Autó Lekérdezés Rendszám Alapján Ügyfélkapu

• Az újpesti kukások nem viccelnek (nem az én autóm) : hungary
• Új jobboldali mértékegység: Diesel Autó : hungary
• Brühühühü autó, nem tudok helyesen írni, send help! : hungary
• Legszebb Lezárási Éveink : hungary

Az Újpesti Kukások Nem Viccelnek (Nem Az Én Autóm) : Hungary

Új Jobboldali Mértékegység: Diesel Autó : Hungary

EDIT: Köszönöm mindenkinek a válaszokat, volt bőséggel érdemi eszmecsere, amivel a postom a célját elérte. Néhány záró gondolat összefoglalva: Elég egyértelműen 2 részre bomlottak a vélemények amennyire láttam, az egyik szerint lényegében aki a létminimumot komfortosan megugorja, belefér mondjuk 10 évesnél fiatalabb autó, lakáshitellel lakásvásárlás, évi 1 hét külföldi nyaralás, valamint nem jelent neki egzisztenciális krízist egy 6 hónapos munkanélküliség az már gazdag. Legszebb Lezárási Éveink : hungary. A másik vélemény szerint a gazdag az aki a fenti ember életszínvonalát fenn tudja tartani munka nélkül, pusztán tőkéjének jövedelméből. Én az utóbbi véleményt osztom, az előbbi embert pedig középosztálybelinek tartom. Emiatt jöttek is olyan vélemények hogy ez lenézése mindenkinek aki rosszabbul keres mint az én középosztálybeli emberem, és hogy mennyire irreális őket nem gazdagnak hívni. Ez szerintem nem így van. Azt gondolom hogy a fenti élet-színvonalhoz szükséges jövedelem minden embernek ki kéne hogy járjon, aki hajlandó magát képezni és fejleszteni, és tisztességesen dolgozik.

Brühühühü Autó, Nem Tudok Helyesen Írni, Send Help! : Hungary

Na most, olvastam ezt a cikket a Mivel külföldi barátom még mindig nem kapta meg az igazolványt, miért is kapta volna meg, hát külföldi neve van, arra még a postás se jön ki, de már az is eszembe jutott, hogy valamilyen oknál fogva a régi címünkre ment a levél a város másik felébe, mert miért ne, azon se lepődnénk meg. A cikk utasításai alapján felmentem az EESZT-be, oké, oltás rögzítve, dehát kártya meg sehol. Már a korai agyvérzéstől félve bejelentkeztem az ügyfélkapu/magyarországponthun, de a " Koronavírus elleni védettségi igazolvánnyal kapcsolatos ügybejelentő űrlap"-ot a világért nem találom, a kereső semmilyen keresőszóra nem hoz találatot, meg amúgyis kurva gyorsan felmegy bennem a pumpa, hogy a 8-as betűméretű folyószövegből próbálok én bármit is kikeresni. Ha valaki küzd hasonló problémával, esetleg meg is tudta oldani, kérem jelezze nekem, hogy én vagyok életképtelen, vagy osztozzunk a káromkodásban, ha más sem járt sikerrel.

Legszebb Lezárási Éveink : Hungary

Szóval a nagy kérdés, ti hogyan fejlesztenétek a várost és agglomerációt, hogy a tömegközlekedés egy alternatíva legyen sok most autóval közlekedő számára. Az agglomerációban, ha jól tudom olyan 3 milla körüli lélekszám van, és 1, 2 millió autóról beszélünk, nem kis számok, változtatás/korlátozás nagyon széles réteget érint.

És akkor arról nem is beszéltem még, hogy ülés fűtés, fasza légkondi és egy nagyon jó minőségű gyári hangrendszer van a kocsimban, és nem kell mások hónalját szagolnom. Ha most ki tiltanánk egy halom autót, mondjuk a budapesti autósok felét, az közel félmillió autó, és azért lehet sok autóban egy ember ül, de azért vannak 2-3 emberrel utazó autók is bőven, mind rászabadulnak a tömegközlekedésre a reggeli csúcsban kicsit kényelmetlen lenne. A 4-es 6-os villamos reggel már most egy rémálom tud lenni. És amiért te nem fogsz 1-2 kilóméter sétálni egy nagybevásárlással én nem fogok bringára ülni, mert lusta disznó vagyok pont pont. Szóval mielőtt nagyon nagy autó ellenes intézkedéseket teszünk erősen szükség van megfelelő alternatíva megteremtésére, és ezt úgy gondolom, hogy nem feltétlen az autósok kontójára kéne tenni, mer az autós eddig is kurva sokat fizetett a közösbe, még a tömegközlekedés inkább csak emésztette ezt fel úgy, hogy abból a ma létező szutyok jött létre. Londonban mielőtt bevezették a behajtási díjat, vagy dugódíj, ahogy tetszik, volt egy nagyon masszív tömegközlekedés fejlesztés, aminek a vége az lett, hogy rengeteg embernek hírtelen egy elfogadható alternatíva lett az autó letétele.

Persze az is érdekelne, hogy egy autó mentő, akinek amúgy is fizetünk a szolgáltatásért, miért dönt úgy, hogy nem segít mivel neki az nem érné meg? Nem az lenne a legfontosabb, hogy szegény szerencsétlent aki pórul járt mi hamarabb eltávolítsuk az útról, egyrészt a saját biztonsága, másrészt a többi közúti közlekedő érdekében? És persze a legfontosabb téma: Miért nem tudunk csak egy kicsit jobban oda figyelni egymásra? Sajnos az emberiesség és az empátia hiányát tegnap is tapasztaltam, mikor egy idegen, vak férfit kísértem haza. Nem tudom közületek kísért-e már valaki látássérült embert, ha igen akkor az tisztában van vele, hogy ez nem olyan egyszerű, főleg egy forgalmas járdán ahol nem csak a villanypóznákat de az ácsorgó embereket is kerülgetni kell. Egy ácsorgó ember az út közepén állt, látta hogy a férfinél pálca van mégsem húzódott volna odébb, helyette amikor épp hogy de sikerült kikerülnünk oda szólt a férfinak "Nézz már a lábad elé. " Mintha ez olyan nagyon szellemes lett volna az adott helyzetben.