Zalaegerszeg Gébárti Tó | Ford Mondeo Hibrid Teszt
Összesen 142 db találat Zalaegerszegi látnivalók találat Aquacity Vízicsúszda- és Élménypark Zalaegerszeg Aquacity aquapark és élményfürdő festői környezetben, Zalaegerszegen, a Gébárti-tó partján helyezkedik el, amelyek a városból helyi járatokkal és személyautóval is jól megközelíthetőek. Magyar Olaj- és Gázipari Múzeum Zalaegerszeg Múzeum Szabadtéri kiállítási területen: - Szabadtéri műszaki emlék kiállítás - Iparbemutató kiállítás - Ásvány és kőzet kiállítás - Zsigmondy Vilmos és Zsigmondy Béla a magyar vízkutatás úttörői c. kiáll... Göcseji Falumúzeum Zalaegerszeg A Göcseji Falumúzeumba a régi kisnemesi kúriák formáját idéző fogadóépületen keresztül lehet bejutni. Zalaegerszeg Turizmusa - » Gébárti szabadidőközpont története. 1 2 3 4 5 6... 14 15 ›
- DELTA - ZALAEGERSZEG - ZalaMédia - A helyi érték
- Zalaegerszegi látnivalók
- Zalaegerszeg Turizmusa - » Gébárti szabadidőközpont története
- Autó: Ford Mondeo Hybrid-teszt: cégautók közt a fehér holló | hvg.hu
Delta - Zalaegerszeg - Zalamédia - A Helyi Érték
A Szentmártoni- és a Ságodi-patak vize táplálják a Gébárti-tavat, mely amellett, hogy Zalaegerszeg legnagyobb vízfelületét jelenti, egyben a város turisztikai motorja is. Az 1976-79 között mesterségesen kialakított állóvíz és környezete olyan fürdőkomplexumot foglal magában, mely szintén egyedülálló: aquapark, termálfürdő és strandfürdő is megtalálható a Gébárt és Ságod közötti területen. DELTA - ZALAEGERSZEG - ZalaMédia - A helyi érték. Az AquaCity Vízicsúszda- és Élménypark számos élményelem mellett az ország legnagyobb hullámmedencéjével várja a lubickolni vágyókat. Aki másfajta vízi élményre vágyik, szívesen keresi fel a szomszédos Zalaegerszegi Termálfürdőt, mely éjszakai fürdőzéssel, fényterápiával és szaunaházzal áll rendelkezésre. A hagyományos lidó kedvelői nyáron a Gébárti Tóstrandot látogatják. A Gébárti-tavat a horgászok is szívesen felkeresik télen-nyáron. Ha két évszázadot visszautaznánk az időbe, meglátnánk a Gébárti-tó "elődjét", mely nem volt más, mint egy mesterségesen felduzzasztott malomtó, melyet ugyanaz a két patak táplált, melyek a mai víztározót is éltetik.
Zalaegerszegi Látnivalók
• Publikálva: 2020. 04. 17. 15:09 Folytatódik a Gébárti-tó környékének fejlesztése. Most a rekreációs és szabadidős részleget bővítik. A projekt fő célja a tó környezetének és zöldfelületeinek megújítása. Dolgoznak a munkagépek a Gébárti-tó partján. A gáton lévő szakasz szinte teljesen elkészült. A nyugati ágon még kisebb földmunkákat végeznek és az ágyazati anyagot hordják. Emellett elkezdték a sétány egyoldali szegélyezését. Az első ütemben a tó körüljárhatóságát biztosítják. Ennek érdekében egy új hidat, míg a régi helyett másikat építenek – mondta Cseke Tibor városüzemeltetési csoportvezető. Zalaegerszegi látnivalók. A város számára fontos, hogy a Modern Városok, illetve a Településfejlesztési Operatív Program beruházásai ütemterv szerint haladjanak – hangsúlyozta Gecse Péter. Az alpolgármester arról is tájékoztatott, hogy eddig mintegy 725 millió forintból több projekt is megvalósult a területen. A mostanira 400 milliót költenek. A program Gébárt 2 néven folytatódik. Ennek kapcsán a közgyűlés már elfogadott egy 350 millió forintos tervezetet.
