Szuezi Csatorna Egyiptom
Az angolok kitartó aknamunkája ellenére az 1869. november 16-án megtartott ünnepélyes megnyitóra hatezer közéleti személyiséget hívnak meg: politikusokat, királyi házak tagjait, művészeket, pénzembereket, akik egymás szavába vágva méltatják "az évszázad építkezését". A részvények 44%-a ekkor egyiptomi állami tulajdonban, 56%-a francia magánbefektetők kezében volt. A Szuezi-csatorna megnyitója (Fotó: Boka News) Britannia beerősít Nem telik el hat év, s a hatalmas államadósság terhe alatt nyögő Egyiptom 4 millió fontért eladja részét a briteknek, akik ily módon megnyugodva konstatálhatták, hogy a korona legfényesebb drágakövét, Indiát immáron (legalább részben) brit kézen lévő hajózási útvonalon keresztül közelíthetik meg. London markáns jelenlétét a csatornánál az 1882-ben a törökök helyébe lépő brit csapatok is erősítik, akik később azt is biztosítják, hogy az 1888-as konstantinápolyi egyezmény (melynek értelmében "a Szuezi-csatornának örök időkre semlegesnek, szabadnak és nyitottnak kell maradnia minden hajó számára úgy háborúban, mint pedig békében") mindenki által betartassék.
Szuezi Csatorna Egyiptom A 3
A csatorna eltorlaszolása napi több milliárd dollár veszteséget okozott globális szinten. (Fotó: Shutterstock/ Puzzlepix) Ezt a zavart a vegyipar fontos alapanyagának számító nyersolaj-beszállításon túl például az élelmiszer-feldolgozó üzemek ellátási láncolata is megérezhette az elmúlt napok történései kapcsán. A Szuezi-csatorna 600 ezer hordónyi nyersolaj átszállítását teszi lehetővé naponta a Közel-Keletről Európába és az Egyesült Államokba, miközben napi 850 ezer hordónyi fekete arany pedig az Atlanti-medencéből kerül Ázsiába szintén a csatornán keresztül. A kőolaj világpiaci ára az elmúlt néhány hetes 12 százalékos csökkenést követően 5-6 százalékkal megugrott olyan olajfajtáknál, mint például a Brent (Európában mérvadó Északi-tengerből származó kőolaj) vagy az amerikai referenciatípusnak számító West Texas Intermediate, a múlt hét keddi események betetőzéseként. Hosszú távú árnövekedés a felhalmozott olajkészletek mennyisége miatt azonban nem várható. Általánosságban kijelenthető, hogy olyan árucikkek kereslet-kínálatának, mint a kőolaj, LNG (cseppfolyós földgáz), szén és vasérc egyensúlyt kell tartania a világkereskedelemben, viszont egyik erőforrás gyakran helyettesíthető is ezért a másikkal.
Szuezi Csatorna Egyiptom A 5
A koronavírus-járvány és az Ever Given teherhajó hatnapos fennakadása ellenére a Szuezi-csatorna kulcsfontosságú vízi útvonal 2021-ben mégis rekordbevételre tett szert a Csatorna Hatóság jelentése szerint. A részleteket a ChannelNewsAsia adta hírül. A Vörös-tengert és a Földközi-tengert összekötő csatornán a globális tengeri kereskedelem mintegy 10 százaléka bonyolódik, Egyiptom számára pedig ez az egyik legfontosabb devizaforrás. Osama Rabie, a Szuezi-csatorna Hatóság (SCA) igazgatója bejelentette: 2021-ben mintegy 1, 27 milliárd tonna rakományt szállítottak a csatornán keresztül, ami 6, 3 milliárd dollár tranzitdíjat eredményezett, így 13 százalékkal túlszárnyaltuk az előző évi teljesítményt, ezzel pedig a valaha mért legnagyobb bevételre tettek szert. " A panamai zászló alatt közlekedő, japán tulajdonban lévő Ever Given nevű konténerhajó halad a Szuezi-csatornán keresztül Forrás: MTI/EPA/Háled El Fiki A csatornát használó hajók száma a 2020-as 18. 830-ról 2021-ben 20. 694-re, azaz naponta több mint 56 hajóra emelkedett - áll az SCA közleményében.
Utóbbiak között haladt a Franciaország által a minap leszállított, időközben – Szíszi tavalyi választási szlogenjének megfelelően – Éljen Egyiptomra keresztelt FREMM fregatt. Eközben nyolc, július végén érkezett amerikai F-16-os vadászbombázó az ország nemzeti színeit festette az égre. Az egyiptomi sajtó szerint több mint 50 országból érkezett hivatalos küldöttség az ünnepségre, Magyarországot Semjén Zsolt miniszterelnök-helyettes képviseli. Beszédében Szíszi megírt szónoklatát félbeszakítva, szokásához híven nem a formális irodalmi arab nyelven, hanem "egyiptomi polgárként", egyiptomi nyelvjárásban intézte szavait a hallgatósághoz. Az államfő arra emlékeztetett, hogy a rekordidő alatt végrehajtott munkálatok (3 helyett 1 év alatt) rendkívüli körülmények mellett zajlottak, hangsúlyozva az országban tevékeny terrorcsoportok jelentette veszélyt. Egyes szakértők óvatos távolságtartással viszonyulnak a jelenlegi hatalom legitimációját biztosítani hivatott nemzeti projekt körüli eufóriához.