Porsche Taycan Turbo S Ár: Nagy Hatótávolságú Drón

Ezt itt sem a Turismo hozza, ez a Cross műve, mert hiába szóltak eddig inkább arról a hírek, hogy jön a Taycan kombija, a Porschénél legalább ennyire igyekeztek hangsúlyozni a bemutatón, hogy ez egy terepkombi. Alapesetben csak ezek a szolid ívtoldások vannak, amik a Turbókon ráadásul fényesek is. Az Offroad Design csomag csinál paródiát a formatervezők munkájából, ami az alap kétcentis hasemelésre ráemel még egy centit, és ezzel jönnek azok a plusz sárvédő-védő műanyagok. Úgy kell rá, mint krumpliorr egy topmodellre, de annak, aki sokat pörgeti az elsőket a kavicson, akár még hasznos is lehet. Na ilyen, amikor túl sok a műanyag Galéria: Porsche Taycan Cross Turismo – 2021. A Cross Turismónál levágták a Taycan kínálat relatív puruttya belépőszintjeit. Itt minden kapható változat kétmotoros, mindegyik a 93, 4 kWh-s akkucsomagot kapja, de alapfelszereltség a légrugós felfüggesztés is. A teljesítményszintek szerint így most van itt is egy Taycan 4 380 lóerővel, egy 4S 490 lóerővel, van Turbo 625 lóerővel és Turbo S szintén ennyivel.

Totalcar - Tesztek - Bemutató: Porsche Taycan Cross Turismo – 2021.

Ezek ugye az állandó teljesítményadatok, de itt is ugyanúgy benne van a szoftverben a Launch Control rajtautomatika, amivel jó néhány lóerőt ki tud még préselni a hajtásból egy sprinthez. A rituálé úgy néz ki, hogy Sport Plus módban le kell nyomni a féket, padlóig nyomni hozzá a gázpedált, aztán amikor megjön az üzenet a kijelzőn, hogy kilövésre kész, csak le kell lépni a fékről és némán elszabadul a pokol. Galéria: Porsche Taycan Cross Turismo – 2021. A 0-100-ban itt már egy-egy tizedet mindegyik változatban elvesz a kombiság, de az ilyen szintű gyorsulási képesség még a kombitlan Taycanban is pazarló őrültség, hát még itt. Amit a Turbo S-ben tud, azt legalábbis külön jogsihoz kéne kötni, mert sehogy sem kerek, hogyan lehet legális 2, 9 másodperc alatt felgyorsítani százig egy négy tenyérnyi gumifelületen az aszfalthoz tapadó 2, 3 tonnás szerkezetet ebben az agyon szabályozott világban, annak is közepén, egy három számjegyű közúton Európa mélyén. 761 lóerő és 1050 Nm nyomaték – ezt kínálja a szoftver a rajtautomatikával, ott helyben, amikor csak akarod, mert se a hajtás, se a gumi, se a vezérlőszoftver nem finnyás az útminőségre.

Autókatalógus - Porsche

Ez egy naviban előre betervezett töltés volt, így a nemrég frissített fedélzeti rendszer tudott vele számolni előre: a töltésnek optimális harminc fok körülire temperálta az akkumulátort az érkezésre. Mivel még harmincpár százalékon volt az akku, a 270 kW-os csúcstöltésből nem láttunk semmit, olyat teljesítménnyel csak a nagyon lemerült akksi tudja felszívni magát, de így is ijesztő volt közelről látni, ahogy egyszerre négy Taycan töltött oszloponként 120 kW-tal egyazon állomáson. A fizikával persze nincs mit tenni, a végére itt is drasztikusan lassul a töltés, de szűk fél óra alatt kaptunk közel 300 kilométer hatótávot, ami persze még mindig nem annyi, mint két perc alatt belecsorgatni a benzint, de ennyi kompromisszummal könnyű volna együtt élni. Négyen lógunk a töltőn, izzik a vezeték a mélyben Galéria: Porsche Taycan Cross Turismo – 2021. A Prága környéki bemutatón tényleg nem spórolták le a terepet, amit nem egy keményre taposott földúttal alibiztek el, hanem bevitték a csoportot egy néhai kőbányába.

A kombiság negyven litert hoz a csomagtartónak (446 liter) és plusz 4, 5 centit a hátul ülök fejterének, ami éppen elég ahhoz, hogy 190 körüli magasságnál ne legyen sportautósan kényszerülés hangulata a hátsó sornak. A hétköznapi használhatóságon minden, ami a Cross Turismóval jön, rengeteget dob, más kérdés, hogy hétköznapi használatra vesznek-e Taycant, akik vesznek. Felvágós sportautónak azért még mindig a szedán az igazi, de akinek belefér egy pici műanyagozás, és hogy a Porschéjának egy kicsit még kevésbé hajaz a sziluettje egy 911-esre, nem tudom, miért ne ezt venné. Az már csak az utolsó utáin érv, hogy rá lehet rögzíteni egy biciklitartót a végére, vagy a tetőboxot a tetejére, azaz nem nagyon marad gyenge pontja egy családi autós kritériumlistán. És hogy tényleg dilemmát okozzon a sportautóért érkező ügyfeleknek, a Porsche csak pár ezer euróval kér többet a terepkombiért, mint az alap Taycanért. Hátrafelé sokkal jobban ki lehet látni a kombiból, a szedánnál kábé kétharmad ennyi üveget látni hátul Galéria: Porsche Taycan Cross Turismo – 2021.