Zalaegerszeg Turizmusa - &Raquo; Gébárti Szabadidőközpont Története
2021. július 17. szombat, 10:26 - július 18., 00:00 DELTA - ZALAEGERSZEG, Gébárti tó / Partysátor - Július 17. (szombat) ingyenes · Zalaegerszeg H-buli és Delta zenekar - Hivatalos oldal eseménye Zalaegerszeg Díj: ingyenes · Időtartam: 5 óra Nyilvános · Bárki a Facebookon vagy azon kívül ÚJRA DELTA ZALAEGERSZEGEN A GÉBÁRTI TÓNÁL! 😍🔺 Gébárti tó (parkoló) Partysátor 21:30 - Kapunyitás 22:30 - DELTA /buli kezdés/ 02:30 - Zárás 🔵 JEGYEK CSAK A HELYSZÍNEN: 2000 Ft ❗️Belépés csak ÉRVÉNYES VÉDETTSÉGI IGAZOLVÁN NYAL, vagy APPLIKÁCIÓVAL. Köszönjük a megértéseteket! Ha ez a buli dátumáig módosul, természetesen jelezzük. 🔵 18 év alattiak védettségi kártya nélkül is látogathatják a rendezvényt, védettségi kártyával rendelkező felnőtt kíséretében. Szeretettel várunk Benneteket! 🎸🍻😘🔜
Ennél a Szentmártoni- (más nevén Bukicsai-) és a Ságodi-patak találkozásánál kialakított tavacskánál egy kisebb őrlőház működött a XVIII. században. 1970. január 01. csütörtök Array monday;tuesday;wednesday;thursday;friday;saturday;sunday
Ott már eleve 2012 óta forgalmazzák a középkategóriás limuzint, Mondeo helyett hagyományosan Fusion néven. Az olcsóbbik alternatív a Hybrid, és konnektoros (plug-in) változata is van Energi néven, 32 kilométer tisztán elektromos hatótávval. Utóbbi sajnos nem jelent meg az európai piacon. Ferdehátúnak látszik, de ez bizony négyajtós szedán, kupés beütéssel Forrás: Bolla György Nálunk egyetlen Mondeo kapható csak klasszikus négyajtós lépcsőshátúként. Igen, kitalálták, pont a Hybrid. Ennek az a magyarázata, hogy Amerikában ezt az egy karosszériaváltozatot árulják, a nálunk más motorokkal jó ismert ferdehátút és kombit nem. Ez a kocsi egyetlen igazi hibája: a csomagtér nyílása ugyanis annyira szűk, hogy nehéz megpakolni a rakteret, ami ráadásul jelentősen összement az akkumulátor miatt: mindössze 383 literes, szemben az ötajtós Mondeo 550 tejeszacskójával. Autó: Ford Mondeo Hybrid-teszt: cégautók közt a fehér holló | hvg.hu. Sok mindent el lehet mondani a zegzugos csomagtérről, csak azt nem, hogy praktikus Forrás: Bolla György Attól még, hogy hibrid, lehet sportos A szűk nyílás egyébként nem véletlen: a kocsi nyúlánk, szinte kupészerű szépsége az, amely miatt a fedél ilyen kicsi.
Autó: Ford Mondeo Hybrid-Teszt: Cégautók Közt A Fehér Holló | Hvg.Hu
Kétségkívül volt némi szerencséje a Fordnak, épp, amikor elkezdte európai kínálatában tartani hibridjét, beütött a dízelbotrány. Szinte egyik napról a másikra kerültek a figyelem középpontjába a céges szinten eddig lesajnált alternatív hajtású járművek. Úgy tűnik, eljött a zöldautók nagy pillanata, a károsanyag-kibocsátási normákra egyre jobban figyelő flottaelőírásoknak előbb-utóbb csak ezek felelnek meg. A nagy flottát tartó cégeknél, amelyenél a tulajdonos multi "nemzetisége" lényegében ki is jelöli a cégautót a menedzserkollégáknak - ha amerikai a cég, akkor Mondeo lesz, ha német, akkor Passat – bizony látványos a tucatnyi dízel között egy ilyen modell, mint amilyennel a Ford rukkolt ki. Arról nem is beszélve, amíg nem volt forgalomban hibrid a Passatból is, addig nem is volt mivel érdemben összevetni a Ford hibridjét. Eleve mostanság minden, ami a dízelek alternatívája lehet, hatványozottan érdekes. Ráadásul annak, hogy európai gyártású hibridként kerül a kínálatába a felső-középkategóriás kocsi, árában is tükröződnie kellene, így akár valóban elgondolkodtató alternatívát jelenthet a kicsit ökotudatosabb menedzsereknek.
Klasszikus előválasztó kart használnak forgókapcsoló helyett, de cseppet sem sajnáljuk. Energiatakarékos a légkondícionáló is, hiányzik az indukciós telefontöltő Fotó: Hirling Bálint - Origo Ahogy sok tesztelő kolléga, úgy jómagam sem tartozom a nagypapás stílusban vezetők közé, de városi-elővárási ingázásnál vagy az M0-áson poroszkálva kellemes társat ismertem meg a Fordban. A génjei persze nem változtak meg, de hangolása, tömege és ballonos kerekei miatt a többi Mondeo sportossága helyett inkább kényelemorientált limuzinnak érződik, a rossz minőségű utakat ragyogóan kirugózza. Márpedig ilyenekhez bőven volt szerencsém vele egy Krakkóig vezető túrán. A WLTP-norma szerint 5, 7-6, 1 liter az átlagfogyasztása, ezt a gyakorlatban simán tartani tudja, vagy, mint tesztünkön történt, alul is múlhatja. Ha egyáltalán nem kíméljük, 6, 5 liter körül áll meg Fotó: Hirling Bálint - Origo Asszisztenseinek sokasága (az említett tempomat mellett sávtartó, parkolóasszisztens, táblafelismerő stb. ) is azt az érzést erősíti, hogy a vezetés helyett az utazás élménye áll középpontban, ezt a vevőnek szem előtt kell tartania.