Autoclassic Szeged: Mercedes Glb Teszt
- Auto classic szeged budapest
- Auto classic szeged online
- Autoclassic szeged
- Auto classic szeged menu
- Totalcar - Tesztek - Bemutató: Mercedes-Benz GLB – 2019.
Auto Classic Szeged Budapest
Szekeres 2002 Bt. - Q-SERVICE szerviz hálózat - Q-SERVICE Partner zóna A belépés joga a Q-Service tulajdonosé Székhely Szekeres 2002 Bt. Szekeres 2002 Bt. - Q-SERVICE szerviz hálózat - Q-SERVICE. Szántó utca 9. 6725 Szeged Kapcsolat személy: Szekeres Attila Telefonszám: +3662444795 Mobiltelefon: +36704503966 E- mail: Nyitvatartási idő Hétfő: 7:00-17:00 Kedd: 7:00-17:00 Szerda: 7:00-17:00 Csütörtök: 7:00-17:00 Péntek: 7:00-17:00 Szombat: Zárva Szekeres 2002 Bt. Szántó utca 9. 6725 Szeged Előkészített szolgáltatások Partner biztosítók Egyéb szolgáltatások - Műszaki vizsga - Eredetvizsgálat - Teljes körű szerviz - Gumi szerviz - Kárbejelentés ügyintézése - Taxi tanúsítás - Tehergépjármű szervizelés Partnerek Galéria szerviz website created by WMT Studio
Auto Classic Szeged Online
Két autó ütközött Gyálaréten Riasztották a tűzoltókat is. 2022. április 04. 17:01 Szegeden, a Koszorú utca és a Gyálaréti út kereszteződésében ütközött össze két autó. A tűzoltóknak egy embert feszítővágóval kellett kiszabadítani az összetört autóból. A rendőrök és a mentők is ott vannak a helyszínen. Gyálarét baleset
Autoclassic Szeged
Szeged, ikerház 58, 6 M Ft Szeged, Csalogány utca, 60 m²-es, felújított / újszerű állapotú, 3 szobás, ikerház Megnézem
Auto Classic Szeged Menu
Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Használtautó.hu - Szegedi-Car Kft. hirdetései. Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! 5 Benzin, 2003/6, 1 598 cm³, 80 kW, 109 LE, 140 000 km? km-re P FORD FOCUS 1. 6 Sport ALUFELNI CENTRÁLZÁR FŰTHETŐ TÜKÖR KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK PÓTKERÉK SZÍNEZETT ÜVEG AUTÓBESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES 5 Benzin, 2005/6, 1 596 cm³, 74 kW, 101 LE, 204 000 km? km-re 6 Benzin, 2006/9, 1 388 cm³, 66 kW, 90 LE, 238 000 km? km-re P OPEL ASTRA H 1. 4 Essentia CENTRÁLZÁR FŰTHETŐ TÜKÖR KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK SZÍNEZETT ÜVEG AUTÓBESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES 6 Benzin, 2004/10, 1 364 cm³, 66 kW, 90 LE, 146 000 km?
Elérhetőségek Szeged, Makai út 186. 62/548 610 Nincs részletes adatlap, de ha ez a cég az Öné, akkor regisztráljon és kitöltheti az adatlapot! Szeretnék regisztrálni! Hasonló szolgáltatások Szilléri Biztonságtechnika Bt. illusztráció Nincs leírás! Szeged, Szilléri sugárút 24/C Grafotek Nyomdaipari és Kereskedelmi Kft. illusztráció Nincs leírás! Szeged, Szentháromság utca 6. Dr. Szabó Mária illusztráció Nincs leírás! Szeged, Kossuth Lajos sugárút 41. Óvári Judit Ügyvéd illusztráció Nincs leírás! Szeged, Lechner tér 15 I. em. Fekete Mónika illusztráció Nincs leírás! Szeged, Farkas u. Auto classic szeged budapest. 4. Kézi Autómosó és Kozmetika illusztráció Nincs leírás! Szeged, Dorozsmai út 14. Foto Dusha illusztráció Nincs leírás! Szeged, Petrozsényi utca 14/7. Terrakotta Kft. illusztráció Nincs leírás! Szeged, Pécskai utca 8. Egyéb szolgáltatások Dr. Bihari Krisztina illusztráció Nincs leírás! Szeged, Arany J. utca 7. 3/17. Top-Com 2001 Bt. illusztráció Nincs leírás! Szeged, Sík S. utca 2. 2/3 Bite László villanyszerelő illusztráció Nincs leírás!
