalósításával. Fékezési teljesítmény A fékteljesítmény ugyanolyan fontos szerepet tölt be, mint a motorerő, ezért az új Swift Sportot 16 colos elülső, hűtött tárcsa-fékekkel, és 15 colos hátsó tárcsafékekkel szereltük fel, a kiemelkedő fékerő és fékérzet érdekében. ABS EBD-vel a fékezés támogatására Az ABS rendszer a négy kerékhez csatlakoztatott szenzorok segítségével érzékeli az egyes kerekek forgását, így automatikusan és optimálisan vezérli a fékerőt. Megakadályozza a kerekek blokkolását, ami könnyen megtörténhet hirtelen fékezés vagy csúszós felület esetén, így a vezető nagyobb eséllyel tudja kormányzással kikerülni az akadályokat. Emellett az EBD (elektronikus fékerő elosztó) optimálisan elosztja az első és hátsó fékerőt a jármű stabil megállításának elősegítése érdekében. Az ABS a vezetőt fékezés közben segítő eszköz. A körültekintő, útviszonyoknak megfelelő vezetést nem helyettesíti: például kanyarhoz közeledve lassítani kell.
Adaptív tempomat Ha az autó előtt egy másik jármű halad, az adaptív tempomat a milliméteres hullámhosszú radarral felméri a másik jármű távolságát, és a három beállítás közül kiválasztott beállításnak megfelelően automatikusan fenntartja a járművek közötti távolságot*. Ha az autó előtt nincs jármű, a rendszer fenntartja a vezető által beállított sebességet (40 km/h és 160 km/h között). Hátsó keresztirányú forgalom figyelmeztetés* Tolatás közben maximum 8 km/h sebességig a jármű két, hátulra szerelt, oldalsó szenzort használva figyelmezteti a vezetőt az oldalról érkező járművekre, a parkolóhelyről történő tolatáskor. Jármű érzékelése esetén a vezető a multiinformációs kijelzőn vizuális jelzést láthat, és figyelmeztető hangjelzést hallhat. Ennek segítségével a vezető biztonságosabb módon manőverezhet ki olyan parkolóhelyekről, ahol a jármű egyik, vagy mindkét oldalán korlátozottak a látási viszonyok.