Peugeot 308 Sw Árlista, Békéscsaba Előre Stadion

Műszaki adatok - Peugeot 308 SW 1. 6 e-HDi Motor, erőátvitel, fékek. Hengerűrtartalom: 1560 cm 3. Hengerek/szelepek száma: 4/8. Teljesítmény: 85 kW (115 LE)/3600. Nyomaték: 270 Nm/1750. Sebességváltó: hatfokozatú manuális, elsőkerék-hajtás. Fékrendszer elöl/hátul:hűtött tárcsa/tárcsa. Méretek, tömegek. Hosszúság/szélesség/magasság: 4585/1804/1471 mm. Tengelytáv: 2730 mm. Tömeg: 1275 kg. Terhelhetőség: 595 kg. Csomagtartó térfogata: 610-1660 l. Peugeot 308 sw árlista sablon. Menetteljesítmények, fogyasztás. Gyorsulás (0-100 km/óra): 10, 6 mp. Végsebesség: 191 km/óra. Átlagfogyasztás: 3, 8 liter/100 km. Tesztfogyasztás: 5, 5 liter/100 km. Szén-dioxid-kibocsátás: 98 g/km.

Tesztnapló: Peugeot 308 Sw 1.6 Vti Premium Pack - Az Autó

Ez az első modellünk, amely az új PEUGEOT jelvényt hordja a hűtőrácsán, mely a márka identitását, történelmét és modernitását egyszerre jelképezi. A sportos motorháztetőn megjelenik a 308 felirat is. ELSŐ LÁMPÁK Az ultrakompakt első lámpák stílusa már-már futurisztikus. A LED i vagy PEUGEOT Matrix LED i technológiával készült első fényszórók formaterve az erő és kifinomultság összhangját teremti meg, hangsúlyozva ezzel az új PEUGEOT 308 dinamikusságát. Az első lökhárítóban elhelyezett nappali menetfények szemfogat formáznak, melynek köszönhetően az autó már távolról is azonnal felismerhető. HÁTSÓ LÁMPÁK A modern, high-tech stílusú hátsó fényszórók is Full LED technológiával készültek: az ultrakompakt Full LED i, illetve a 3D Full LED i lámpákat az oroszlánkarom motívum teszi egyedivé. Árlisták és katalógusok. A VEZETŐ HELYE TECHNO SZELLEM A még ergonomikusabb és könnyebben kezelhető PEUGEOT i- Cockpit® a szolgáltatások széles köréhez nyújt hozzáférést, hogy az idejét, minőségi idővé alakítsuk. Az új kompakt fűthető kormánykerék i áll az összes kezelőszerv középpontjában.

Új Peugeot 308 - Peugeot Gablini Márkakereskedések

A PEUGEOT ÚJ ARCA Egy modern kompakt Az új PEUGEOT 308 határozottan felsőkategóriás megjelenésével, erős karakterével és dinamizmusával mindenkit elbűvöl. Az innovatív technológiákat felvonultató új Peugeot i- Cockpit® segítségével az utazás újfajta élményét tapasztalhatja meg. A vezetés kényelméről pedig a hatékonyságot és a teljesítményt egyszerre kínáló motorok gondoskodnak. Új Peugeot 308 - Peugeot Gablini márkakereskedések. Válasszon vezetési szokásainak megfelelően benzin, dízel vagy plug-in hibrid meghajtásaink közül. DIZÁJN MERÉSZ ARÁNYOK Az új PEUGEOT 308 minden szögből dinamikus. Letisztult vonalai és merész arányai erőteljes személyiségét hangsúlyozzák: A nagyméretű, függőleges tagolású hűtőrács hosszú motorháztetőben folytatódik. A hátsó rész izmos, erőteljes kialakítása miatt, az autó optikailag szélesebbnek tűnik, megjelenése pedig kifejezetten magabiztosnak. A finom, áramló vonalakkal megrajzolt profil mögött felsejlenek a modell atletikus idomai. INTENZÍV CSÁBÍTÁS Első pillantásra megdöbbent az új PEUGEOT 308 vonzereje.

