Trilak Héra Gold Beltéri Falfesték - Fehér - 4 L - Festékcenter.Hu: M30 Autópálya Átadása 2021
Használata szennyezet falfelületen: Penészfertőzés esetében: – A penésztelepeket nedves tisztítással (például kefével) távolítsd el, kezeld Héra Penészgátló lemosóoldattal a felületet! – Ha nem áll fenn a felülfertőződés veszélye, csak akkor használj Héra belső falfestéket! Egyéb esetben Héra Penészgátló belső festékkel fess! Nikotin-, víz-, korom- vagy zsírfoltos felületeken: – A felületet háztartási zsíroldószeres vízzel mosd le, száradás után keféld át! – A felület állapotától függően, egy vagy két rétegben alkalmazz Héra folttakaró belső falfestéket, a befejező réteg legyen a felkevert Héra Gold belső falfesték. Hogyan használd a Héra Gold belső falfestéket? – +5 C fok alatti hőmérsékleten ne használd, ezen a levegő/anyag/alapfelület hőmérséklete egyaránt értendő! – A termék, mely felhasználásra kész állapotban, 4 l-es és 15 l-es kiszerelésben kerül forgalomba. Ha higításra van szükség, az első réteghez max. 10%, a második réteghez max. 5% vizet adagolj, – Anyagszükséglete egy réteghez: 0, 12-0, 14 l/m2, két réteghez: 0, 24-0, 28 l/m2.
- Héra gold fehér oroszlán
- Áder János: még az idén elkészülnek a Via Carpatia Magyarországra eső szakaszai - PestiSrácok
- BOON - Más lesz az élet az M30-assal
- Gyorsabban épül az M3-as - mfor.hu
Héra Gold Fehér Oroszlán
HÉRA GOLD FALFESTÉK FEHÉR 4L - Falfesték - Festék, tapéta, Oldal tetejére - 20% Termékelégedettség: (0 db értékelés alapján) Héra Gold belső falfesték 4 literes. Kiemelkedő minőségű beltéri falfesték, kiváló fedőképességgel rendelkezik, akár már egy rétegben is fed. Fehér színben elérhető. 4. 999 Ft Megtakarítás: 1. 000 Ft Érvényes: 2022. 04. 07 - 2022. 18. 3. 999 Ft / darab Csomagtartalom: 4 l Egységár: 999, 75 Ft / l Cikkszám: 315139 Márka: Héra Amennyiben ebből a termékből egy db-ot rendel, a szállítási költség: 1. 690 Ft × Hibás termékadat jelentése Melyik adatot találta hiányosnak? Kérjük, a mezőbe adja meg a helyes értéket is! Üzenet Felhívjuk figyelmét, hogy bejelentése nem minősül reklamáció vagy panaszbejelentésnek és erre az üzenetre választ nem küldünk. Amennyiben panaszt vagy reklamációt szeretne bejelenteni, használja Reklamáció/panaszbejelentő oldalunkat! A funkcióhoz kérjük jelentkezzen be vagy regisztráljon! Regisztráció Először jár nálunk? Kérjük, kattintson az alábbi gombra, majd adja meg a vásárláshoz szükséges adatokat!
A matt bevonat esztétikus megjelenést ad. A fal természetes légzését nem akadályozza. Tulajdonságok: - Alkalmazási terület: Vakolt, beton, gipszkarton és glettelt belső falfelületek festésére Színek száma / színezhetőség: Héra színezőpaszta hozzáadásával színezhető. - Külső megjelenés: Matt - Anyagszükséglet / kiadósság: 9 m2/l - Felhordás módja: Ecsettel, hengerrel vagy megfelelő szóróberendezéssel. Szóráshoz a szórási paramétereket az adott géptípushoz kell beállítani. - Rétegszám: 1-2 réteg - Száradási idő: 2 óra - Hígíthatóság: A festék felhordásra kész állapotban kerül forgalomba, hígítani nem szükséges. Az esetleges hígítás maximum 5% vízzel történhet. Anyagszükséglet 0, 11 l/m2 Mértékegység Illusztráció link A vásárlás után járó pontok 134 Ft Legyen Ön az első, aki véleményt ír! Telefonos ügyfélszolgálat Elakadt a termékválasztásban? Több információra lenne szüksége a választáshoz? Esetleg kérdése van Trilak Héra Gold beltéri falfesték - fehér - 4 l termékünkkel kapcsolatban? Keressen minket bizalommal!
