Bmw I3 Töltés Beállítás
Különböző vezetési / használati módok állíthatók az autóban, amelyek támogatják a vezetőt például a takarékosabb használatban, ezáltal nyerve többször 10 km extra hatótávolságot is. A BMW i3 töltése a városban, illetve az ország számos pontján elhelyezett ingyenes vagy fizetős töltőoszlopok használatával is megoldható, illetve több üzemanyagtöltő állomáson is elérhető már ez a szolgáltatás. Fontos megjegyezni, hogy mind az oszlopos, mind a benzinkúton történő töltést előre meg kell tervezni, illetve érdemes az úticélhoz igazítani. A kúton történő töltés kapcsán az a tapasztalat, hogy ha találunk is olyan üzemanyagtöltő állomást, ahol lehet elektromos autót tölteni, számolnunk kell azzal, hogy esetleg valamilyen technikai okból nem tudunk tölteni. Alaphangon a benzinkút személyzetét majdnem biztos, hogy zavarba tudjuk majd hozni, mivel nem mindenhol vannak arra felkészülve, hogy szakszerűen, hozzáértően tudjanak segíteni az elektromos autósoknak. Ugyanígy elfordulhat az is, hogy egy-egy töltőoszlop – hiába jelzi a térkép vagy az adott hálózat alkalmazása – nem elérhető, akár műszaki hiba miatt, vagy, mert éppen más tölti ott autóját.
Bmw I3 Töltés Engine
BMW i3 elektromos autó töltőcsatlakozói: Váltóáram (AC) Csatlakozó: Type2 Fázisok száma: 1 Töltőáram: 32 A Egyenáram (DC): CCS2
Bmw I3 Töltés Interior
Töltőkábel specifikáció: csatlakozó típusa: Type 2 (IEC62196-2, Mennekes) töltési teljesítmény: 3, 7 kW töltőáram: max. 16 A töltőkábel hossza: 5 m Schuko konnektor dugó (CEE 7/7) - ezt használjuk a háztartásokban A készülék automatikusan csökkenti a töltőáramot túlmelegedés esetén. D töltési állapot (külső hűtést kér az autó) esetén az EVSE nem engedélyezi a töltést addig, amíg az autó akkumulátor pakkja le nem hűl üzemi hőmérséklet: -30°C-tól +50°C-ig IP 55 védettségi besorolás méretek: 210 × 80 × 68 mm CE jóváhagyott Ez egy kompakt, hordozható töltő, amely ideális megoldás az alacsony költségű otthoni töltésre. Csomagtartóban tartva munkahelyre és utazáshoz is optimális választás. A töltőn négy LED jelzi a töltés állapotát. Puha műanyag kupak segít távol tartani a nedvességet és a szennyeződést. Megjegyzés: a termék bizonyos autóknál pl. BMW i3 REX olyan jelenséget produkál, hogy nem tölt. Ez akkor van, amikor az autó hűtést/fűtést kér az akkumulátorának. Addig, amíg az akku nem éri el az optimális hőmérsékletet letiltja a töltést biztonsági okokból.
Bmw I3 Töltés 2016
BMW i3 120AH töltése Sok helyen találkozhatunk már elektromos autótöltőkkel, például parkolóházakban, bevásárlóközpontok parkolójában és stb. helyeken, így a BMW i3 120AH akkumulátorának gyors utántöltése ezeken a helyeken is lehetséges. Az otthoni töltéshez elegendő megnéznünk a villanyóra szekrényünket és azt, hogy mekkora villamos hálózat áll a rendelkezésünkre az otthonunkban. Így a közlekedés is környezetkímélőbb lesz a BMW i3 120AH volánja mögött, másodsorban a teljes töltési folyamatunk is környezetkímélőbb és időt is megtakarítunk vele. A BMW i3 120AH- t TYPE2 csatlakozóval tölthetjük, melynek maximális teljesítménye 11 kW. A töltés így 3 óra 27 perc alatt lehetséges. Az autót, ha normál fali csatlakozóval töltjük több mint 19 órát vesz igénybe. A BMW i3 120AH DC 50 kW-os villámtöltővel tölthető, töltési ideje 36 perc. BMW i3 120AH meghajtása és teljesítménye A BMW i3 120AH teljesítménye maximálisan elektromosan 125 kW (170 LE) így 7, 3 másodperc alatt képes felgyorsítani 0-ról 100km/h-ra.
Bmw I3 Töltés Árak
Amikor elektromos autót választunk, akkor lényeges szempont, hogy hány km teljes töltöttséggel a hatótáv és milyen töltési módok elérhetők az adott típus esetében. A legújabb BMW i3 átlagos hatótávja teljes töltöttséggel kb. 260 km, a korábbi típusok 100-130 km-es úthosszával szemben. 60 Ah-s akkuja 22 kWh energiát tud tárolni, ebből 18, 8 kWh-t használ fel a cellák megóvása miatt. A BMW i3 egyébként az egyik leggyakoribb elektromos autó Magyarországon. 1. Töltési módok a BMW i3 esetében Egyenáramú gyorstöltéssel (CCS2 – külön kupakkal fedett egyenáramú tüskék) és egy vagy három fázisú AC töltéssel tölthetőek a BMW i3-asok. A villámtöltés (CCS2) opcionális, így érdemes megnézni vásárlás előtt, hogy benne van-e az autóban. Jár hozzá egy gyári töltő, ami 10 A-es teljesítménnyel tudja tölteni az akkumulátort. Bárhol, bármelyik konnektort használhatjuk, ami mögött erre alkalmas hálózat van, csupán az autóban kell tartani a töltőkábelt. Ami itt nagyobb problémát jelenthet, az a töltési idő, ugyanis ebben az esetben reálisan számolva 6-8 óra is lehet a teljes töltöttség elérése.
Hivatalosan még be sem jelentették a készüléket, de máris érkeztek szivárgások. Lassan lehet, hogy eljön már az az idő, amikor a gyártók szinte teljesen feleslegesen fogják megrendezni az új mobilok, tabletek és egyéb kütyük bejelentésére szolgáló eseményeket, mivel a szivárogtatók már jóval korábban elhoznak nekünk majdnem minden fontos tudnivalót. Remek példa erre ez a mostani eset is. ugyan hivatalosan még nem is tudható, hogy lesz-e OnePlus Nord 3 okostelefon, de ez nem jelentett akadályt az infóáradatnak. A kínai Weibo felületére posztoló Digital Chat Station ugyanis a jelek szerint már tudni vél jó néhány részletet az állítólagos mobillal kapcsolatban. Ha hihetünk a szivárgásnak, akkor a Nord 3 egy méretes, 6, 7 hüvelykes képernyőt kap, ami 1080x2142-es felbontást kínál, a 150 wattos töltésnek köszönhetően pedig villámgyorsan feléleszthetjük a lemerült készüléket. A Nord 3-at a Dimensity 8100 chipset hatjhatja meg, és 12 gigabájtnyi RAM-ra is számíthatunk. A megfelelő energiaellátásról egy 4500 mAh-s aksi gondoskodhat, és a képernyőbe épített ujjlenyomat-olvasó sem marad ki.