Árlisták És Katalógusok

Az ajtó magasra nyílik fel, a küszöb alacsony. A pótkerék alulról kapaszkodik a fenéklemezbe. Bővebben az Autó2 2009/1. számában olvashat a cikk témájáról! Előnyei-hátrányai Előnyei Hátrányai Sokoldalú térrendezés Bőséges térkínálat, könnyű rakodás Igényes kialakítás Komfortos, megbízható futómű 30 000 km szervizigény Lomha motor ESP csak felárért Keskeny hátsó ülések Bővebben az Autó2 2009/1. számában olvashat a cikk témájáról! Műszaki adatok Soros négyhengeres, hengerenkénti négyszelepes benzinmotor, elöl keresztben beépítve. Hengerűrtartalom: 1598 cm3. Furat: 77, 0, löket: 85, 8 mm. Teljesítmény: 120 LE/88 kW (6000/ min). Nyomaték: 160 Nm (4250/min). Forgalmazzák már Magyarországon is az új Peugeot 308-at. Ötfokozatú kéziváltó, elsőkerék-hajtás. Felfüggesztés: elöl segédvázas McPherson, hátul csatolt hosszanti lengőkarok. Elöl-hátul tárcsafékek, elöl belső hűtéssel, ABS. Gumiméret: 205/55 R16. Csomagtér: 573/1736 l. Üzemanyagtartály: 60 l. Hosszúság x szélesség x magasság: 4500x1821x 1555 mm. Tengelytáv: 2708 mm. Gyorsulás (0–100 km/h): 12, 0 s. Végsebesség: 189 km/h.

Forgalmazzák Már Magyarországon Is Az Új Peugeot 308-At

KÉNYELEM MINDENEK FELETT Akár elől, akár hátul foglal helyet, mindenhol gondosan tervezett, kényelmes ülések várják, így az utazás még több örömet fog okozni. PANORÁMA NAPFÉNYTETŐ A nagy üvegfelületű napfénytetőnek köszönhetőe fényben úszik az elegáns utastér. A kilátást a hátsó sorban ülők is élvezhetik. DIGITÁLIS PEUGEOT i-COCKPIT® SZÍNTISZTA VEZETÉSI ÉLMÉNY Foglaljon helyet egy olyan világban, amelyet kifejezetten a vezetés élményéért terveztünk. A PEUGEOT digitális i-Cockpit® még gyorsabb és ergonomikusabb, ami a kompakt bőrkormánynak, a digitális műszeregységnek és a kapacitív érintőképernyőnek köszönhető. ÚJ DIGITÁLIS MŰSZEREGYSÉG A kormány feletti új digitális műszeregység segítségével a fontos információk még jobban láthatóak. A személyre szabható műszegységben 6 külöböző megjelenítési mód közül választhat, többek között a navigációs rendszert is kötvetlenül láthatja. KAPCSOLÓDÁS Megadott útvonalát kényelmesen követheti az új üveghatású kapacitív érintőképernyőn vagy a digitális műszeregységen keresztül.

A nagyfeszültségű akkumulátor a hátsó ülések alatt található. Ugyanakkora utas és csomagteret kínál - a csomagtér tálca felett. Az "e-SAVE" funkció segítségével a vezető elektromos energiát tartalékolhat, melyet menet közben szükség szerint bármikor felhasználhat. Az akkumulátorra 8 év, vagy 160. 000 km garanciát kínálunk 70%-os töltőkapacitásig. OPTIMALIZÁLJA HATÓTÁVOLSÁGÁT Elektromos: teljesen elektromos üzemmódban i akár 135 km/h-s sebességgel is közlekedhet Hibrid: az elektromos és a belsőégésű motor váltakozó használata együttesen biztosítja a legnagyobb energiahatékonyságot Sport: a két motor összes energiáját mozgósítja a maximális dinamikai teljesítmény érdekében ENERGIA VISSZANYERÉS FÉKEZÉSSEL A regeneratív fék lehetővé teszi a fékezéskor vagy a gázpedál felengedésekor felszabaduló (a belsőégésű motoroknál egyébként elvesztett) energia felhasználását. Ez a művelet részlegesen feltölti a nagyfeszülségű akkumulátort, növelve ezáltal az elektromos üzemmód hatótávolságát. A vezető a Brake funkció aktiválásával a fékpedál lenyomása nélkül is le tudja lassítani a gépjárművet.