A hátsó ablaklégzsákok idáig is elérnek, igaz, egy hátulról történő ráfutás esetén a gyűrődőzóna minimális. Tisztességesen kivitelezték a harmadik üléssort, pohártartó és könyöklő is van, de ettől még itt kevés a hely Fotó: Gulyás Péter Hét kihajtott üléssel persze csak miniautó-méretű, 130 literes a csomagtartó, de ha behajtjuk a két leghátsót a padlóba, kapásból 500 literrel gazdálkodhatunk (ötüléses: 570 l). Sőt, teljesen előretolt középső üléssorral, és meredekre állított támlákkal már 690 literesre nő a tér (ötüléses: 760 l), ami alighanem rekord a kompakt szabadidő-autók között. Totalcar - Tesztek - Bemutató: Mercedes-Benz GLB – 2019.. Kár, hogy a hétüléses kivitelt csak Style-csomaggal (LED fényszóró, elektromos csomagtérajtó, bőr multikormány, ezüst tetősín) együtt lehet megrendelni, mert a kettő együtt 1, 272 millió forinttal növeli a vételárat. Csak kis képernyők járnak alapáron Az ízléses, minimalista műszerfal az A-osztályból ismerős lehet, leszámítva a kapaszkodónak tűnő, de arra alkalmatlan alumínium csőszerűséget az utas előtt Fotó: Gulyás Péter Aki bérelt már ki közösségi autómegosztótól Mercedes A-osztályt, otthonosan fogja érezni magát a GLB-ben is, mivel az utastérbe minimálisan betüremkedő műszerfal pár apróságtól eltekintve ugyanaz a két autóban.
Totalcar - Tesztek - Bemutató: Mercedes-Benz Glb – 2019.
Masszív, jól megépített berendezés ez, viszont aki egy nagyobb Mercedesből ül át, néhány olcsó és kemény műanyag láttán csóválni fogja a fejét, de alapvetően rendben van a látható-tapintható minőség. Sok a tárolórekesz, és mivel az automata váltó előválasztó karja ott van, ahol más autókban az ablaktörlő bajuszkapcsolója, sok hely szabadult fel a középkonzolon, amit egy nagy, rolós rekesz és az ismert Mercedes-tapipad foglal el. Utóbbi teljesen fölösleges, mert az érintőképernyő használatával könnyebb kezelni az MBUX infotainment rendszert. Tisztességes méretű a csomagtartó, így is megvan a fél köbméter. Az elektromos fedél nagyon lassan nyílik és záródik Fotó: Gulyás Péter Nagyon jól mutat a reklámfilmekben és a katalógusokban a 2x10, 25 colos szélesvásznú dupla kijelző, de alapáron csak a 2x7 colos képernyők járnak, ilyenek voltak a szinte alapfelszereltségű tesztautóban is. Meglehetősen bután néz ki a két apró egérmozi a hatalmas kávák közepén, a zongoralakk fekete felületek állandóan emlékeztetik az embert arra, hogy sóher volt kifizetni a nagyképernyős rendszer több mint egymilliós felárát.
A felármentesen csupán 7-7 colos digitális műszerblokk és központi kijelző is mutatta az autóban, hogy érdemes lett volna áldozni a 10, 25 colos nagyképernyőkre, így ugyanis hatalmas zongoralakk kávát kapunk a nagyobb panelek helyére, gyári navigáció nélkül a felármentesen kapott érintőpadnak sincs sok értelme. A LED High Performance fényszórók fontos biztonsági extrák, sokat hozzátesznek ahhoz, hogy a GLB jó utazóautó legyen Érdekesség, hogy a GLB extrái a prémiumszegmensben egész olcsók, s a bázis auudiorendszer és kihangosító is teljesen minőségi. Tolatókamerát, aktív vészfékrendszert ráfutásveszélyre figyelmeztetéssel, tempomatot és sávtartót már alapáron is kapunk, igaz utóbbi egy-egy kerék hirtelen megfékezésével hoz vissza a sávba, vagy akár a sáv széléről és egyben regulázza meg a sofőrt, hogy eszébe ne jusson a vonalhoz közel menni. Holttérfigyelő 180 ezer forintért, távolságtartós tempomat viszont csak csomagban, sok egyébbel együtt, csaknem 1 millió forintért kérhető. Nem vagyok benne biztos, hogy érdemes lenne tovább extrázni a GLB-t, hiszen egyrészt már alapból is elég jó, igazi Mercedes, másrészt így sem olcsó.