Alfa Romeo Műszaki Adatok, Fogyasztás, Alfa Romeo Típusok: Átadták Az Új Szeged Sportuszodát - Infostart.Hu

Az Iguana ItalDesign-Giugiaro által tervezett kísérleti tanulmányautó, mely 1969-ben látott napvilágot. Az Alfa Romeo 33 alapjaira épülő, 4070 mm hosszú, 1770 mm széles, és 1050 mm magas karosszéria formája, a '70-es években megjelenő sportkocsik stílusát követi. Rengeteg légbeömlő elől-hátul, bukólámpák, sarkos élek hosszú ívekkel ötvözve. Hosszú első és hátsó túlnyúlások (850/870 mm), és mai szemmel tekintve rövid, 2350 mm-es tengelytáv. Az orr oldalról szemlélve áramvonalas, de mivel alulról szinte ugyanúgy ívelődik, mint felülről, rengeteg levegőt enged az autó alá, mely hatalmas felhajtóerőt generál. A farrész hátranyúló emelkedését sok korabeli sportkocsin viszontláthatjuk. Alfa romeo típusok 2017. Az Iguana középmotoros. Az Alfa Romeo 33/2 motorját a hátsó tengely elé építették be hosszirányban, mely egy 6 sebességes egyenes fogazású nyomatékváltón keresztül, természetesen a hátsó kerekeket hajtja. A 33/2-es motor, 1995 cm3-es, kis lökettérfogata ellenére, egy 90 fokos hengerszögű, V8-as erőforrás. Az üzemanyag ellátásról benzinbefecskendező rendszer gondoskodik.

  1. Alfa romeo típusok 2017
  2. Alfa romeo típusok engine
  3. Alfa romeo típusok sport
  4. Szeged sport uszoda youtube
  5. Szeged sport uszoda 3

Alfa Romeo Típusok 2017

A Geneva Motorshown 1989-ben tűnt fel ez az új, vitatott stílusú Alfa Romeo. Külseje megosztotta a közvéleményt. Az SZ (coupé, Speedster Zagato) és RZ (cabrio, Roadster Zagato) páros valójában nem más, mint az Alfa 75-ös alváza és mechanizmusa más köntösben. A külső Zagato tervezés, a termelés 1000 autóra épült. Az RZ-ből 241 példány készült. Egyelőre ez az utolsó hátsókerék hajtású autó az Alfa Romeo történetében... A karosszéria alapos szélcsatornás fejlesztés eredménye. Ennek köszönhető a 0, 30 cW légellenállás. A külső minden eleme egy összetett anyagból áll. Ez a bizonyos "Modar", ami gyanta és üvegszál keveréke. A gyártáshoz "injekciós öntőformát" használtak. Csak a tető (alumínium) és a hátsó szárny (karbon) készült más anyagból. Fényezése mindössze 3 színre terjedt ki. Piros, fekete és sárga volt választható. Motorja a 75-ösből ismert 3 literes, V6-os, elöl hosszirányban beszerelve, mely 210 LE leadására képes. Futóműve módosított, erősített a 75-öséhez képest. Alfa B.A.T. 5 - Típusok - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo közösség. Egy hidraulikus rendszer van az autó alatt, mely a vezetőülésből szabályozható, módosítható az autó magassága.

Alfa Romeo Típusok Engine

teherbírás (kg) 1685 Üzemanyagtartály (l) 51 Tartalék (l) 5-8 Max. motorolaj mennyisége (l) 5 Max. váltóolaj mennyisége (l) 2 Max. fékolaj mennyisége (l) 0. 5 Max. szervóolaj mennyisége (l) 1. 3 Hűtőrendszer kapacitása (l) 8. 4 Max. klíma hűtőfolyadék menny. (l) 0. 700 Motorolaj Selenia 20K for Alfa Romeo Váltó/differenciál olaj Tutela W90/M -DA Hűtővíz Alfa Romeo Climafluid Super Permanent -40°C Fékolaj Alfa Romeo Brake Fluid Super DOT4 Szervóolaj Tutela GI/A Max. Alfa 147 JTD Cup - Típusok - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo közösség. sebesség (km/h) 195 Gyorsulás 0-100 km/h (sec) 10. 2 Átlagfogyasztás (l) 8. 2 Városi fogyasztás (l) 9. 7 Gyártási periódus 1997-2001

