Katalizátor Utáni Lambdaszonda Hiba, Hyundai Tucson 2017
Figyelt kérdés Sziasztok. Sokat olvastam már a katalizátor elötti szonda hiba tüneteiről viszont a katalizátor utániról nem igen tálaltam leírást. Ugyan azokat a tüneteket produkálhatja a katalizátor utáni lambdaszonda meghibásodása mint az ami a katalizátor előtt van? Nekem fél éve romlott el az 1es szonda és félek hogy a másik is kezdi megadni magát mer erőtlen néha az autó és a fogyasztása is eléggé megnőt. (Skoda Fabia 1. 2 12v AZQ 178. 589KM) Előre is köszönöm a válaszokat! 1/2 anonim válasza: Tudtommal a második csak a katalizátor működését ellenőrzi a keverékképzés szabályzásában nem vesz részt. 2020. jan. 24. 10:59 Hasznos számodra ez a válasz? 2/2 A kérdező kommentje: De gondolom az is tud rossz értékeket továbbítani az ECU-nak ami befolyásolhatja a fogyasztas meg ilyeneket vagy nem? EGR szelep hibája volt a legutobb az cserélve lett illetve a MAP szenzor. Amire még gondolni tudok az a termosztát meg a lambdaszonda. Valakinek esetleg még ötlete? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft.
Katalizátor Utáni Lambdaszonda Hoba Hoba Spirit
Figyelt kérdés A katalizátor utáni szonda párszáz kilométerenként dob egy Odb hibát:p2097 Fuel Trim System Too Rich. A szerelőm javaslata, hogy az első szondát cseréljük, mert a második csak mér, de nem szabályhoz, tehát azért túl dús a keverék, mert az első szonda a hibás. Van ilyen? 1/11 anonim válasza: 100% A hibakóddal kapcsolatban nem tudok nyilatkozni, de valóban, amelyik autóban két szonda van, ott az első (katalizátor előtti) a szabályzó szonda, a második (katalizátor utáni) a diagnosztizáló szonda- vagyis az valóban csak mér, és az első szabályoz. 2016. nov. 4. 21:34 Hasznos számodra ez a válasz? 2/11 anonim válasza: 100% Ettől még lehet bármelyik rossz, vagy mindkettő. De hallgass a tapasztaltra, hadd csinálja! 2016. 21:38 Hasznos számodra ez a válasz? 3/11 anonim válasza: 71% A hátsó szondát, és a szerelőt cseréld le. Ha a hátsó szonda meghibásodik, akkor hibás jelet ad a komputernek.. a jeltől függően túladagol, aztán nézheted a katalizátort... finoman szólva is hülyeség, hogy csak mé hogy mér, de ha hibásan, akkor megkavarja az egész rendszert.
Autónk helyes működésében nagyon fontos szerepet játszik a lambda-szonda, ugyanis többek között az általa adott jel segítségével próbálja beállítani a motorvezérlő a tökéletes égéshez szükséges arányú benzin-levegő keveréket úgy, hogy a kipufogógáz oxigén tartalmát vizsgálja. Segítségével a motor hatásfoka jobb, kevesebbet fogyaszt, a katalizátorral együtt dolgozva alacsonyabb a károsanyag-kibocsájtás. A lambda-szondáról sok cikket találni az interneten, például az alábbi linkeket ajánlom azoknak, akiket további technikai részletek érdekelnek: A Puntoban lehet egy vagy két szonda, attól függően, hogy Euro2 vagy Euro3 (vagy magasabb) környezetvédelmi normát teljesít a motor. A katalizátorral együtt alkotnak egy rendszert, a katalizátor előtti szabályozza a keverékképzést, ha két szonda van, akkor a katalizátor utáni annak működését figyeli. Tehát a két szonda nem a redundancia miatt van, szerepük eltérő, ezért az egyik meghibásodása esetén a másik nem képes azt észlelni (hiszen nem is feladata).
Autókatalógus HYUNDAI TUCSON HYUNDAI TUCSON 1. 6 T-GDi Life DCT adatok 2017-2018 benzin 1 591 cm³ 130 kW, 177 LE duplakuplungos automata városi terepjáró (SUV, crossover) 1 449 kg Általános adatok Gyártási időszak: 2017. 03-2018.
4. 45 /5 Mennyire voltál elégedett a kereskedés rendezettségével, tisztaságával? 4. 6 /5 Mennyire ajánlanád a kereskedést ismerősödnek? 4. 45 /5
JÁRMŰ ADATOK Állapot és azonosítók Évjárat 2006. Kilométeróra 155 463 km Autó állapota Normál / korának megfelelő Okmányok jellege Magyar Műszaki érvényessége 2023. 09.
Böngésszen a kínálatában!