Az hétfőn megjelent "Egy éve nem épül a legnagyobb hazai uniós fejlesztés, mert nem mutatna elég jól a híradókban" című cikkel kapcsolatban az alábbi helyreigazítást tette a NIF: Az M30 autópálya Miskolc-Tornyosnémeti projekt kapcsán közöltekkel szemben a kivitelezés az alapkőletétel után megkezdődött, a beruházás az eredeti ütemezésnek megfelelően halad. Gyorsabban épül az M3-as - mfor.hu. A munkaterületen jelenleg régészeti, terület-előkészítési munkák és közműkiváltások zajlanak. A vállalkozók több épületet elbontottak, megnyíltak a bányák, célkitermelők. Folyamatos a szállítóutak építése, egyes szakaszokon megkezdődtek az előkészítő földmunkák, a töltésanyag depóniák kialakítása és a nagytömegű anyagbeszállítás. A kivitelező által készített kiviteli terv egyes részeit már elfogadták, a továbbiak véglegesítése van folyamatban, ezt követheti majd a látványosabb munkavégzés.
Áder János: Még Az Idén Elkészülnek A Via Carpatia Magyarországra Eső Szakaszai - Pestisrácok
A miniszter azt is közölte, hogy Füzesabony és Polgár közötti 57, 5 kilométer hosszúságú szakasz beruházásának keretében megépül az Emődtől Miskolc felé vezető M30-as autópálya egy 5, 5 kilométer hosszú szakasza is. A teljes szakaszt az M3-assal egy időben, 2002 november 30-án adják át, a sztráda Miskolcot 2003. november 30-ára éri el.
Mint fogalmazott, jelenleg másfél óra az út Miskolcig, hiszen sok kistelepülésen kell áthaladni, van, ahol közlekedési lámpa is megakasztja a forgalmat, de ha átadják az M30-ast, akkor ez az idő fél órára csökken. A 3-as úton hatalmas a kamionforgalom, ami rendkívül balesetveszélyes. A korszerű útnak gazdasági haszna is lehet, hiszen a gyors eljutás a befektetőket is vonzza majd, jegyezte meg. – A következő négy hónap azonban nehéz lesz a számunkra. Az építkezések miatt ugyanis Tornyosnémeti, Hidasnémeti és Garadna településekre terelik a 3-as út forgalmát. BOON - Más lesz az élet az M30-assal. Nem tudom például, hogyan férnek majd el nálunk a kamionok, mivel egy kis átmérőjű körforgalmunk van a településünk központjában – tette hozzá a polgármester. Encs számára óriási lehetőséget jelenthet gazdaságilag és társadalmilag is az autópálya megépítése, jelentette ki Mikola Gergely, a város polgármestere. Hozzátette: bár történtek már megkeresések befektetők részéről az elmúlt időszakban, mégis úgy gondolja, hogy kevésbé van esélyük komolyabb ipari tevékenység idevonzására Miskolc és Kassa vonzereje miatt.
