Elképesztően Néz Ki, És Az Ára Is Elfogadható - Hyundai Tucson Bemutató / James Bond Autók
Új Hyundai Tucson készletről már 9 099 000 Ft-tól! * Már hibrid és plug-in hibrid hajtással is. Felszereltségi szinttől függően 950 000 Ft kedvezménnyel. Készleten lévő benzines modellek 850 000 Ft kedvezménnyel. A vadonatúj Tucson kifinomult, progresszív formaterve kétségtelenül forradalmi jelentőséggel bír. A modern esztétikai értékeket új magaslatokra emelő modellt a szabadidőjármű-dizájn élvonalába sorolják kidolgozott felületei és dinamikus vonalai. A vadonatúj Tucson az első olyan Hyundai szabadidőjármű, amelyet a márka új Érzéki Sportosság formanyelvét követve fejlesztettek ki. A nagyobb, szélesebb karosszéria izmos kiállását éles törésvonalak és dinamikus arányok jellemzik. A vadonatúj Tucson hibrid hajtáslánca az új 1, 6 literes T-GDi Smartstream benzinmotorból, valamint egy 1, 49 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátorról táplált, 44, 2 kW teljesítményű villanymotorból áll. Ez a Tucson hajtáslánc-kínálatának legerősebb tagja: a kombinált rendszerteljesítmény 230 lóerő, az összesített forgatónyomaték 350 Nm – így valósul meg egyszerre az élvezetes vezethetőség, valamint a kedvezőbb üzemanyag-fogyasztás.
- Új hyundai tucson service
- Új hyundai tucson 2019
- Új hyundai tucson 2018
- Új hyundai tucson 2015
- Új hyundai tucson new
- Az autók, amelyek ellenállhatatlanná tették James Bondot | Autoszektor
Új Hyundai Tucson Service
Részletek Megjelent: 2020. december 09. A Hyundai Tucson immár a negyedik generációjához érkezett, méghozzá nem is akárhogyan. Az újdonság szívhez szóló formákat kapott, de a belbecsről sem feledkeztek meg. Sőt, ennyiféle hajtáslánccal még sosem volt kapható a típus. Ezúttal már a hazai premierről számolhatunk be, így az árakra is fény derült. Az új Hyundai Tucson is támogatja a márka villanyosítási törekvéseit: 48V-os enyhe, teljes, valamint konnektoros hibrid verziót is készítenek belőle. A teljesen elektromos ( Kona) és üzemanyagcellás ( Nexo) modellek mellett a legnagyobb méretű Hyundai, a Santa Fe is kap hibrid, illetve tölthető hibrid hajtásláncokat. Így igazán színes és széles SUV-palettájuk lesz a koreaiaknak. A frontrészt ékszerhez hasonlítják De koncentráljunk továbbra is az újdonságra. Globális modellként több földrészen is gyártják majd, hazánkat a csehországi üzem látja el autókkal. Itt jegyezzük meg, hogy az SUV második generációjával indult el a termelés Nošovicében. Minden tekintetben nőtt: a hibridek csomagtartója sem csökken jelentősen Megnőtt az új Tucson, a Sensuous Sportiness irányzat jegyében megfogant formájú jármű befoglaló méretei: 4500 mm-es hosszúság, 1865 mm-es szélesség és 1650 mm-es magasság.
Új Hyundai Tucson 2019
Teljes körű aktív és passzív biztonsági technológiák Az alkalmazott új technológiáknak köszönhetően a vadonatúj Tucson kategóriájának egyik legjobban felszerelt képviselője, ami a biztonsági berendezéseket illeti. Ezek között megtalálható a három üzemmóddal (gyalogos, városi és országúti) rendelkező automatikus vészfékrendszer, amely önállóan működésbe hozza a fékberendezést, amint úgy ítéli meg, hogy túlságosan gyors ütemben csökken a távolság a Tucson és az előtte haladó jármű vagy gyalogos között. A rendszer kis és nagy sebességeknél egyaránt működőképes. A sávtartó rendszer megelőző kormánykorrekció révén segít elkerülni, hogy a gépkocsi a vezető szándéka ellenére elhagyja a forgalmi sávot. A hátsó keresztirányú forgalomfelügyeleti funkciójú radar 180 fokos tartományban figyeli a Tucson mögötti területet, és figyelmezteti a vezetőt, ha bármely irányból jármű keresztezné az útját. Mindezen felül a holttérfigyelő rendszer a Tucson körüli forgalmat ellenőrzi, a sebességkorlátozásról tájékoztató funkció pedig az út fölött, illetve mellett elhelyezett jelzőtáblákat leolvasva és felismerve figyelmezteti a vezetőt az aktuális sebességhatárra.