* - - - - - - - - - - - - Tesztvezetés szekció - - - - - - - - - - - - Melyik telephelyünkön szeretne tesztvezetni? * - - - - - - - - - - - - GDPR szekció - - - - - - - - - - - - Adatvédelmi tájékoztató Hozzájárulás * A CarNet Csoport tagjai adatkezelési tájékoztatójának megismerése után hozzájárulok, hogy a jelen űrlappal igényelt ajánlatkérés, tesztvezetés, vagy szerviz-szolgáltatás kapcsán személyes adataimat a CarNet Csoport tagjai kezeljék. Hozzájárulásomat visszavonásig, vagy az adatkezelési tájékoztatóban rögzített időpontig adom. Továbbá hozzájárulok, hogy a jelen érdeklődésemen túl személyes adataimat (név, e-mail cím, telefonszám) a CarNet Csoport tagjai új, és használt autókkal kapcsolatos hírek, ajánlatok kapcsán a CarNet Csoport tagjai az adatkezelési tájékoztatóban foglaltak alapján kezeljék szerviz-ajánlatokkal kapcsolatos hírek, ajánlatok kapcsán a CarNet Csoport tagjai az adatkezelési tájékoztatóban foglaltak alapján kezeljék tesztvezetéssel kapcsolatos hírek, ajánlatok kapcsán a CarNet Csoport tagjai az adatkezelési tájékoztatóban foglaltak alapján kezeljék

05. 21. Stadion, Rekonstrukció A sportlétesítmény új lelátókat, kiszolgáló helyiségeket, pályafűtést és világítást kap. A korábbi lelátók bontását is magába foglaló beruházás összköltsége közel 1 milliárd forint. Békéscsaba önkormányzata 2017. január 18-án írta alá a beruházás kivitelezési szerződését: a Kórház utcai labdarúgó sportlétesítmény fejlesztését a dunavarsányi Pharos 95 Sportpályaépítő Kft. végzi. A munkaterületet 2017. február 8-án adták át a cég számára. A nettó 930, 2 millió forint értékű megbízás keretében a Pharos 95 kivitelezésében megtörténik: – a centerpálya Kórház utca felőli (dél-keleti) oldalán meglévő vasbeton szerkezetű lelátó visszabontása és felújítása, – a centerpálya Izraelita temető felőli (észak-nyugati) oldalán egy több mint 2. 280 fő ülőhellyel ellátott új lelátó építése, – a lelátókhoz kapcsolódó öltözők, VIP-helyiségek, sajtó helyiségek, pénztár, büfé, vizesblokkok és egészségügyi helyiségek kivitelezése, – egy 3. Gyenge iramú mérkőzésen nem született gól a Kórház utcában. 500 négyzetméteres VIP parkoló kialakítása, – a pályavilágítás rekonstrukciója, – a pályafűtéshez tartozó kazánház építése, valamint 2 darab 770 W fűtő teljesítményű gázkazán beépítése és gépészeti rendszerének kialakítása.

Békéscsaba Előre Station Spatiale

Vége az első félidőnek. A helyzetek alapján 5-1 lehetne az állás, talán a szünet után sikerül betalálnunk... 46. perc: elkezdődött a második játékrész, csere egyik oldalon sem volt, de az első eseményként Zsolnai Richárd sárgát kapott. 49. perc: Szalai Dániel kapott sárga lapot műesésért, és mivel ez már a második volt neki, a kiállítás sorsára jutott! Tíz emberrel folytatja a Békéscsaba! 54. perc: Zsolnai baloldali szögletét Görgényi fejelte a rövid sarok fölé! 54. perc: És cserél mindkét csapat, a Vácban Görgényi Dávid jön le, helyette Mátyás Zsolt folytatja, míg a vendégeknél Urbin Péter fejezte be a meccset, helyette Máris Dominik jött. 56. perc: Viczián veszélyes jobboldali beadását fogta Halasi. 60. perc: Lustyik Levente tolt középen egyet a labdán, majd lőtt, Halasi előrevetődve fogta a lövést. 63. perc: ismét cserél Zoran Szpisljak, Csillag Dárius helyett Borvető Áron érkezik. Békéscsaba előre station spatiale internationale. 65. perc: Máris Dominik csapott le egy elveszettnek tűnő labdára, rögtön kapura lőtt, de Földi blokkolta a lövést!

