Akadálymentesítés: Vezetősáv És Figyelmeztető Előjelzés | Akadálymentesítés Megoldások És Akadálymentes Tervezés
Kérjük tekintse meg referencia képtárunkban az adott helyszíneken már letelepített vezetősávok és figyelmeztető jelzések fotóit a következő hivatkozáson: TELEPÍTÉSRŐL KÉSZÜLT KÉPEK A vezetősáv a vakok és gyengénlátók számára biztosít információt, hozzájárul a térben való haladásukhoz olyan helyen, ahol ennek hiányában elvesztenék tájékozódó-képességüket. Akadálymentesítéskor a vezetősáv nemcsak a gyengénlátók (nagyfokú látás sérüléssel élőknek) hanem a vakok (fehér bottal közlekedőknek) számára is szolgál információval. A taktilis burkolati jelzések alkalmazásáról a MVGYOSZ (Magyar Vakok- és Gyengénlátók Országos Szövetsége) álláspontja 2009 novemberében jelent meg. Bővebben Néhány alapvető elképzelés a MVGYOSZ vezetősávokhoz kapcsolódó állásfoglalásából: "A közterületeken és közlekedési létesítményekben célszerű minél egyszerűbb, egyértelműen megkülönböztethető taktilis jelrendszert alkalmazni. Taktilis burkolat ar 01. Ez kétféle jelet tartalmaz: 1. "Állj! Veszélyforrás következik" jelentésű figyelmeztetőjelzés – pontszerű, diagonális elrendezésű, 25-45 mm átmérőjű gömbszeletekkel illetve csonkakúpokkal strukturált felület.
Taktilis Burkolat Ar Bed
X Értem Mint minden weboldal, az is használ cookie-kat, hogy kellemesebb felhasználói élményben legyen Önnek része, amikor a weboldalunkon jár. Az "Értem" gomb lenyomásával Ön hozzájárul ahhoz, hogy elfogadja őket. További tudnivalókat a cookie-król Adatvédelmi Szabályzatban talál.
Akár lakóház körüli vagy kertben építendő burkolatok, akár markáns megjelenésű garázsfeljáró kialakítása a cél, kínálatunkban megtalálható az elképzeléséhez tökéletesen illeszkedő termék és megoldás. A teljes termékkatalógust itt találod.
Taktilis Burkolat Ár Ar Jg Mowlawn Avi
Termékleírás: Kitüremkedéses burkolat A gyalogátkelőhelyeknél alkalmazott burkolat, ahol véget ér a járda és kezdődik az úttest. A burkolatok figyelmeztetik a gyengénlátó vagy látássérült személyeket a közeledő veszélyre Pogácsás burkolat Vasúti peronokon és villamosmegállókon használatos.
Taktilis (tapintással érzékelhető) jelölő és vezető útburkolati jelzések a vakok és gyengénlátók tájékozódásáért a közlekedésben.
Taktilis Burkolat Ar 01
Kérjük tekintse meg referencia képtárunkban az adott helyszíneken már letelepített vezetősávok és figyelmeztető jelzések fotóit a következő hivatkozáson: TELEPÍTÉSRŐL KÉSZÜLT KÉPEK Az akadálymentes környezet kialakításához olyan úgynevezett taktilis közlekedési jeleket szükségszerű alkalmazni, melyek segítségével a vakok és gyengénlátók biztonságosan és egyszerűen eligazodnak a közterületeken és a közlekedési intézményekben. Ezek a tapintható jelzések jelölő és vezető funkciót látnak el. A vezetősávok érzékelése a fehér bot és a talp érintésének segítségével történik. Vezetősáv vakok és gyengénlátók számára | Akadálymentesítés,.... Bővebben Az akadálymentes környezet kialakításához olyan úgynevezett taktilis közlekedési jeleket szükségszerű alkalmazni, melyek segítségével a vakok és gyengénlátók biztonságosan és egyszerűen eligazodnak a közterületeken és a közlekedési intézményekben. A vezetősávok érzékelése a fehér bot és a talp érintésének segítségével történik. A burkolati jelek kialakítása jelölő és vezető elemekkel történik, amelyeknek a felületi kialakítása minden esetben pozitív, tehát a burkolat szintjéből 3-5 mm magasságban domborodnak ki.
Beltérben a botlásveszély és a kisebb mértékű koszolódás miatt a vezetősávnak és a figyelmeztető előjelzésnek nem szükséges 5 mm magasságban kiemelkednie a burkolat síkjából, ott elegendő lehet a 2-3 mm magasság is, megfelelő geometria betartása mellett. Beltérben előfordulhat, hogy a vakok és a gyengénlátók vezetősávjai elkülönülnek egymástól, hiszen a vakok a felületi bordázottságot érzékelik, míg a gyengénlátók a legalább 30%-ban a környezettől eltérő színkontrasztot érzékelik a vezetősávból. Megfelelő belsőépítészeti elemekkel elérhetjük, hogy mindkét látássérült csoport akkor is akadálymentesítetten közlekedhessen az épületben, ha a színbeli és a taktilis információ elkülönül egymástól. Jogszabályi hivatkozások: A 253/1997. (XII. 20. ) Kormányrendelet – az országos településrendezési és építési követelményekről (OTÉK) című jogszabály 2012. áprilisi állása szerint: " 61. § (2) A járófelületen alkalmazott rács (pl. Leier HU - Leier TAKTILIS burkolatok. taposórács, lépcsőfok) legfeljebb 20 X 20 mm osztású lehet. Menekülési útvonalon nem alkalmazható rács.