Erzsébet Kilátó Libegő
A Libegő drótkötél pályája 1040 méter hosszú. A legyőzött szintkülönbség 262 méter. A budapesti metróállomások mozgólépcsőinél is lassabban, mindössze 4 km/óra sebességgel, folyamatosan halad. A mozgásban lévő kényelmes székekre félelem nélkül lehet felülni, fiatal kezek segítenek a beülésben, még az idősebbek és kisgyermekes családok is könnyedén kerülhetnek a székekre. Megközelíthető: A Zugligeti Libegő völgyállomása Zugligetben, a 291-es autóbusz végállomásánál található. A Libegő megközelítése változott! Újra a 291-es autóbusz jár Zugligetbe. A 291-es autóbusz a Nyugati pályaudvartól indul. A János-hegyi állomás elérhető: 21, 21A autóbusszal a Széll Kálmán térről a Normafa állomásig, illetve a Gyermekvasút János-hegy állomásától rövid erdei sétával Nyitva tartás: Június (csak hétvégén) 10:00-19:00 Július (csak hétvégén) 10:00-19:00 Augusztus 10:00-19:00 Szeptember 10:00-18:00 Október 1-24. 10:00-17:00 Október 25-31. 10:00-16:00 November 10:00-15:30 December 10:00-15:30 A Libegő nyitva tartása rossz idő (szeles idő, vihar, köd, stb. Budai kilátók. )
Erzsébet Kilátó Libegő Budapest
A tervek elkészítésére Klunzinger Pál mérnököt, az elbírálásra pedig Schulek Frigyest, a Műegyetem tanszékvezetőjét, neves építészt kérték fel. Maga az építkezés csak 1908-ban indult meg, ezek után az épület felső szintjeit Schulek Frigyes még újratervezte. esetén napközben is változhat. FONTOS! Időjárási körülmények miatt, például ismétlődő, a pálya belengetésére alkalmas széllökések, jelentősebb eső, zivatar, villámlás esetén, vagy amennyiben nem megfelelő a pálya, vagy annak egy részének a beláthatósága (például köd miatt) stb. Erzsébet kilátó libegő lillafüred. – kifejezetten utasaink védelme érdekében - a pályát nem indítjuk be, illetve a működő pályát (a kiürítést követően) leállítjuk. Megértésüket kérjük! Az Erzsébet-kilátó nagyrészt édesvízi mészkőből készült, anyagát a mai Libegő felső végállomásáig közúton, onnan egy ideiglenes vágányon juttatták el a hegytetőre. A megnyitót 1910. szeptember 8-án tartották. Névadója, a korában sokak által tisztelt Erzsébet királyné előtte többször is megfordult a János-hegyen, és igen dicsérte a panorámát.
Erzsébet Kilátó Libegő Árak
A budai oldalon mindez fokozatosan összeér a zöld környezettel, végül átadja helyét az erdőknek. Bemutató A Budai-hegyek kedvelt alternatív közlekedési eszköze a Libegő, amely nem más, mint egy függővasút, amely a XII. kerületben működik, a János-hegyen. A közel egy kilométer hosszú útvonal 262 méter magasra viszi fel az utasait körülbelül negyed óra alatt. A felső végállomás közelében található az Erzsébet-kilátó, ahonnan csodálatos panoráma nyílik az egész városra. Országszerte korlátozó intézkedéseket vezettek be a polgármesterek húsvétra. A Libegő BKV járműnek számít, hiszen a közlekedési vállalat üzemelteti, annak ellenére, hogy közel 10 évig bérbe volt adva. A felvonóra külön jegyváltás szükséges, sima vonaljeggyel vagy bérlettel nem vehető igénybe. Szeretjük, mert randizáshoz és kiránduláshoz is tökéletes. Tipp: Nyáron a felső végállomásnál, a lángosos mellett a Fragola fagyijával is hűsíthetitek magatok, az alsó végállomás közelében pedig megnézhetitek az egykori zugligeti lóvasút végállomását. Fotó: Koncz Márton - We Love Budapest Fotó: Tamás Kőrösi - We Love Budapest Fotó: Kőrösi Tamás - We Love Budapest Fotó: We Love Budapest Fotó: Csudai Sándor - We Love Budapest esetén napközben is változhat.
Erzsébet Kilátó Libegő Mátra
Projekt Budapest XII. kerülete (a Hegyvidék) a város budai oldalának középső, főképp hegyvidéki területein fekszik, melyet nagy kiterjedésű erdő borít. A XII. kerület 1930-ban jött létre Budapest közigazgatásának átszervezése kapcsán az rület egy részéből. A Hegyvidék jelentős része azonban ma is beépítetlen kirándulóterület, innen indul a János-hegy nyergébe 1970 óta a Libegő, valamint az 1874-ben megvalósított Fogaskerekű vasút is. A kerület legjellemzőbb és legismertebb részét azonban a Budai-hegyek koszorúja alkotja. A János-hegy, Sváb-hegy, Széchenyi-hegy, a Csillebérc és a Budakeszi-erdő "megfizethetetlen" természeti értéke a fővárosnak. Nevezetességek a Gyermekvasút környkén - Gyermekvasút, Budapest. A friss levegő forrása, egyúttal óriási rekreációs park, változatos séta-, kiránduló-, túralehetőségekkel (gyalog, kerékpárral, síléccel és szánkóval), kilátóhelyekkel és különleges hangulatú, értékű műemlékekkel, látnivalókkal várja az ide látogatókat. Farkasrét Residence-ben tájépítészeti koncepció alapján a lehető legtöbb lakásból fantasztikus panoráma nyílik a városra, mely közismerten a világ egyik legszebb fővárosa.
Az eredeti terveket Klunzinger Pál építész készítette, ezeket dolgozta át neoromán stílusban Schulek Frigyes, a Halászbástya építője, a Mátyás-templom megújítója. Az 1908-ban kezdődött építkezéshez a mai Libegő végállomásától kötélpályán vitték a követ a tetőre, a vizet a Sváb-hegyről szállították lajtos kocsin. A hegytetőre ugyanis nem vezetett autóút. A köveket Pilisborosjenőről, Budakalászról, Dunaharasztiból szállították. Erzsébet kilátó libegő budapest. Negyvenezer téglát, háromszáz fuvar homokot és cementet használtak fel. A költségek végül a tervezett 180 ezer korona helyett 240 ezerre rúgtak. A 23, 5 méter magas, négyteraszos, kerek alaprajzú kőtorony tetejére 101 fokú csigalépcső vezet fel, a lépcsőházban pihenőfülkéket alakítottak ki. A kilátó neve Erzsébet királyné emlékét idézi, akinek Stróbl Alajos készítette szobrát az előcsarnokban állították fel. 1926-ban az Erzsébet-kilátó kapott először állandó díszkivilágítást Magyarországon. A második világháború után a kilátó sorsa kevéssé érdekelte az illetékeseket, a közönyt csak a Libegő 1970-es átadása oldotta némileg.