Békéscsaba Előre Station Spatiale Internationale

A második félidő gyengébb iramot hozott A második félidő elején Winkler és a csereként beálló Vankó Imre is lövéssel próbálkozott, de egyikőjük sem találta el a kaput. A 77. percben Nikola Pantovic lőtt, de nem volt jó a próbálkozás. A Budaörs az utolsó negyedórában beszorította ellenfelét a saját térfelére. A 80. percben a vendégek szabadrúgáshoz jutottak, Vankó beívelését fejelte kapura egy vendég csatár, Winter azonban védett. Békéscsaba előre station spatiale. A 89. percben tűzijáték alakult ki a hazai csapat kapuja előtt, három lövés is elakadt a csabai blokkban, mire sikerült felszabadítani. Maradt a gólnélküli végeredmény, amelynek egyik csapat sem örülhet igazán. A mérkőzés visszanézhető itt: A Békéscsaba legközelebb szerdán lép pályára a Magyar Kupa negyeddöntőjében az NB I-es Újpest ellen, majd vasárnap Soroksárra látogat a bajnokságban. A Budaörs legközelebb vasárnap játszik a III. Kerületi TVE elleni, fővárosi kiesési rangadón.

Békéscsaba Előre Station Service

18. perc: Varga ugratta ki remek labdával Zsolnait, aki tolt egyet a labdán, majd a balösszekötő helyéről, 15 méterről kapura lőtt, az erős lövés centikkel ment el Ribánszki kapuja felett! 22. perc: Szalai Dániel kapott sárgát a lila-fehéreknél. 27. perc: Varga baloldali beadását az egyedül hagyott Murai előrevetődve fejelte centikkel a bal sarok mellé! Ez már a negyedik nagy gólszerzési lehetőségünk volt! Az utóbbi percekben a mezőnyben folyik a játék, a vendégek egyelőre "megúszták" a kritikus időszakot. 36. perc: Varga cselezte ki gyönyörűen a jobboldalon Vicziánt, betört a 16-oson belülre, alálöbbölt a labdának, majd a középen érkező Csillag kapura fejelt, de Ribánszki ezt is védte, majd Tóth kipattanóját is hárította a csabai portás! 40. perc: Zsolnai baloldali szögletét a rövid saroknál érkező Görgényi magasra felugorva fejelte fölé! Békéscsaba előre stadion center. 44. perc: gyors csabai kontra végén Szatmári tette vissza a labdát Urbinnak, aki estében kapura lőtt, a bal sarokba tartó lövést Halasi nagy bravúrral kitenyerelte!

74. perc: kettős csere a csabaiaknál, Tóth Dániel helyett Urbin Péter érkezik és Juhász György helyett Gránicz Patrik folytatja. 77. perc: Major iramodott meg a kapu felé, 14 méterről a hosszú sarkot célozta, de Ribánszki védett, a kipattanót pedig Tóth Gergely csúnyán mellélőtte. 79. perc: jobboldali szöglet után Ribánszki "lepkézett", Dlusztus fejéről a kapu irányába pattant a labda, de a védők a gólvonal előtt felszabadítottak. 80. perc: cserél Nagy Tibor is, Nagy Richárd helyett Tóth Ferenc folytatja. 81. perc: Gyurján helyett Fabio jön a vendégeknél. 83. BÉKÉSCSABA 1912 ELŐRE - GYIRMÓT FC GYŐR 3 - 1 - MLSZ adatbank. perc: Major Máté kapott sárga lapot, mert nem engedte hozzáférni a labdához a csabai játékost egy szabadrúgásnál. 85. perc: egy lepattanót labdát Szalai Dániel lőtt kapura, de Halasi védett. Felpörögtek az események a hajrában. 86. perc: Birtalan esett el a 16-oson belül Hegedűs mellett, a műesésért pedig sárga lapot kapott. 90. perc: öt perc a hosszabbítás! A csabaiak elkeseredetten küzdenek az egyenlítésért. 92. perc: Halasi kapott sárgát időhúzásért.

July 7, 2024