Új Hyundai Tucson 2018
A csehországi létesítmény kulcsfontosságú eleme annak a hosszú távú elkötelezettségnek, amellyel a Hyundai az európai jelenlétét szemléli. A Hyundai oly mértékben meg van győződve az európai gyártás kiemelkedő minőségéről, hogy a vadonatúj Tucson is megkapja a vállalat öt éves időtartamú, kilométer-korlátozás nélküli, utolérhetetlen újautó-garanciáját. A 2015. évi Genfi Autószalonon esedékes világpremierjét követően a vadonatúj Tucson európai forgalmazása 2015 második felétől veszi kezdetét. Előzetes műszaki adatok Külső méretek (mm) Vadonatúj Tucson Hosszúság 4475 Szélesség* 1850 Magasság 1645 Tengelytáv 2670 Túlnyúlás (elöl) 910 Túlnyúlás (hátul) 895 * külső visszapillantó tükrök nélkül Motorok és sebességváltók Benzines Teljesítmény Sebességváltó 1, 6 liter GDI 135 LE 6MT 1, 6 liter T-GDI 176 LE 6MT / 7DCT Dízel 1, 7 liter 115 LE 2, 0 liter Standard Power 136 LE 6MT / 6AT 2, 0 liter High Power 184 LE Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal:
Új Hyundai Tucson 2015
Ha szükségünk van a hétfokozatú duplakuplungos automatára, akkor nincs választási lehetőség, viszont így 1, 15 milliós felárat kell lenyelnünk. A 180 lóerős kivitel felára egyébként barátságos 200 ezer forint. Mindentakarós verzióban (automatával, összkerékhajtással) a középső-felső felszereltségi szinttől kérhető a 180 lóerős benzines Tucson, így listaáron 11, 9 millió forinttal szemezünk, amelyet 500 ezres meghirdetett kedvezmény enyhít. A magas árak láttán megrettenőket bizonyos verzióknál 705-850 ezer forintos engedmény csalogathatja. Így egészen kiválóan felszerelt automatás, 150 lóerős verziót hozhatunk ki még 11 millió alatt. Ez pedig a mai árakat tekintve versenyképes ajánlatnak minősül - itt tartunk már. Egyébként a két benzines között nyomatékban alig van különbség: 250 és 265 Nm-ről beszélünk, amely 1500-tól 4000-ig, illetve 4500-ig áll rendelkezésre. A 0-100-as sprint 9, 6-10, 6 a gyengébb és 9-9, 4 másodperc között alakul az erősebb változat esetében, természetesen hajtáslánc függvényében.
Új Hyundai Tucson New
Ezen kívül a bi-LED fényszórók, a Távolsági fényszóró asszisztens (HBA) és az esőérzékelős ablaktörlők mindenkor kiemelt láthatóságról gondoskodnak. Az első radarérzékelők használatával a Tucson adaptív sebességtartó automatikája (ASCC) automatikus gyorsítással és fékezéssel állandó sebességet és távolságot tart az előtte haladó gépjárműhöz képest, a hatékony és biztonságos utazás érdekében.
Mindezek ellenére a belső kialakítása tágasabbá tette a tereket ezzel lényegesen fokozva a kényelmet. A csomagtér is nagynak számít, mindenféle tárolókkal együtt hivatalosan 620 liter, azonban a hátsó üléssor megdöntésével közel 1800 literessé is alakítható. A legújabb Tucson nagyobb lett, mint az előző modell A belépő szintű, 1598 köbcentis benzinmotorban 150 lóerő lakozik, ami nemcsak dinamikus vezetést tesz lehetővé, hanem egy 10, 3 másodperces 0-ról 100 km/h-ra gyorsulást, valamint egy 189 km/h maximum sebességet is. Az autóval szinte lehetetlen lefulladni, ezt tapasztalatból állítom, azonban könnyű és élvezetes váltani. Bár lehet, hogy kicsit macerásabb, mint az automata váltó, ami egyébként ehhez a típushoz sem kétkerék-, sem négykerék-meghajtásban nem kapható. Ennek ellenére a kézi váltónak is megvannak a szépségei, például az, ahogy váltás előtt fel lehet pörgetni a motort, hogy gyönyörűen felbúgjon a V8. Érdekel, miben változott meg a külső és hogy néz ki a beltér? A következő oldalon mindkettőt eláruljuk.