Alfa Romeo Típusok Sport

Hátul, 2 dugattyús, szintén aluminium, monoblock nyergek ölelik át a 250 mm-es tárcsákat- A 147 JTD Cup súlyoptimalizált 7, 5X17 coll-os AZEV könnyűfém felnilen gördül, melyeken Dunlop gumik feszülnek. Szárazon 225/605-17-es slickeket, nedves körülmények között pedig 210/620-17-es esőgumikat koptat a versenypályák aszfaltcsíkja. Mint minden versenyautóban, ebben is megtörténtek a biztonsági intézkedések. Az utascellát Weichers bukócső hálózza be. A versenyzőt Sandtler 6 pontos biztonságiöv szorítja a Recaro kagylóülésbe. További biztonsági berendezés az automatikus tűzoltó berendezés, valamint a gyári üzemanyagtankba épített FT-3 biztonsági tank. Az erős motor, fékek és futómű, versenygumik mind a menetdinamikát, a köridőket javítják. Ezeken kívül a menetteljesítmények az autó súlyának csökkentésével is jelentősen javíthatóak. Alfa romeo típusok convertible. Ennek megfelelően, a 147 JTD Cup üres tömege 1. 120 kg-ra soványodott, a gyári 1. 345 kg-hoz képest.

Típusok >> Prototípusok

Drónnal járták körbe kívül-belül az épületet. … Körbejártuk a Tiszavirág Sportuszodát 2021. február 1. hétfő 2021. hétfő Kivülről úgy tűnik, hogy teljesen elkészült az épület. … VAN KÉPÜNK a Tiszavirág Sportuszodából! 2021. január 29. péntek 2021. péntek Egy kattintás és megnézheti hogyan állnak a munkálatokkal! … Nézze meg az új szegedi sportuszodát belülről! 2020. december 10. csütörtök 2020. csütörtök Úgy tűnik, tavasszal valóban megvalósul a szegediek álma. … Az év végére befejezik a munkálatokat, majd hosszú használatbavételi folyamat kezdődik az átadás előtt. … Pusztulni hagyott értékeink 2017. szeptember 21. csütörtök 2017. csütörtök A szegedi vízisport élet nagyon rossz irányba halad és nagyon nehéz helyzetbe került, s leginkább megoldásokra lenne szükség politikai csatározások helyett. Megússzuk olcsón? Nem úgy fest: 3000 Ft egy napijegy a Tiszavirágba, mutatjuk, más városokban mennyi az annyi – Szegedi hírek | Szeged365. Pósa Tamás olvasói levele. … November közepére készül el az újszegedi sportuszoda Nem kell kötbért fizetnie a Ferroépnek az újszegedi sportuszoda felújításának csúszása miatt - fedett uszodája 2019-re lehet Szegednek.

Szeged Sport Uszoda Youtube

volt. Itt megnézheti a 16 milliárdos uszodát, milyen lett:

Szeged Sport Uszoda 3

Gulyás Gergely, a Miniszterelnökséget vezető miniszter az avatón elmondta, hogy a Modern városok program egyik része a közlekedés-fejlesztés, a másik pedig a helyi közösségek szempontjából fontos nagy tervcsomag, és ehhez tartozik a szegedi uszoda is. Hangsúlyozta: függetlenül attól, hogy Szeged ellenzéki vezetésű város, a Szeged-tervben 553 milliárd forint állt és áll a fejlesztések rendelkezésére. Megemlítette többek között a Szeged-Békéscsaba-Debrecen gyorsforgalmi út, egy új Tisza-híd és ipari park építését, a repülőtér fejlesztését, egy új atlétikai központ, valamint a kézilabda Európa-bajnokságra készülő új csarnok megépítését is. Szeged sport uszoda 5. A miniszter kiemelte, hogy az uszoda mintegy 16 milliárd forintból épült meg, és a szegedi vízilabda-, valamint úszósport, a város megérdemli az új létesítményt. Bíznak benne, hogy Szeged a profi sporthoz és a tömegsporthoz is hozzájárul majd az uszoda révén, amelyet a világ talán két legjobb férfi vízilabda-válogatottjának, a magyar és a szerb csapatnak a találkozójával nyitottak meg hivatalosan.

A házban mozgó-sportoló-szurkoló tömeg valószínűleg egyébként is "színes" arculatot adnak a tereknek.