Külföld:: 2021. január 14. Hetek Közéleti Hetilap - Csúcsmodern lézerfegyvert telepítene Izrael a gázai határra. 21:42:: Irán a sí'ita-zájdita húszik ellenőrizte jemeni El-Dzsauf kormányzóság területén 2 200 kilométeres hatótávolságú drónokat telepít, amelyekkel könnyűszerrel célba veheti a Perzsa-öbölben és a Közel-Kelet más részein tartózkodó amerikai katonai, szaúd-arábiai és izraeli célpontokat. Közben az Iráni Fegyveres Erők vezérkari főnöke bejelentette, hogy Teherán kénytelen lesz járőröző hadihajókat irányítani a Vörös-tengeren közlekedő iráni kereskedelmi hajók útvonalának biztosítására – írja a Newsweek magazin és a Jedi'ot Áháronot című újság. A Vörös-tenger térségében az utóbbi hetekben fokozódik a feszültség, s Irán mindenre felkészülve nagy hatótávolságú pilóta nélküli légi járműveket telepít Jemen sí'ita-zájdita húszik ellenőrizte országrészében, illetve haditengerészeti járőrhajókat vezényel magára a Vörös-tengerre. A Jemen El-Dzsauf kormányzóságába telepített Sáhed (Szemtanú) 136-os, úgynevezett "öngyilkos drón" akár 2 200 kilométer távolságban is képes célba juttatni a robbanófejet.

Nagy Hatótávolságú Drón

Ez utóbbi hadgyakorlaton több száz harci repülő, illetve pilóta nélküli drón vett részt. Mohámmed Hoszejn Bágeri vezérőrnagy, az Iráni Forradalmi Gárda parancsnoka, s egyben az Iráni Iszlám Köztársaság Fegyveres Erőinek vezérkari főnöke hétfőn kijelentette: Teherán járőröző hadihajókat küld a Vörös-tenger körzetébe az ott közlekedő iráni kereskedelmi és kőolajszállító hajók forgalmának biztosítására. Az utóbbi időben ugyanis több provokatív támadás is érte a Vörös-tengeren közlekedő iráni hajókat. Drónok nagy 43cm felett - Távirányítós drón. Amint a Jediot Áhronot mellékelt térképén is látható az Anszár Álláh szervezet (a sí'ita zájdita húszik) ellenőrizte jemeni El-Dzsauf kormányzóság területén telepített Sáhed-136-os drónok akciórádiusza a Vörös-tenger medencéjében haladva eléri ugyan Izraelt, de annak csak a középső és déli területeit, míg Galileát nem. Mindenesetre a Newsweek rámutat arra, hogy Izrael – valószínűleg már az iráni rakétatelepítés tudatában – a Negev-sivatag déli csücskén, a vörös-tengeri Éjlát város körzetében nemrégiben Patriot rakétaütegeket és a hazánk által is birtokolt Vaskupola légvédelmi rendszert telepített.

Nagy Hatótávolságú Don't

(Azért "öngyilkos", mert a célra becsapódva az általa szállított robbanóanyag megsemmisíti – H. J. Katonai drónok: milyen UAV-okat vethetnek be Ukrajnában? | go2fly. ) A Newsweek magazin által megkérdezett Irán-szakértő szerint Jemen északkeleti részében levő El-Dzsauf kormányzóság területéről ezekkel az "öngyilkos drónokkal" a perzsák könnyűszerrel csapást mérhetnek a közel-keleti térségben állomásozó amerikai katonai egységekre, illetve szaúd-arábiai, Perzsa-öbölbeli és izraeli célpontokra. Az amerikai magazin szerint a 2020. december 25-én készült műholdas felvételek bizonyítják, hogy a Sáhed 136-os, iráni gyártmányú drónokat egyértelműen az Iráni Forradalmi Gárda telepítette Jemen Szaúd-Arábiával határos kormányzóságában. A ma napvilágot látott hírhez kapcsolódik, hogy Irán hétfőn nagyszabású tengeri és szárazföldi hadgyakorlatot tartott az Arab-tengert a Perzsa-öböllel összekötő Ománi-öbölben, illetve annak iráni partvidékén. Egy héttel korábban pedig Irán északkeleti részén, a Kaszpi-tengerhez közel eső országrészen tartottak együttes hadgyakorlatot az iráni légierő, a szárazföldi gyalogsági és légvédelmi egységek.

Nagy Hatótávolságú Don En Ligne

Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor

Nagy Hatótávolságú Drone

Földi irányító állomás Támogassa a kézi földi állomást/dobozos földi állomást/jármű földi állomást/távirányítót Földi kommunikációs állomás Levegő-föld kommunikációs állomás/hálózati kommunikációs állomás/műholdas kommunikációs állomás Hot Tags: hosszú távú felderítő drón, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, testreszabott, ár, legjobb

Egyes modellek automatikusan visszatérnek az indulási pontra amikor az akkumulátor merülését érzékelik, vagy elveszítik a jelet az irányítóval. A visszatérést a beépített GPS teszi lehetővé. Nagy hatótávolságú don't. Más drónok pedig az vészhelyzeti funkció segítségével automatikusan leállítják a rotorokat, és biztonságban leteszik az eszközt, ha valami veszélyezteti a biztonságukat. További szempontok Ha a videók megvágását egyszerűen akarjuk elvégezni, választhatunk olyan drónt, amelyhez egyszerű vágóprogram is jár. Az eszköz súlya is fontos szempont lehet, néhány száz grammos, és másfél kilogrammos drónt is vásárolhatunk. Érdemes lehet megnézni, hogy milyen emelkedési, süllyedési és repülési sebességre képes a kiválasztott eszköz, és ha fontos a megjelenés, valamint a szín, választhatunk élénk színekben pompázó drónt is. Teljes leírás
August 30, 2024