Boon - Más Lesz Az Élet Az M30-Assal
– A gyorsforgalmi út másik nagy előnye lesz, hogy Szikszótól alig egy kilométerre lehet felhajtani az autópályára, így aki a fővárosba utazik, a jövőben végig autópályán közlekedhet. A 3-as út forgalmának csökkenése miatt pedig gyorsabb lesz az eljutás Miskolcra is. Erre szükség is van, hiszen sokan járnak dolgozni és tanulni a megyeszékhelyre, reggelente jókora a torlódás az erre vezető szakaszon – jelezte a polgármester. Mint mondta, azért lesznek vesztesei is az új útnak, a két lehajtó között fekvő üzletek, vendéglátók, egyéb szolgáltatók. Most az átutazók gyakran megállnak bevásárolni vagy fagyizni a kisebb településeken, de a jövőben a sztrádáról nemigen hajtanak majd le. Áder János: még az idén elkészülnek a Via Carpatia Magyarországra eső szakaszai - PestiSrácok. Sváb Antal véleménye szerint a kamionok az autópályát választják majd, hiszen a fuvarozócégeknek az idő pénz, és inkább kifizetik majd az autópályadíjat, hogy az áru hamarabb célba érjen. – Akinek a Miskolc–Kassa vonalon lesz dolga, nemigen közlekedik majd a 3-as úton – tette hozzá a polgármester. Becse Csaba, Hidasnémeti polgármestere is a gyorsaságot emelte ki az M30-as legfőbb erényeként.
Január elseje után is ingyenesen használhatják az autósok az M30-as autópálya miskolci elkerülő szakaszát – közölte Csöbör Katalin, a térség fideszes országgyűlési képviselője hétfőn az MTI-vel. A közlemény szerint Palkovics László innovációs és technológiai miniszter és Csöbör Katalin hétfőn állapodott meg az út ingyenes használatáról. A képviselő közölte: az M30-as autópálya Miskolc és Kassa közötti szakaszának átadása után kezdődtek meg a tárgyalások arról, hogy január elsejét követően is ingyen használhassák az autósok a miskolci elkerülőt. Az új szakasz megépítésével és átadásával ugyanis az útdíj mértékéről és az útdíjköteles utakról szóló rendelet értelmében a korábban ingyenesen használt elkerülő szakasz is fizetőssé vált volna. Csöbör Katalin hozzátette: Miskolcon az úthálózat-fejlesztések miatt jelenleg is több helyen építkezések zajlanak, és a forgalomterelések is gyakoriak a városban. Épül az Y-híd, a projekt folytatásáról már döntött a kormány, és egy négysávos, a belvárosból kivezető úttal is bővül Miskolc úthálózata, továbbá a szirmabesenyői ipari parknál egy körforgalom kialakítását, valamint a Miskolci Egyetemhez vezető Futó utca bővítését is tervezik – ismertette.
Gyorsabban Épül Az M3-As - Mfor.Hu
sztrádaépítés 2021. 06. 27. 07:00 A polgármesterek örülnek a sztrádának, szabadulnának már a településeken áthaladó kamionforgalomtól. Javában folyik az M30-as gyorsforgalmi út építése. A Miskolcot Tornyosnémetivel összekötő, közel 60 kilométeres szakasz több mint kétharmada már elkészült. A tervezett átadás 2021. októberje, így aktuális a kérdés: az út mentén fekvő települések mit profitálhatnak majd a beruházásból. Azzal minden polgármester egyetért, hogy a gyors és biztonságos közlekedés mindenképpen komoly hozadéka lesz az autópályának. Szikszó polgármesterétől, Sváb Antaltól megtudtuk, jelenleg napi 4 ezer kamion halad keresztül a városon. Ez a közvetlenül a 3-as út mellett fekvő házakra és intézményekre hatalmas terhet ró, ezért óriási könnyebbséget jelent majd, ha átadják az autópályát. Jelenleg gyalogosan is elég nehéz és veszélyes átjutni a 3-as úton a város egyik részéből a másikba, pedig erre nap mint nap szükség van, mivel az iskolák a keleti oldalon találhatók, az óvoda pedig a nyugatin.
Kiemelte: azért is fontos, hogy továbbra is ingyenesen használhassák az autósok a miskolci elkerülő szakaszt, hogy ne terheljék tovább a belvárosi forgalmat azok, akik esetleg az útdíjfizetés miatt az elkerülő helyett a belvárosi közlekedést választották volna. Mint írta, ezt felismerve a kormányzattal októberben kezdeményezett tárgyalást, amelynek eredményeképp az autósok továbbra is ingyenesen használhatják majd a miskolci elkerülő szakaszt.