Volvo V90 Teszt Forum

360 fokos kamerarendszer segít parkolni Határozott. Sehol nem érezzük azt, hogy valamit fölöslegesen rajzoltak volna rá, hogy erőltetett agressziót sugározzon, vagy illegesse magát. Ugyanakkor azt sem érezzük, hogy csupán funkcionális. Olyan, mint egy jól megtervezett, visszafogott karóra, amiről messziről látszik, hogy drága volt, de nem pazarlóan csilli-villi, és ezt szeretem a Volvo V90-ben. Mutatós, de csak annak, aki nem az erőszakos villantást várja egy autótól és van ideje elveszni a részletekben. Volvo v90 teszt price. A fektetett T-alakú nappali menetfény persze tekintet vonzó, mégis egyszerű, homogén fénnyel világít, a hűtőrács formája is szolid, talán egy kicsit túltolták a krómot az orrán, de ez az Inscription felszereltségi szint miatt van. Hosszú, szinte szögegyenes vonallal élesítették a Volvo védjegyévé vált övvonalat, vagy vállat, hívja mindenki úgy, ahogy szeretné, a lényeg ugyanaz. Hátul úgy hat a csomagtartóra nyúlt hátsó lámpa, mintha utólagos volna, és ebben szerintem is van valami, de ők is rájöttek, hogy az XC90 -hez hasonló far nagyon üres lenne.

Autó: Volvo V90-Teszt: Ki Meri Ezt Kombinak Nézni? | Hvg.Hu

Egy biztos, a motorhangért nem kár a jó szigetelés. Akik erre gerjednek, egy ideig még nem bocsátják meg a Volvónak, hogy már a D5 név mögött is négyhengeres van, mentségére szól, ebből bent tényleg nem sok jön át. És akkor itt megint csak érdemes megemlékezni róla, hogy a masszív bódéba a szigetelés részeként mennyi figyelem jutott például a motorfelfüggesztésre és a szemet bökően nagy rezgéselnyelő szilentekre. A 235 lóerő és 480 Nm nyomaték több mint elég. Óriási, terepjáró kombi, ami még ezzel a nem kifejezetten gyors nyolcfokozatú automatával is nyolc másodperc alatt futja a 0-100 km/h-t? Szép, de az érdem inkább az, hogy nem kell puhánykodni a 8-9 liter közötti fogyasztásért. Van azért itt egy-két giccsbe hajló elem, de az összkép nagyon kerek. Az anyaghasználatot nagyon érzi a Volvo, jó dolog elveszett kéznek lenni az utastérben Galéria: Volvo V90 Cross Country – 2017. Autó: Volvo V90-teszt: ki meri ezt kombinak nézni? | hvg.hu. Bent már semmi újat nem ad. A csomagtartó ugyanúgy 560 literes alapból, és döntött ülésekkel 1526 literesre bővíthető, mint a V90-ben.

Volvo V90 D5 Awd Inscription Teszt - Thor Megint Megvett Kilóra - Volvoblog

És persze baromi jól szólt akár a The Dark Side of the Moon, akár mondjuk a The Division Bell lemezük a Bowers&Wilkins hifin, ami továbbra is kihagyhatatlan tétel a 90-es modellcsalád extralistáján. Utóbbi, 1994-ben megjelent lemezükről szóljon hát a chillout válogatások megkerülhetetlen origója, a Marooned című nóta: És még egy dolog. Fogadjátok szeretettel Andrasovszky Peti - megszállott Volvós - fotós barátomat, aki ettől a bejegyzéstől fogva a blog hivatalos fotósaként szebbnél szebb képekkel illusztrálja majd tesztjeinket, eseményeinket. Volvo V90 D5 AWD Inscription teszt - Thor megint megvett kilóra - VOLVOBLOG. Kövesd a Volvoblogot a Facebook oldalán is, hogy még több, a márkával és a svéd életérzéssel kapcsolatos információról értesülj első kézből! Katt ide:

Amikor legelőször megláttam az S90/V90 párost a gyári fotókon, egyértelműen a kombi tetszett jobban. Aztán először az S90-et tesztelhettem, és a szedán dizájnja élőben egyszerűen lenyűgözött. Viszont most, hogy a V90 is itt járt nálam - ráadásul a kedvenc barna színemben pompázva -, ott tartok, hogy nem tudok dönteni a két modell között. De ez legyen az én gondom. Röviden: nem csalódtam. A szedánhoz képest nagyjából semmi sem változott, ha nem nézek a tükörbe. A plusz "doboz" nem ment a vezethetőség terhére, az autó dinamikáját semmiben sem korlátozta, minden maradt a "régiben". A nagyobb belső térfogat ellenére, az autóban ülve ugyanolyan döbbent csend vesz körül, mint a lépcsőshátúban. Ez pontosan olyan, mintha a legendás Abbey Road Studios valamelyik süketszobájában rontanám a levegőt. Az S90-hez hasonlóan itt is átjött az új formanyelv, persze ehhez élőben kell látni mindkét modellt, a fotókon valahogy nem látható a "kedves batár" hatalmas mérete, nagysága. Az a kb. 2 négyzetméteres üvegtető, amely - a leheletvékony elektromos roló elhúzása után - a legszürkébb téli napokon is képes feldobni a V90 egész belső terét, már rögtön az ismerkedés elején szembetűnt Egész egyszerűen 0-24 elképesztő látványt nyújt, ráadásul még nyitható is az első szegmenese, amely egy a tiszta estén szinte kézzelfoghatóvá teszi az elénk - pontosabban fölénk - táruló Univerzumot (így, nagybetűsen ám).

July 16, 2024