#5 – Alfa Romeo GTV 6 Quadrifoglio Az Alfa Romeo rövid időre ragadja meg a nézők figyelmét a "Polipka" (Octopussy) című filmben, viszont annál emlékezetesebb pillanatokat okoz. Ami még érdekes lehet az az, hogy nem tudni mi lett a GTV 6-os sorsa a forgatás következtében, tartózkodási helye mai napig ismeretlen. A GTV 6 a '80-as években élte fénykorát. Még szerencse, hogy Bond rövid ideig használta az autót, ugyanis a korábbiakhoz képest 128 lóerejével az Alfa Romeo hosszútávra nem bizonyult volna hibátlan menekülőautónak. #4 – Aston Martin DBS V12 Daniel Craigre esett a választás, hogy több James Bond epizódban is kipróbálhassa, milyen egy vérbeli szupersportautót vezetni. Az autók, amelyek ellenállhatatlanná tették James Bondot | Autoszektor. A "Casino Royale" és "A Quantum csendje" filmekben tűnt fel az 512 lóerős, 6, 0 literes V12-es egységgel működő DBS. #3 – Toyota 2000GT Az 1967-es "Csak kétszer élsz" (You Only Live Twice) részben egy kifejezetten ritka autótípus tűnt fel. Ez nem volt más, mint a nyitott tetejű Toyota 2000GT. A filmforgatás erejéig csupán két példány készült el a GT-ből.
Az Autók, Amelyek Ellenállhatatlanná Tették James Bondot | Autoszektor
Azt viszont, hogy egy igazi szépségről van szó, határozottan kijelenthetjük. Éppen csak Sean Connery hiányzik a lelkünknek, mikor egy-egy veterán autó kiállításon feltűnik az Aston Martin DB5. Az Aston Martin DB5 formája a mai napig meglágyítja szinte minden autós szívét. Ilyenkor persze nem a filmben is használt emblematikus jármű eredetijével találkozunk, de egy ilyen, az 1963 és 1965 között készített járgányok egyike volt James Bond legismertebb szolgálati autója is, ami legelőször a Goldfinger epizódban mutatkozott be. Habár az akciófilm elején James Bond még hiányolta Bentley-jét, hamar megbarátkozott a gyors kis Aston Martin DB5-el, amit külön neki, és természetesen kommandós alakulatokat is megszégyenítő fegyverarzenállal doppingoltak fel. Az extrákkal bőven ellátott Aston Martin DB5-ben minden volt, amit a James Bond autók esetében megszokhattunk, ami szem-szájnak, vagyis inkább titkos ügynöknek ingere: katapultülés, fedélzeti géppuskák, ködgyártó, az útra olajat öntő mechanizmus, telefon, tv, és még jó néhány nem éppen szokásos extra felszereltség.
Valószínűnek tűnik azonban, hogy Bond többé nem ül a DB5 volánja mögé, miután az autó az előző filmben, a Skyfall -ban "harc közben elesett"; a Javier Bardem által játszott főgonosz utasítására felrobbantott kocsival lezárult egy korszak a Bond-filmek történetében. Sean Connery nem fért be a Toyota 2000 GT kupéba, ezért egy kabriót készítettek a filmhez Forrás: Toyota A sorozat ötödik tagja, a Csak kétszer élsz (1967) igazi ritkasággal szolgált. Mivel a forgatás jórészt Japánban zajlott, jöhetett a Toyota 2000 GT, amiből összesen 351-et gyártottak, úgyhogy ritkább, mint a DB5. A kupéban azonban nemigen fért el a magas termetű Sean Connery, ezért a Toyota készített neki egy egyedi kabrió kivitelt. Olcsó autók is kaptak szerepet A sorozat Őfelsége titkosszolgálatában (1969) című darabjában jelent meg először az Aston Martin DBS a filmvásznon, de ezt követően a filmsorozat három részében is amerikai modellek következtek: Mercury Cougar XR-7, Ford Mustang Mach 1, valamint egy 1974-es AMC Hornet.